Daisy Archer (motorówka)
| Historia | |
|---|---|
 | |
| Nazwa | Daisy Archer |
| Imiennik | Zachowano poprzednią nazwę. |
| Nabyty | 1917 (służba w marynarce wojennej) |
| Nieczynne | 1918 |
| Los | Wrócił do właściciela 27 listopada 1918, a następnie sprzedany. |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Łódź patrolowa |
| Notatki | Maryland State Fisheries Force przerobiony szkuner. |
Daisy Archer był szkunerem Maryland State Fisheries Force, przerobionym jakiś czas przed 1917 rokiem na motorówkę . Statek wszedł do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych na mocy umowy z Maryland dotyczącej wspólnej służby stanowej i federalnej podczas I wojny światowej jako łódź patrolowa o identyfikatorze ID-1283 od 1917 do 1918 roku.
W 1891 roku szkuner, będący częścią tego, co wówczas nazywano „Oyster Police Navy”, wsparł badania naukowe południowej Maryland, sponsorowane przez Johns Hopkins University , Maryland Agricultural College i US Geological Survey . Wiodącym statkiem był parowiec siłowy Governor PF Thomas , wspierany przez szkunery siłowe Daisy Archer i Folly . Zakres badania wahał się od zasobów naturalnych po archeologię.
Podczas ekstremalnie mroźnego okresu w styczniu 1893 r., kiedy Annapolis było oblodzone i lód rozciągał się w górnej części zatoki Chesapeake , wiele szkunerów sił zbrojnych zamarzło w lodzie. Parowce sił, gubernator RM McLane i gubernator PF Thomas , wraz z holownikami łamały lód, utrzymując wąski kanał w Annapolis w czystości, a następnie przewoziły zapasy i amunicję do szkunerów uwięzionych w lodzie. Gubernator PF Thomas sprowadził kapitana Daisy Archer po zapasy, a następnie zwrócił go na szkuner w West River .
Daisy Archer została przejęta przez Marynarkę Wojenną od Komisji Ochrony Maryland na mocy kontraktu między stanem a Marynarką Wojenną w 1917 r. Statki Fishery Force pełniły podwójną rolę państwowego egzekwowania rybołówstwa i patrolu Marynarki Wojennej od sierpnia 1917 r. Do listopada 1918 r. Został umieszczony służył w 5. Okręgu Marynarki Wojennej , gdzie pełnił obowiązki patrolowe i transportowe. Został zwrócony właścicielowi 27 listopada 1918 r. Statek wraz ze starszymi szkunerami Fishery Force Julia Hamilton , Helen Baughman , Bessie Jones i Anna B. Smith zostały następnie sprzedane przez Komisję.
Zobacz też
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships .
Inne statki Maryland Fishery Force
Bessie Jones , Buck , Daisy Archer , Dorothy , Frolic , gubernator RM McLane , Julia Hamilton , Helen Baughman , Murray , Muzyka , Nellie Jackson , Nettie , Severn , St. Mary's i Swan