Dworzec Hollybush
Hollybush | |
|---|---|
 Lokalizacja stacji w 2011 r.
| |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
East Ayrshire , Ayrshire Szkocja |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Odniesienie do siatki | |
| Platformy | 1 |
| Inne informacje | |
| Status | Nie używany |
| Historia | |
| Oryginalna firma | Kolej Ayr i Dalmellington |
| Wstępne grupowanie | Glasgow i South Western Railway |
| Grupowanie po | Koleje Londyn, Midland i Szkocja |
| Kluczowe daty | |
| 7 sierpnia 1856 | Stacja otwarta |
| 6 kwietnia 1964 | Stacja zamknięta |
Stacja kolejowa Hollybush była stacją kolejową w East Ayrshire w Szkocji , która obsługiwała pobliski hotel Hollybush i okręg wiejski. Linia, na której stoi stara stacja, była pierwotnie częścią linii Ayr and Dalmellington Railway , która później była własnością Glasgow and South Western Railway . Stacja, otwarta jako Hollybush , stała się później częścią London, Midland and Scottish Railway i została zamknięta przez British Railways Board (BRB).
|
Ayr and Dalmellington Railway |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia
Ayr and Dalmellington Railway rozpoczęła działalność jako Ayrshire and Galloway (Smithstown & Dalmellington) Railway, a jej ustawodawstwo otrzymało królewską zgodę 8 czerwca 1847 r. Linia odgałęzienia miała biec między Waterside i Sillyhole w pobliżu Dalmellington , jednak firma przekształciła się w Ayr and Dalmellington Railway , a dalsze przepisy otrzymały królewską zgodę w dniu 4 sierpnia 1853 r., Aby umożliwić przedłużenie torów zarówno do Ayr, jak i Dalmellington.
W 1856 roku stacja miała jeden budynek i jedną bocznicę, zbliżała się do pasa biegnącego od mostu Malcomston. OS z 1894 roku przedstawia większy kompleks budynków stacji, kilka bocznic, dok załadunkowy, szopę towarową, chaty kolejowe i dojazd z bocznej drogi. W 1908 r. znajdowała się tam waga, nastawnia przy wiadukcie i dźwig przy chałupach kolejowych. Do 1971 roku bocznice zostały zniesione, a pobliska szkoła przy B7034 została zamknięta.
Większość linii jest nadal otwarta (stan na 2013 r.) dla pociągów towarowych obsługujących kopalnie odkrywkowe w okolicy.
Budynek stacji przetrwał jako prywatne mieszkanie leżące tuż przy A713 Ayr, jednak stary peron został zburzony.
Mikrohistoria
Wiecznie zielony ostrokrzew Ilex aquifolium był używany jako znak pubu od czasów rzymskich i tym samym stał się popularną nazwą zajazdów, takich jak ta, od której pochodzi nazwa stacji Hollybush.
Notatki
- Źródła
- notatek
- Awdry, Christopher (1990). Encyklopedia brytyjskich firm kolejowych . Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7 . OCLC 19514063 . CN 8983.
- Tyłek, RVJ (październik 1995). Katalog stacji kolejowych: zawiera szczegółowe informacje o każdej publicznej i prywatnej stacji pasażerskiej, przystanku, peronie i miejscu postoju, z przeszłości i teraźniejszości (wyd. 1). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
Linki zewnętrzne
| Stacja poprzedzająca | Koleje historyczne | Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
|
Otwarta linia Maybole Junction ; stacja zamknięta |
Glasgow i South Western Railway Ayr i Dalmellington Railway |
Holehouse Junction Line otwarta; stacja zamknięta |
||