Epiphone Rivoli

Epiphone Rivoli
1967 Epiphone Rivoli.jpg
Producent Epifon
Okres 1959-1961, 1964-1970, 1993-1999
Budowa
Typ ciała półpusty
Połączenie szyi wklejony
Skala 30,5"
Las
Ciało Laminowany klonowy top, tył i boki
Szyja Mahoń i klon
Podstrunnica Brazylijski palisander do 1970 roku, indyjski palisander do reedycji z lat 90
Sprzęt komputerowy
Most Naprawił
Odbiór(y) Jeden humbucker , dwa dla Rivoli II
Dostępne kolory
Sunburst i Cherry. Dostępny również w kolorze Pelham Blue, Polaris White, Natural, Burgundy i Ebony

Epiphone Rivoli była elektryczną gitarą basową typu semi-hollowbody zaprojektowaną przez Gibsona i zbudowaną przez Epiphone w Kalamazoo w stanie Michigan od 1959 do 1970. Od 1993 do 1999 model był ponownie wydawany jako część koreańsko-japońskiej linii Epiphone.

Pochodzenie

Po tym, jak Gibson przejął Epiphone w 1957 roku, Gibson zainstalował linię produkcyjną Epiphone do instrumentów archtop we własnej fabryce w Kalamazoo w stanie Michigan , wykorzystując akcje, które Gibson nabył podczas przejęcia , z niektórymi modelami zaczerpniętymi bezpośrednio od Gibsona (np. Casino i Riviera). , inne modele zaprojektowane specjalnie dla Epiphone (Newport, Crestwood) lub już wyprodukowane przez Epiphone (Emperor, Sheraton,...). W 1959 roku Epiphone Rivoli zadebiutował jako rodzeństwo rocznego wówczas Gibsona EB-2 .

Projekt

Wykonany na tej samej linii produkcyjnej co EB-2, Rivoli ściśle śledził produkcję modelu Gibson; mieli to samo ciało, szyję i sprzęt. Różniły się tylko niektóre aspekty estetyczne, takie jak główka i plastikowa osłona kilofa w kształcie skorupy żółwia w niektórych egzemplarzach zamiast czarnego plastiku używanego w EB-2.


Rivoli posiadał półokrągły korpus w stylu ES-335 , wykonany z laminowanego klonu, krótką 30,5-calową mahoniową szyjkę i jeden duży humbucker „Sidewinder” w pozycji gryfu. Elektronika składała się z jednego pokrętła głośności i tonu oraz „przełącznika dławika” (od 1959 r.), Który wzmacniał lub obcinał częstotliwości basowe. Kiedy Gibson zdecydował się przenieść produkcję Epiphone do Japonii (Matsumoku) w 1970 roku, produkcja Rivoli została zakończona. Jego następca, Epiphone 5120/EA-260, miał bardzo niewiele podobieństw do oryginalnego Rivoli i miał przykręcaną, pełnowymiarową szyjkę klonową, inne elementy konstrukcyjne i przeprojektowany korpus.

1967 Epiphone Rivoli.

Modele i wariacje

Oryginalna seria od 1959 do 1970, z przerwą w latach 1962-63, obejmowała jeden model, wariant z pojedynczym pickupem, który pozostał konstrukcyjnie niezmieniony od początku do końca. Zmienił się tylko osprzęt – z przetwornika single-coil (w 1959 r.) na humbucker (1960-70), z tunerów banjo na standardowe tunery Kluson w 1961 r. I z mostka barowego na mostek dwupunktowy z pojedynczymi siodełkami w 1968 r. (w 1960 roku zainstalowano wyciszenie sprężynowe). Niestandardowe opcje wykończenia inne niż standardowa wiśnia, sunburst lub natural, a także drugi odbiór były dostępne na zamówienie.

Gitary Epiphone Rivoli ReIssue, produkowane w Korei i Japonii w latach 90., były tylko wizualnie identyczne. Gryf został wykonany z klonu zamiast mahoniu, przetwornik nadał mu inny dźwięk, a dwupunktowy mostek został zastąpiony trzypunktowym mostkiem używanym przez Gibsona od połowy lat 70. XX wieku. Czarny stał się fabryczną opcją wykończenia.

Dostępny był również Epiphone Rivoli II, Rivoli z dwoma przetwornikami, co czyni go rodzeństwem Gibsona EB-2D.

Znani użytkownicy

Wiele Rivolis trafiło do Anglii, gdzie ich tłuste, mocne brzmienie dobrze pasowało do zespołów Merseybeat i British Invasion . Znani gracze Epiphone Rivoli w latach 60. to Ronnie Lane ( The Small Faces ), Chip Hawkes ( The Tremeloes ), Chas Chandler ( The Animals ), John Entwistle ( The Who ), Tony Jackson ( The Searchers ), Karl Green ( Herman's Hermits ) ; Paul Samwell-Smith , Chris Dreja i Jimmy Page z ( The Yardbirds ); Peter Birrell ( Freddie and the Dreamers ), Scott Walker ( The Walker Brothers ) i Bruce Foxton ( The Jam ). Nowi gracze Rivoli to Adam Clayton ( U2 ), Nick Bearden ( Jamestown Revival ) i Robert Levon Been ( Black Rebel Motorcycle Club ).