Dworzec Gallikos

Γαλλικός Gallikos
; Γαλλικός Gallikos
Informacje ogólne
Lokalizacja	; ; Gallikos 611 00, Kilkis Grecja
Współrzędne	Współrzędne :
Posiadany przez	GAJAOZA
Linie)	Międzymiastowy Regionalny Kolej Saloniki – Aleksandropolis
Platformy	1
Utwory	4
Operatorzy pociągów	Grecki pociąg
Budowa
połączeń
Typ struktury	w klasie
Głębokość	1
Poziomy platformy	1
Dostęp dla osób niepełnosprawnych
Inne informacje
Strona internetowa	http://www.ose.gr/en/
Historia
Otwierany	1900
Usługi
Lokalizacja
	Gallikos Lokalizacja w Grecji

Stacja kolejowa Gallikos ( grecki : Σιδηροδρομικός Σταθμός Γαλλικός , zromanizowany : Sidirodromikós stathmós Gallikos ) to stacja kolejowa obsługująca społeczność Gallikos , w Kilkis we wschodniej Macedonii i Tracji , Grecja . Stacja znajduje się tuż na wschód od osady, ale nadal w granicach osady. Stacja (od 2021 r.) Nie ma personelu, a budynki stacji są opuszczone i pozostawione do zniszczenia.

Historia

Stacja została otwarta w 1900 roku. Gallikos zostało zaanektowane przez Grecję 18 października 1912 roku podczas pierwszej wojny bałkańskiej . W dniu 17 października 1925 r. Rząd grecki kupił greckie odcinki dawnej linii kolejowej Salonica Monastir , a kolej stała się częścią Greckich Kolei Państwowych , a pozostały odcinek na północ od Floriny został wystawiony do Jugosławii . W 1970 roku OSE został prawnym następcą SEK, przejmując odpowiedzialność za większość greckiej infrastruktury kolejowej. W dniu 1 stycznia 1971 roku stacja i większość greckiej infrastruktury kolejowej zostały przeniesione do Hellenic Railways Organization SA , korporacja państwowa. Ruch towarowy gwałtownie spadł, gdy na początku lat 90-tych skończył się państwowy monopol OSE na transport produktów rolnych i nawozów. Zamknięto wiele małych stacji sieci o małym ruchu pasażerskim.

W 2001 roku powstał element infrastruktury OSE, znany jako GAIAOSE; odtąd byłby odpowiedzialny za utrzymanie stacji, mostów i innych elementów sieci, a także dzierżawę i sprzedaż asyst kolejowych. W 2003 roku OSE uruchomiła „Proastiakos SA”, jako spółkę zależną, która ma obsługiwać sieć podmiejską w kompleksie miejskim Aten podczas Igrzysk Olimpijskich w 2004 roku . W 2005 roku TrainOSE została utworzona jako marka w ramach OSE, aby skoncentrować się na usługach kolejowych i interfejsie pasażerskim.

W dniu 9 września 2007 roku stacja została ponownie otwarta. W 2008 roku wszystkie usługi Proastiakos zostały przeniesione z OSE do TrainOSE. W 2009 r., w związku z pogłębiającym się greckim kryzysem zadłużenia, Zarząd OSE został zmuszony do ograniczenia usług w całej sieci. Rozkłady jazdy zostały skrócone, a trasy zamknięte, ponieważ jednostka rządowa próbowała zmniejszyć koszty ogólne. Usługi z Salonik i Aleksandropolis zostały ograniczone z sześciu do zaledwie dwóch pociągów dziennie, zmniejszając niezawodność usług i liczbę pasażerów. W 2017 roku sektor transportu pasażerskiego OSE został sprywatyzowany jako TrainOSE , będąca obecnie spółką całkowicie zależną od Ferrovie dello Stato Italiane infrastruktura, w tym stacje, pozostawała pod kontrolą OSE. Od 2020 roku stacja jest obsługiwana przez Proastiakos Thessaloniki do Nowego Dworca Kolejowego .

Udogodnienia

Stacja nadal mieści się w oryginalnym XIX-wiecznym, murowanym budynku stacji; jednak budynki są zniszczone i prawie opuszczone. Od (2020) stacja jest bez personelu, bez biura rezerwacji ani poczekalni. Nad liniami nie ma kładki, chociaż pasażerowie mogą przechodzić przez tory, nie jest ona jednak dostępna dla wózków inwalidzkich. Stacja jest wyposażona tylko w wiatę „podobną do autobusu” na jednym krótkim peronie, bez ekranów cyfrowych ani tablic z rozkładem jazdy. Stacja nie ma toalet; w rezultacie stacja jest obecnie niewiele więcej niż postojem bez personelu . Jednak rzadkie autobusy zatrzymują się na stacji.

Usługi

Jest obsługiwany przez dwa pociągi dalekobieżne między Salonikami i Alexandroupolis , a także usługę Proastiakos do Serres .

Linki zewnętrzne

Stacja Gallikos - Krajowa Sieć Kolei Greckich Strony Podróży