Demon (kolejka górska)
Demon | |
---|---|
Wcześniej znany jako Turn of the Century (1976–1979) | |
California's Great America | |
Sekcja parkowa | Jarmark Powiatowy |
Współrzędne | Współrzędne : |
Status | Operacyjny |
Data otwarcia | 20 maja 1976 |
Demon w Kalifornii Great America w RCDB | |
Six Flags Great America | |
Sekcja parkowa | Jarmark Powiatowy |
Współrzędne | |
Status | Operacyjny |
Data otwarcia | 29 maja 1976 |
Demon w Six Flags Wielka Ameryka w RCDB | |
Ogólne statystyki | |
Typ | Stal |
Producent | Dynamika strzałek |
Model | Niestandardowa zapętlona podstawka |
System podnoszenia/uruchamiania | Wzgórze wyciągu łańcuchowego |
Wysokość | 102 stopy (31 m) |
Upuszczać | 90 stóp (27 m) |
Długość | 2130 stóp (650 m) |
Prędkość | 50 mil na godzinę (80 kilometrów na godzinę) |
Inwersje | 4 |
Czas trwania | 1:45 |
Maksymalny kąt pionowy | 54° |
Pojemność | 1300 jeźdźców na godzinę |
Ograniczenie wzrostu | 42 lub 48 cali (107 lub 122 cm) |
Pociągi | 3 pociągi z 6 wagonami. Jeźdźcy są ułożeni po 2 w poprzek w 2 rzędach, co daje w sumie 24 jeźdźców na pociąg. |
Musi przenieść się z wózka inwalidzkiego |
Demon to kolejka górska z wieloma pętlami w Six Flags Great America w Gurnee w stanie Illinois i California's Great America w Santa Clara w Kalifornii . Obie kolejki zostały otwarte w 1976 roku jako Turn of the Century , kiedy każdy park Great America był własnością Marriott Corporation . Po sezonie 1979 zostały nieco zmodyfikowane i przemianowane na Demon, co wprowadziło nowy motyw.
Historia
Podstawki z przełomu wieków zostały otwarte w obu parkach Marriott's Great America w 1976 roku i zostały zaprojektowane przez Arrow Dynamics . Obie były pomalowane na jasnozielony kolor morskiej piany i były jednymi z pierwszych kolejek górskich wyposażonych w podwójny korkociąg . Zawierały również dwa wzgórza czasu antenowego po pierwszym spadku. Wzgórza były dobrze znane z wyrzucania z pociągów luźnych przedmiotów, takich jak kapelusze, okulary przeciwsłoneczne i wypchane zwierzęta. Jazda została zbudowana na zamówienie dla obu parków.
Po sezonie 1979 Turn of the Century został mocno zmodyfikowany. Wzgórza czasu antenowego po pierwszym zrzucie zostały usunięte i zastąpione dwoma pionowymi pętlami ustawionymi jeden na drugim i oświetlonym tunelem. Sztuczne formacje skalne zostały zbudowane wokół drugiej pętli i wokół pierwszej połowy wyciągu, z trzecią formacją tuż przed korkociągami. Cała jazda została pomalowana na czarno i została przemianowana na Demon . Oprócz przeprojektowania zmieniono również motyw. W tunelach ustawiono wytwornice mgły, krwistoczerwona woda wylewała się z formacji skalnej przez korkociągi i odsłonięto unikalne logo. Oryginalne pociągi zostały również zmodyfikowane. trójwymiarowe , a na bokach wagonów namalowano płomienie. Po dodaniu pętli stała się drugą kolejką górską z czterema inwersjami, po Carolina Cyclone w Carowinds , która została otwarta dwa miesiące wcześniej.
Fabuła transformacji przejażdżki, którą można usłyszeć w ścieżce dźwiękowej Demona , polega na tym, że park przypadkowo przegapił trzy płatności na kolejce górskiej i że demon przejął przejażdżkę .
Motyw Six Flags Great America
Przez pewien czas w latach 80. Demon w obu parkach w Wielkiej Ameryce był oznaczony postacią Diabła Tasmańskiego Looney Tunes .
Większość elementów tematycznych, które miały zostać usunięte do 1990 roku, w tym rura spustowa na znaku, logo 3D i płomienie w pociągach, efekty dymu i oświetlenia oraz ścieżka dźwiękowa jazdy. Kolejną ważną zmianą w motywie przejażdżki był oświetlony tunel za pętlami. Oryginalny efekt świetlny polegał na wirowaniu wokół przejeżdżającego pociągu.
Podczas imprezy Six Flags Great America 's Fright Fest w 2005 roku powrócił prawie cały oryginalny motyw Demona. Na dziobach pociągów dodano naklejki podobne do oryginalnych logo, w tunelach powróciła mgła, w kolejce ponownie zagrała Demon Song, wokół przejażdżki zabłysły czerwone światła, a wokół przejażdżki umieszczono pochodnie tiki.
Odtworzenie oryginalnego znaku było obecne na Fright Fest . Zbudowany z beczki po oleju z czerwonymi światłami i mgłą, został umieszczony w klombie przed szyldem przejazdu.
W dniu otwarcia parków w 2006 roku piosenka Demon nadal grała w kolejce, naklejki nadal znajdowały się z przodu pociągów, a płomienie nadal były malowane na stacji. Reszta motywów jest przeznaczona tylko dla Fright Fest.
Na rok 2007 zaktualizowano logo Demona z przodu pociągów. Kalkomanie z oryginalnym logo Marriotta z ery zostały zastąpione nowymi logo wykonanymi aerografem, podobnymi do oryginałów. Zaktualizowane logo przedstawia bardziej wredne oczy demona, płomienie, a na żółtym pociągu kły. W czerwcu 2007 roku czerwony pociąg wrócił na tory po szeroko zakrojonej rehabilitacji, która rozpoczęła się pod koniec sezonu 2005.
Również w czerwcu 2007 roku znak Demona otrzymał nowe, namalowane aerografem płomienie na literach DEMONA , a kwiaty przed znakiem zostały ponownie ułożone, aby wyglądały jak płomienie. W lipcu 2007 r. wszystkie znaki w kolejce zostały przemalowane, aby wyglądały bardziej tematycznie na przejażdżkę. Wokół wzgórza ze znakiem Demona zbudowano również nowe ogrodzenie, aby uniemożliwić młodym gościom wspinanie się na znak. W 2008 roku wszystkie motywy powróciły z ubiegłorocznego Fright Fest, aw każdym tunelu iw kolejce pojawiła się mgła. Jednak szara farba zastąpiła płomienie na zewnątrz kabiny operatora. Po Dniu Pamięci 2010 czarny pociąg Demona wrócił na tory. Otrzymał namalowane aerografem płomienie po bokach przedniego samochodu bez czerwonego paska.
W ramach umowy reklamowej z Six Flags na 2010 rok czerwony pociąg był owinięty reklamami Stride Gum przez cały sezon. „Stride Train” pozostał przez większość sezonu operacyjnego 2011, ale reklamy zostały usunięte pod koniec sierpnia.
W 2011 roku logo żółtego pociągu zostało przeprojektowane, aby bardziej przypominało oryginał.
Pod koniec 2016 roku atrakcja została ulepszona do wirtualnej rzeczywistości (VR). Doświadczenie nazywałoby się Rage of the Gargoyles. Kierowcy mieli możliwość założenia Samsung Gear VR , wspieranych przez Oculus , aby stworzyć trójwymiarowe wrażenia 360 stopni podczas jazdy. Iluzja była motywem myśliwca, w którym jeźdźcy latali przez futurystyczne miasto jako współpiloci walczący z demonicznymi stworzeniami.
Incydenty
W 1993 roku dwa pociągi zderzyły się przy niskich prędkościach na stacji Six Flags Great America, powodując obrażenia ośmiu osób.
Poważny incydent w wersji Demon w Six Flags Great America miał miejsce w sobotę 18 kwietnia 1998 r. Dwudziestu trzech jeźdźców zostało unieruchomionych do góry nogami po tym, jak czarny pociąg nieoczekiwanie zatrzymał się w środku jednej z pionowych pętli. Strażacy użyli podnośnika do podnoszenia pasażerów w bezpieczne miejsce. Niektórzy jeźdźcy utknęli na prawie trzy godziny. Troje pasażerów zostało zabranych do lokalnych szpitali ze względów ostrożności, ale zwolniono tego popołudnia. Śledczy doszli do wniosku, że przyczyną zdarzenia była awaria mechaniczna. Koło prowadzące, które biegnie po wewnętrznej stronie toru, oddzielone od osi ostatniego wagonu. Zadziałał mechaniczny system bezpieczeństwa wbudowany w zespół koła, zapobiegający wykolejeniu się pociągu. Kolejka górska została ponownie otwarta wkrótce po zakończeniu dochodzenia.
Operacje
Dziś oba Demony nadal działają, choć nie są już tak popularne jak kiedyś. Demon obsługuje 2-3 pociągi, w zależności od frekwencji w parku. Demon w Six Flags Great America jest bardzo podobny do swojego bliźniaka w California's Great America , ale w wersji kalifornijskiej brakuje kamieni wokół drugiej pętli; jednak nadal ma wodospad przy korkociągach, ale woda nie jest czerwona. Wersja Illinois nadal ma formację skalną. Wersja kalifornijska ma wymienione ograniczenie wzrostu do 48 cali (120 cm), ale wersja Illinois ma wymienione ograniczenie wzrostu do 42 cali (110 cm).
Linki zewnętrzne
- Wielka Ameryka Kalifornii
- Obsługa kolejek górskich
- Kolejki górskie w Kalifornii
- Kolejki górskie w Illinois
- Kolejki górskie wprowadzone w 1976 roku
- Kolejki górskie produkowane przez firmę Arrow Dynamics
- Kolejki górskie obsługiwane przez Cedar Fair
- Kolejki górskie obsługiwane przez Six Flags
- Sześć flag Wielka Ameryka
- Stalowe kolejki górskie