Dworzec Górny Sturt
Upper Sturt | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Pinnaroo Express opuszczający stację kolejową Upper Sturt w 1952 roku. W oddali widać tunel nr 8.
| |||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||
| Lokalizacja | Station Road, Upper Sturt | ||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Obsługiwany przez | Państwowy Zarząd Transportu | ||||||||||
| Linie) | Adelaide-Wolseley | ||||||||||
| Dystans | 29,31 km od Adelajdy | ||||||||||
| Platformy | 1 | ||||||||||
| Utwory | 1 | ||||||||||
| Budowa | |||||||||||
| Typ struktury | Grunt | ||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||
| Status | Zamknięte | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Zamknięte | 23 września 1987 | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Stacja kolejowa Upper Sturt znajdowała się na linii Adelaide-Wolseley obsługującej przedmieścia Adelaide Hills w Upper Sturt . Znajdowała się 29,3 km od stacji Adelajda .
Historia
Otwarta przed 17 kwietnia 1885 r. stacja składała się z jednego 81-metrowego peronu z poczekalnią. Przed 1956 rokiem stacja była dość pokaźna, z zamkniętą poczekalnią i kasą biletową. Był tam stosunkowo krótki odcinek murowanej platformy (ok. 20 m) i długi odcinek drewniany. Podczas pożarów buszu w Czarną Niedzielę w 1955 r. cała część peronu oprócz murowanej została całkowicie zniszczona.
Poważny wypadek kolejowy miał miejsce na bocznicy kolejowej sąsiadującej ze stacją kolejową Upper Sturt w dniu 26 kwietnia 1886 r. Pociąg składający się z dwóch lokomotyw i dziesięciu wagonów jadących z Victor Harbor do Adelaide wykoleił się, gdy pierwsza lokomotywa wjechała na bocznicę, a druga pozostała na głównej linii . Pierwsza lokomotywa przewróciła się z nasypu. Druga lokomotywa wykoleiła się między główną linią a torami bocznymi. W pociągu znajdowało się wówczas około 450 pasażerów, w tym John Brodie Spence , komisarz ds. Robót publicznych w Australii Południowej. Nie odnotowano ofiar śmiertelnych.
Kiedy sąsiednia stacja Nalaworth została zamknięta 12 grudnia 1945 r., Upper Sturt stała się drugą stacją kolejową w systemie kolei południowoaustralijskich, która miała tunel między nią a następną stacją w dowolnym kierunku. Kiedy Upper Sturt zostało zamknięte, Eden Hills stało się pod tym względem wyjątkowe, chociaż do tego czasu South Australian Railways przestały istnieć.
Stacja została zamknięta 23 września 1987 r., Kiedy Państwowy Zarząd Transportu wycofał usługi linii Bridgewater między Belair i Bridgewater . Od tego czasu platforma została rozebrana (ok. 1993 r.). Jedynymi pozostałościami po stacji jest polana po południowej stronie linii, na której kiedyś stał peron.
Książka rozkładu jazdy kolei południowo-australijskich nr 265 obowiązująca od 30 czerwca 1974 r