Duarte Félix da Costa

Duarte Maria de Ortigão Ramos Félix da Costa (ur. 31 maja 1985 w Cascais ) to portugalski kierowca wyścigowy . Jest starszym bratem kierowcy wyścigowego António Félix da Costy .

Historia kariery

Félix da Costa rozpoczął karierę w kartingu i przeniósł się do samochodów wyścigowych w 2004 roku, kiedy brał udział w mistrzostwach Formuły BMW UK, gdzie ścigał się przez dwa lata dla Carlin Motorsport , zajmując 13. i 10. miejsce w klasyfikacji mistrzostw. Przeniósł się do Formuły Renault na rok 2006, rywalizując w Pucharze Europy Północnej Formuły Renault 2.0 (który wygrał jego brat Antonio w 2009) oraz Eurocup Formula Renault 2.0 .

Po trzech latach niepowodzeń w wyścigu w samochodach jednomiejscowych, Félix da Costa przeniósł się do hiszpańskiego SEAT León Supercopa w 2007 roku, zajmując dziewiąte miejsce. Przeniósł się do nowego SEAT Leon Eurocup na rok 2008, gdzie również zajął dziewiąte miejsce. Jego występy na Motorsport Arena Oschersleben wystarczyły, aby wygrać gościnną przejażdżkę z zespołem SUNRED Engineering Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych na Wyścig Włoch na Autodromo Nazionale Monza . W 2009 roku Félix da Costa brał udział w Mistrzostwach Portugalii Samochodów Turystycznych i International GT Open . Brał także udział w Pucharze Europy Samochodów Turystycznych w Bradze dla zespołu Bamboo Engineering w Brytyjskich Mistrzostwach Samochodów Turystycznych , jadąc Chevroletem Lacetti wraz ze stałym członkiem zespołu Harrym Vaulkhardem .

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi zaznaczone kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Zespół	Samochód	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	DC	Zwrotnica
2008	Inżynieria SUNRED	SEAT Leon TFSI	BIUSTONOSZ 1	BIUSTONOSZ 2	MEKS 1	MEKS 2	ESP 1	ESP 2	FRA 1	FRA 2	CZE 1	CZE 2	POR 1	POR 2	GBP 1	GBP 2	GER 1	GER 2	1 euro	2 euro	ITA 1 Ret	ITA 2 20	japoński 1	japoński 2	MAK 1	MAC2 _	NC	0