DFW Floh

Floh
DFW T.28 Floh z ok. 1915 r
Rola	Samolot myśliwski dwupłatowy
Pochodzenie narodowe	Niemcy
Producent	Deutsche Flugzeug-Werke
Projektant	Hermanna Dornera
Pierwszy lot	1915
Numer zbudowany	1

DFW T.28 Floh (angielski: Flea ) był małym niemieckim dwupłatowym prototypem myśliwca zaprojektowanym przez Hermanna Dornera , projektanta udanego dwumiejscowego myśliwca Hannover CL.II z 1917 roku i zbudowanym przez Deutsche Flugzeug-Werke .

Zaprojektowany w 1915 roku jako szybki myśliwiec Floh miał niewielką rozpiętość skrzydeł 6,20 m (20,3 stopy) oraz dość niezgrabnie wysoki i cienki kadłub . Ze stałym konwencjonalnym podwoziem Floh był napędzany rzędowym silnikiem tłokowym Mercedes DI o mocy 100 KM (75 kW) i podczas swojego pierwszego lotu w grudniu 1915 r. Osiągnął 180 km / h (110 mil / h), dość szybko jak na tamte czasy.

Samolot miał bardzo słabą widoczność do przodu i był trudny do lądowania ze względu na wąskie podwozie . Prototyp rozbił się podczas programu testów w locie.

Widok pokazujący słabą widoczność do przodu.

Specyfikacje

Dane z .

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 1
• Długość: 4,50 m (14 stóp 9 cali)
• Rozpiętość skrzydeł: 6,50 m (21 stóp 4 cale)
• Powierzchnia skrzydła: 15 m ² (160 stóp kwadratowych)
• Masa własna: 420 kg (926 funtów)
• Masa całkowita: 650 kg (1433 funtów)
• Silnik: 1 × chłodzony wodą tłok rzędowy Mercedes DI , 75 kW (100 KM)
• Śmigła: 2-łopatowe

Wydajność

• Maksymalna prędkość: 180 kilometrów na godzinę (110 mph, 97 PLN)

Uzbrojenie

• 1 7,92 mm (0,312 cala) LMG 08/15 Spandau karabin maszynowy

Uwagi

Bibliografia

• Ilustrowana encyklopedia samolotów (część pracy 1982-1985) . Wydawnictwo Orbis.