Droga stanowa Ohio 109
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez ODOT | ||||
Długość | 52,86 mil (85,07 km) | |||
istniał | 1930 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy kraniec | US 224 / SR 15 / SR 65 w Ottawie | |||
północny koniec | M-52 w pobliżu Lyonu | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Ohio | |||
Powiaty | Putnama , Henry'ego , Fultona | |||
System autostrad | ||||
| ||||
|
State Route 109 ( SR 109 ) to trasa stanowa o długości 52,9 mil (85,1 km), która biegnie między Ottawą a granicą stanu Michigan w amerykańskim stanie Ohio . Przecina główną rzekę, Maumee , na wschód od Napoleona . Większość trasy to wiejska dwupasmowa autostrada i przebiega zarówno przez pola uprawne, jak i nieruchomości mieszkalne.
Autostrada została po raz pierwszy podpisana w 1930 roku na prawie takiej samej linii jak dzisiaj. SR 109 zastąpił oznaczenie SR 65, między SR 110 a linią stanu Michigan, które pochodzi z 1923 r. Część autostrady została wybrukowana w 1930 r., A reszta trasy w 1939 r.
Opis trasy
SR 109 kieruje się na północ równolegle z SR 15 i SR 65 , w centrum Ottawy. Trasa biegnie przez północną stronę centrum Ottawy jako dwupasmowa autostrada z centralnym pasem do skrętu , przebiegająca przez mieszankę nieruchomości mieszkalnych i komercyjnych. Krzywe współbieżności na północny wschód i ma sygnalizację świetlną na północnym krańcu współbieżności SR 15, SR 15 kieruje się na północny zachód, a pozostałe dwie trasy biegną dalej na północny wschód. Współbieżność kończy się, gdy SR 109 skręca na północ, a SR 65 biegnie dalej na północny wschód. Autostrada przechodzi przez budynki mieszkalne i komercyjne jako autostrada dwupasmowa, zanim opuści Ottawę. Trasa przebiega przez pola uprawne z kilkoma domami i zakręca na północny wschód.
Droga skręca z powrotem w kierunku północnym, po czym skręca na północny zachód i ma skrzyżowanie na SR 613 . Po skrzyżowaniu z SR 613 droga przecina Norfolk Southern Railroad i ostro skręca na wschód. Autostrada kieruje się na wschód, przed kolejnym ostrym zakrętem na północ. Droga wjeżdża do Hamler od południa, przechodząc przez nieruchomości mieszkalne i ma skrzyżowanie z CSX Tory kolejowe. Na północ od torów droga ma skrzyżowanie z SR 18, to skrzyżowanie jest południowym krańcem współbieżności SR 18. Współbieżność pozostawia Hamlera kierującego się na północ przez pola uprawne, aż SR 18 skręca na zachód, a SR 109 biegnie dalej na północ.
SR 109 ma skrzyżowanie z US 6 , na wschód od Napoleona . Autostrada przecina US 6 i biegnie dalej na północ, aż do skrzyżowania w kształcie litery T przy SR 110 . Zarówno SR 109, jak i SR 110 kierują się na wschód, równolegle do rzeki Maumee . Współbieżność przebiega pod torami kolejowymi należącymi do Indiana and Ohio Railway . SR 109 opuszcza SR 110, kierując się na północ i przecina rzekę Maumee. Po północnej stronie rzeki droga wkracza w las, przed skrzyżowaniem z Old US 24. SR 109 skręca na zachód w Old US 24, po czym ponownie skręca na północ. Trasa przebiega przez pola uprawne, z niektórymi lasami i ma przesiadkę z Stany Zjednoczone 24 .
Po wymianie na US 24, SR 109 wjeżdża do Liberty Center i skręca na wschód. Po skręcie na wschód trasa skręca na północny zachód i mija centralny obszar biznesowy wioski. Na północ od firmy odwraca uwagę autostrada, która przecina tory kolejowe i skręca z powrotem na północ. Autostrada opuszcza Liberty Center i wjeżdża do wiejskich hrabstw Henry i Fulton, przechodząc przez pola uprawne. Trasa wchodzi w Deltę i przechodzi pod zestawem torów kolejowych. Droga biegnie dalej na północ, mijając osiedla mieszkaniowe, do centrum miasta. W centrum miasta SR 109 skręca na zachód równolegle z US 20A i SR 2 .
Jezdnia przechodzi przez zachodnią część miasta i opuszcza Deltę. Na zachód od Delty droga przechodzi pod torami kolejowymi, a współbieżność kończy się, gdy SR 109 skręca na północ. SR 109 kieruje się na północ przez wiejskie pola uprawne, mijając Ohio Turnpike . Po przejechaniu rogatki autostrada jako skrzyżowanie z drogą dojazdową rogatką. Droga ma skrzyżowanie z US 20 . Na północ od USA 20 trasa ma skrzyżowanie na SR 120 . SR 109 kończy się na granicy stanu Michigan i biegnie dalej na północ jako M-52 .
SR 109 nie jest częścią Krajowego Systemu Autostrad , systemu tras ważnych dla gospodarki kraju, mobilności i obrony. Autostrada jest utrzymywana przez Departament Transportu Ohio (ODOT). Obliczenia ODOT dotyczące średniego dziennego ruchu drogowego (AADT) z 2011 r. wykazały, że najniższy poziom ruchu występował na odcinku między US 6 a SR 110, gdzie tylko 680 pojazdów korzystało z autostrady dziennie; szczytowe natężenie ruchu wyniosło 7480 pojazdów AADT na odcinku równoległym do US 20A i SR 2.
Historia
Trasa, którą SR 109 prowadzi na północ od SR 110, została oddana do użytku w 1923 roku jako SR 65 , na południe od SR 110, nie była utrzymywana przez państwo. SR 109 została podpisana na trasie z Ottawy do granicy stanu Michigan w 1930 r. W tym roku trasa na północ od SR 110 została utwardzona, a odcinek drogi z Delty na północny zachód od Delty został przekierowany na obecną trasę. Południowy odcinek trasy został wybrukowany do 1939 roku. Od 1939 roku na tej trasie państwowej nie zaszły żadne istotne zmiany.
Główne skrzyżowania
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Putnama | Ottawa | 0.00 | 0.00 |
US 224 / SR 15 na południe (West Main Street) / SR 65 na południe (South Elm Street) |
Południowy koniec SR 109; południowy kraniec współbieżności SR 15 i SR 65 |
0,48 | 0,77 |
SR 15 na północ (North Defiance Street) / North Taft Street |
północny kraniec współbieżności SR 15 | ||
0,76 | 1.22 |
SR 65 na północ (North Perry Street) / North Locust Street |
Północny koniec współbieżności SR 65 | ||
Gmina Wolność | 5,88 | 9.46 | SR 613 – Leipsic , Payne , Continental | ||
Henz | Hamlera | 15.59 | 25.09 |
SR 18 na wschód (Edgerton Street) |
Południowy koniec współbieżności SR 18 |
Linia miejska Marion - Monroe |
17.03 | 27.41 |
SR 18 zachód / CR G – Holgate |
Północny koniec współbieżności SR 18 | |
Gmina Monroe | 19.04 | 30.64 | SR 281 – Nieposłuszeństwo , Custar | ||
Gmina Harrison | 25.12 | 40.43 | US 6 – Napoleon , McClure | ||
27.58 | 44,39 |
SR 110 wschód – Napoleon |
Zachodni koniec współbieżności SR 110 | ||
29.10 | 46,83 |
SR 110 na wschód – Grand Rapids |
Wschodni koniec współbieżności SR 110 | ||
Gmina Wolność |
30,68– 30,82 |
49,37– 49,60 |
US 24 – Napoleon , Toledo | Wyjście 47 (USA 24) | |
Fulton | Delta | 41.20 | 66.30 |
US 20A na wschód / SR 2 na wschód (East Main Street) / North Madison Street |
Współbieżność wschodniego krańca Stanów Zjednoczonych 20A i SR 2 |
York Township | 42,96 | 69.14 |
US 20A zachód / SR 2 zachód – Wauseon |
Współbieżność zachodniego krańca Stanów Zjednoczonych 20A i SR 2 | |
Gmina Piki | 44.38 | 71,42 | I-80 / I-90 / Ohio Turnpike – Toledo , Chicago | Wyjście 39 (Ohio Tpke.) | |
Gmina Royalton | 49,73 | 80.03 |
US 20 do I-475 / US 23 – Fayette , Toledo |
||
51,73 | 83,25 | SR 120 – Lyon , Metamora | |||
52,86 | 85.07 |
M-52 północ – Adrian |
linia stanu Michigan; północny koniec SR 109 | ||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :