Elektrownia Hastings

Elektrownia Hastings
Kraj	Anglia
Lokalizacja	Hastings, East Sussex
Współrzędne
Status	Wycofany z eksploatacji i rozebrany
Rozpoczęła się budowa	1964
Data prowizji	1966
Data likwidacji	Wycofany ze służby pod koniec lat 80., rozebrany w 2003 r
Właściciel(e)	Centralny Zarząd Wytwarzania Energii Elektrycznej
Operator(zy)	Centralny Zarząd Wytwarzania Energii Elektrycznej
Elektrociepłownia
Paliwo podstawowe	Destylowany olej opałowy
Technologia turbinowa	Turbina gazowa w cyklu otwartym
Kominy	2 (200 stóp, 61 m) żelbetowy
Źródło chłodzenia	Woda chłodząca
Kogeneracja ?	NIE
Wytwarzanie energii
Działające jednostki	2 × 55 MW
Robić i modelować	Zestawy AP4 Rolls-Royce/AEI
Pojemność tabliczki znamionowej	110 MW
Roczna produkcja netto	patrz wykres w tekście

Hastings Power Station była elektrownią z turbiną gazową położoną w Hastings w East Sussex w Anglii . Został zbudowany na miejscu elektrowni węglowej Broomgrove. Kiedy elektrownia została ukończona w 1966 r., posiadała dwa zespoły prądotwórcze z turbiną gazową o mocy 55 megawatów (MW); pierwszy zestaw został oddany do użytku w styczniu 1966 roku, a drugi dwa miesiące później w marcu.

Specyfikacje

Infrastruktura

Budynek

Stacja składała się z budynku o konstrukcji stalowej, obłożonego ceglanymi ścianami o grubości 14 cali (360 mm) bez okien. Drzwi wejściowe były dwuścienne, aby zmniejszyć emisję hałasu. Wloty sprężarek na każdym końcu stacji znajdowały się na poziomie dachu. Wyciszenie na czerpniach powietrza zapewnione zostało przez tłumiki zamontowane pomiędzy kanałami spalin a podstawami dwóch kominów.

Kominy

Gazy spalinowe przedostawały się do obudowy wydechowej w temperaturze 450 stopni Celsjusza (840 ° F) i opuszczały kominy o wysokości 200 stóp w temperaturze 300 stopni Celsjusza (570 ° F). Kominy były betonowe, obłożone cegłą żaroodporną i kwasoodporną oraz „czapką” ze stali nierdzewnej. Około 1,4 miliona stóp sześciennych na minutę (670 m3 ^/ s) gazu zawierającego 19% tlenu wydostawało się z każdego komina z prędkością ~135 stóp/s (41 m/s; 92 mil/h).

Woda chłodząca

Woda chłodząca dla urządzeń pomocniczych stacji i alternatora była pobierana z lokalnego stawu przez małą niezależną mechaniczną wieżę ciśnieniową.

Awaryjny generator

Awaryjny zespół wzbudnicy napędzany generatorem diesla mieścił się w oddzielnym budynku. W przypadku wyłączenia systemu generator był w stanie napędzać wystarczającą liczbę urządzeń pomocniczych do uruchomienia w warunkach rozruchu bez zasilania i pełnego obciążenia, wykorzystując kolejno obie główne turbiny.

Olej opałowy

Dostawy oleju opałowego do turbiny gazowej odbywały się w pięciu pionowych głównych zbiornikach oleju o łącznej pojemności 4440 ton, co odpowiada nieco ponad 130 godzinom ciągłej pracy przy pełnym obciążeniu. Paliwo było dostarczane koleją do własnej bocznicy stacji znajdującej się poza linią Hastings do Ashford Railway, kilkaset metrów na północny wschód od stacji kolejowej Ore .

Elektrownia

Generatory gazu

Zastosowano generatory gazu Rolls-Royce . Po niewielkich modyfikacjach zostały one przystosowane do spalania oleju napędowego z wysokim stopniem niezawodności. Zostały opracowane na podstawie sprawdzonego silnika lotniczego stosowanego w samolotach Comet i Caravelle . Miał silnik jednowałowy z 17-stopniową sprężarką osiową i kaniulową komorą spalania, zanim dotarł do trzystopniowej turbiny.

Turbina

Były dwa zestawy 55 MW AP4 Rolls-Royce / AEI. Cztery generatory gazu w układzie „skrzynkowym” napędzały dwustopniową turbinę z tarczami z 2,5% chromu niklowego i stojanem z Nimonic 80A. Łopatki turbiny zostały również wykute z Nimonic 80A i były w tamtym czasie największą odkuwką Nimonic, jaką kiedykolwiek wyprodukowano.

Alternator

Alternator został zaprojektowany do pracy z prędkością 3000 obr./min i był połączony z turbiną za pomocą sprzęgła . Wzbudnice główna i pilotowa były napędzane przekładnią zębatą od końca wału alternatora przy 1000 obr./min.

Automatyczna kontrola

Stacja była kontrolowana z Grid Control Center w East Grinstead. Ale można to również kontrolować lokalnie. Główne turbiny i urządzenia pomocnicze były sterowane za pomocą ręcznych funkcji nadrzędnych. Główne turbozespoły mogły osiągnąć obciążenie 10 MW od naciśnięcia przycisku w ciągu 2 minut i 40 sekund. Z obciążenia stabilizującego 10 MW pełną moc 55 MW można było osiągnąć w ciągu kilku sekund.

To szybkie uruchomienie elektrowni było szczególnie przydatne w przypadku bardzo szybkiego zasilenia krajowej sieci elektroenergetycznej tam, gdzie wystąpiły gwałtowne spadki dostaw.

Moc elektryczna

Produkcja energii elektrycznej w GWh z elektrowni Hasting w latach 1968–82 przedstawiała się następująco:

Odrzuć i zamknij

Stacja została zbudowana przed kryzysem OPEC w latach 1973-74. Ponieważ paliwa ropopochodne wzrosły, stacja została uznana za nieopłacalną i została wstrzymana w 1979 r. Otrzymała ulgę, gdy turbina numer 1 została ponownie uruchomiona w 1983 r. 5 lub 1985/6) w celu wyrównania krajowego deficytu wytwórców spowodowanego zamknięciem niektórych elektrowni węglowych w czasie strajku górników . Pod koniec lat 80. turbiny i inne instalacje zostały rozebrane ze stacji lub skradzione przez handlarzy złomem. W 2000 roku podpalenie nielegalnie zrzuconych gumowych opon w budynku spowodowało znaczne zniszczenia. Po pożarze odkryto trujący niebieski azbest, który wywołał panikę w okolicy i zarządzono ewakuację na odległość 500 metrów, aby można było zbadać miejsce. Stacja została rozebrana w 2003 roku.

Dalsza lektura

• 1979. Elektrownia Hastings. CEGB (Południowo-Wschodnia) Jednostka Publikacji.