DAR 1

DAR 1
Rola	Cywilny samolot szkoleniowy
Pochodzenie narodowe	Bułgaria
Producent	DAR
Projektant	Hermann Zima
Pierwszy lot	1926
Numer zbudowany	20

DAR 1 Peperuda (motyl) był bułgarskim dwumiejscowym dwupłatowcem turystycznym lub szkoleniowym z lat 20 .

Projektowanie i rozwój

Samolot był konwencjonalnym dwumiejscowym, jednokomorowym dwupłatowcem ze stałym podwoziem z płozą ogonową, napędzanym silnikiem gwiazdowym Walter NZ o mocy 60 KM (45 kW). Dalszy rozwój zaowocował DAR 1A, który był napędzany Walter Vega o mocy 85 KM , wyprodukowano osiem DAR 1A.

Po dziewiczym locie i udanych próbach w locie DAR 1 wszedł do produkcji w 1926 roku. Samoloty produkcyjne DAR 1A były dostarczane od 1928 roku.

Historia operacyjna

Dwanaście samolotów DAR 1 i osiem samolotów DAR 1A było używanych przez bułgarskie siły powietrzne w szkole lotniczej Kazanlak do szkolenia podstawowego oraz eskadrę myśliwców Yato do szkolenia ustawicznego od 1926 do wczesnych lat czterdziestych XX wieku. Niektóre samoloty DAR 1A były również używane przez Cywilną Służbę Lotniczą jako holowniki szybowcowe.

Warianty

DAR 1

Początkowy wariant produkcyjny z silnikiem gwiazdowym Walter NZ 60 o mocy 60 KM (45 kW) , wyprodukowano 12 sztuk.

DAR 1A

Variant napędzany silnikiem Walter Vega o mocy 85 KM (63 kW) , osiem zbudowanych i kilka zmodernizowanych z DAR 1.

Operatorzy

Bułgaria

• Bułgarskie Siły Powietrzne

Kazanlak Air School

Yato Fighter Squadron

• Bułgarska Cywilna Służba Lotnicza

Specyfikacje (DAR 1)

Dane z Balkan Birds, s. 23.

Charakterystyka ogólna

• Załoga: dwie
• Długość: 6,25 m (20 stóp 6 cali)
• Rozpiętość skrzydeł: 9,30 m (30 stóp 6 cali)
• Masa własna: 405 kg (893 funtów)
• Masa całkowita: 640 kg (1411 funtów)
• Silnik: 1 × Walter NZ-60 promieniowy silnik tłokowy, 45 kW (60 KM)

Wydajność

• Prędkość maksymalna: 135 kilometrów na godzinę (84 mph, 73 PLN)

Zobacz też

Powiązane listy

• Lista międzywojennych samolotów wojskowych

Bibliografia

•   Anderson, Lennart (listopad – grudzień 2019). „La renaissance de l'aviation militair bulgare dans les années vingt” [Odrodzenie bułgarskiego lotnictwa wojskowego w latach dwudziestych]. Avions (po francusku) (232): 52–66. ISSN 1243-8650 .
• Insygnia Wydanie 8 marzec / kwiecień 1998 s. 132–135
• Siły Powietrzne Królestwa Bułgarii Część III
•   Bernád, Dénes (lipiec – sierpień 2001). „Ptaki bałkańskie: trzydzieści pięć lat bułgarskiej produkcji samolotów, część pierwsza”. Entuzjasta powietrza (94): 18–30. ISSN 0143-5450 .
• Ilustrowana encyklopedia samolotów (część pracy 1982–1985) . Wydawnictwo Orbis.

Linki zewnętrzne

• DAR DAR-1 Peperuda