Stacja Cypress Avenue

Cypress Avenue
w Nowym Jorku ( szybki tranzyt )
Platforma w kierunku południowym z zegarem odliczającym
Statystyki stacji
Adres	Cypress Avenue & East 138th Street Bronx, NY 10454
Miasto	Bronx
Widownia	Mott Haven
Współrzędne
Dział	A ( IRT )
Linia	Linia IRT Pelham
Usługi	6   (wszystkie czasy)
Tranzyt	Autobus NYCT : Bx17 , Bx33
Struktura	Pod ziemią
Platformy	2 platformy boczne
Utwory	3
Inne informacje
Otwierany	7 stycznia 1919 ( 07.01.1919 )
Transfer w przeciwnym kierunku	NIE
Ruch drogowy
2019	1 043 922 6,3%
Ranga	354 z 424
Usługi Stacja poprzedzająca Metro w Nowym Jorku Następna stacja East 143rd Street – St. ulica Mariacka w kierunku Pelham Bay Park Lokalny Aleja Brooka w kierunku Mostu Brooklińskiego – ratusza nie kończy się tutaj
Lokalizacja
Układ torów do East 143rd St – St. Mary's St do Brook Avenue
Street mapa
Legenda obsługi stacji Symbol Opis Zatrzymuje się cały czas

Stacja Cypress Avenue jest lokalną stacją na linii IRT Pelham linii metra w Nowym Jorku . Jest obsługiwany przez 6 przez cały czas i znajduje się na skrzyżowaniu Cypress Avenue i East 138th Street w dzielnicy Mott Haven w Bronksie .

Historia

Ta stacja została otwarta 7 stycznia 1919 roku w ramach przedłużenia linii Pelham od Third Avenue – 138th Street do Hunts Point Avenue przez Interborough Rapid Transit Company .

Obie platformy zostały przedłużone na obu końcach w latach 60. XX wieku, aby pomieścić obecną standardową długość pociągu IRT (510 stóp (160 m)). Rozszerzenia są zauważalne, ponieważ są węższe niż reszta platform, nie mają kolumn, a linia wykończenia jest zielona z napisem „CYPRESS AVE” białą bezszeryfową . Rozszerzenia powodują, że platformy są lekko przesunięte.

Układ stacji

G	Poziom ulicy	Wyjście/wejście
Poziom platformy P	Platforma boczna
	Lokalny w kierunku południowym	← w kierunku Brooklyn Bridge – ratusz ( Brook Avenue )
	Ekspres w kierunku szczytu	← nie kończy się tutaj →
	Lokalny w kierunku północnym	→ w kierunku Pelham Bay Park ( pośpiech w Parkchester PM) ( East 143rd Street – St. Mary's Street ) →
	Platforma boczna

Schody ulicy w kierunku południowym

Ta stacja metra ma trzy tory i dwa perony boczne . Centralny tor ekspresowy jest używany przez usługę kierunku szczytu w dni powszednie <6> .

Obie platformy mają swoje oryginalne mozaikowe linie wykończenia i tabliczki z nazwami Dual Contracts . Tabletki „C” dla „Cypress” biegną wzdłuż linii cięcia w regularnych odstępach, a tabliczki z nazwą mają „CYPRESS AVE”. czcionką szeryfową , wielkimi literami. Ciemnożółte kolumny dwuteowe biegną wzdłuż platform w regularnych odstępach, a każda inna ma standardową czarną tabliczkę znamionową z białymi literami.

Nie ma rozjazdów ani rozjazdów umożliwiających swobodne przesiadki między kierunkami. Jest zamknięty kiosk, który został wyłożony kafelkami. Tylko peron w kierunku północnym ma budkę agenta stacji.

Wyjścia

Obie platformy mają jeden obszar kontroli taryf na tym samym poziomie na wschodnim końcu ( północna linia kolejowa ). Każdy z nich ma kołowrót , budkę z żetonami i dwie schody uliczne. Te na Pelham Bay Park idą w górę na południową stronę East 138th Street między Cypress i Jackson Avenue, podczas gdy te na peronie prowadzącym na Manhattan idą w górę na północ.

Linki zewnętrzne

• nycsubway.org — linia IRT Pelham: Cypress Avenue
• Reporter stacji — pociąg 6
• The Subway Nut — zdjęcia z Cypress Avenue zarchiwizowane 06.07.2020 w Wayback Machine
• Wejście na Cypress Avenue z Google Maps Street View
• Platformy z Google Maps Street View