Erika Lindbergha
Erik Lindbergh | |
|---|---|
 Lindbergh w Nowym Jorku, wrzesień 2002
| |
| Urodzić się |
Erika Robbinsa Lindbergha
1965 (wiek 57–58) |
| zawód (-y) | Lotnik , artysta , mówca publiczny |
| Rodzice) |
Jon Lindbergh Barbara Robbins |
| Strona internetowa | |
Erik Robbins Lindbergh (ur. 1965) to amerykański lotnik , poszukiwacz przygód i artysta . Jest wnukiem pioniera lotnictwa Charlesa Lindbergha , pierwszej osoby, która w 1927 r. przeleciała bez międzylądowania i samotnie między Nowym Jorkiem a Paryżem. W 2002 r. Erik Lindbergh uczcił 75. rocznicę historycznego lotu swojego dziadka, odtwarzając tę podróż w jednym silnik samolotu Lancair. Podróż została udokumentowana przez History Channel , zebrano ponad milion dolarów dla trzech organizacji charytatywnych, pół miliarda wyświetleń w mediach dla Fundacji X PRIZE i pomogliśmy w ożywieniu prywatnego przemysłu lotów kosmicznych. Lot skłonił prezydenta Stanów Zjednoczonych George'a W. Busha do zainspirowania kraju po tragedii z 11 września.
Kariera
Erik ukończył studia w dziedzinie nauk lotniczych na Embry-Riddle Aeronautical University , jest pilotem komercyjnym i instruktorem latania. jest właścicielem Galerii Lindbergh oraz założycielem i dyrektorem generalnym Powering Imagination. Zasiada również w radzie dyrektorów Aviation High School w Seattle w stanie Waszyngton. Mieszka w jurcie, którą zbudował na północno-zachodnim Pacyfiku. [ potrzebne źródło ]
Zasiada w radzie Fundacji X PRIZE , która przyznała Ansari X Prize za pierwszy pozarządowy statek kosmiczny wielokrotnego użytku z załogą , a także zasiada w radzie dyrektorów NatureBridge Olympic. Nagroda X jest postrzegana jako ważny impuls dla turystyki kosmicznej i ogólnie prywatnych lotów kosmicznych . Jest wzorowana na Orteig Prize , lotniczej nagrodzie motywacyjnej zdobytej podczas lotu transatlantyckiego Charlesa Lindbergha w 1927 roku.
W czerwcu 2012 roku Lindbergh został ambasadorem marki globalnego dostawcy czarteru samolotów, Air Charter Service . Założyciel i prezes firmy, Chris Leach, powiedział: „To wielki zaszczyt mieć Erika na pokładzie jako naszego Ambasadora Marki – jego pionierska praca w świecie lotnictwa jest inspirująca i podziela nasze wizje dotyczące przyszłości tego, jak podróżujemy po całej planecie”.
Rocznicowy lot
W maju 2002 roku Erik Lindbergh uczcił 75. rocznicę historycznego lotu swojego dziadka, śledząc ponownie lot przez Atlantyk małym jednosilnikowym samolotem Lancair Columbia 300 nazwany The New Spirit of St. Louis , który kosztował 289 000 USD. Wylatując z San Diego , poleciał do St Louis , następnie do Farmingdale w stanie Nowy Jork , a potem do najsłynniejszej części lotu, bez międzylądowania z lotniska Republic na Long Island do lotniska Le Bourget w Paryżu 2 maja 2002 roku.
Ostatnia część lotu została ukończona w 17 godzin i 7 minut, mniej więcej o połowę mniej niż oryginał (33 i pół godziny), ale nadal stanowi wyzwanie, ponieważ Lindbergh cierpi na reumatoidalne zapalenie stawów i ma dwa sztuczne kolana. „Kontrola misji” lotu znajdowała się w Centrum Nauki Saint Louis w St. Louis w stanie Missouri , w którym od 2011 roku znajduje się wiele eksponatów dotyczących lotu.
Lindbergh brał udział w projekcie Flight Across America, przemawiając podczas ceremonii otwarcia w Paine Field w Everett w Waszyngtonie 11 sierpnia 2002 r., a następnie uczestniczył w ceremoniach zamknięcia w Nowym Jorku na pokładzie USS Intrepid 8 września 2002 r.
Verdego Aero
W grudniu 2017 roku Lindbergh założył VerdeGo Aero z Patem Andersonem z Embry-Riddle Aeronautical University i Ericem Bartschem. VerdeGo opracowuje elektryczne układy napędowe do samolotów.
Ponieważ ponad 100 firm próbuje zbudować eVTOL, Lindbergh chce dostarczać od 2023 r. rozproszony napęd elektryczny : IDEP -H2 o mocy 200–325 KM (150–240 kW) napędzany przez jeden lub dwa silniki tłokowe do samolotów 2-3-miejscowych oraz 500–800 shp (370–600 kW) IDEP-H7 oparty na turbinie gazowej dla 5-7 miejsc. Do jego konkurentów należą Safran , Siemens , Yates Electrospace, kierowca MagniX lub szwajcarski H55 utworzony przez współzałożyciela Solar Impulse, André Borschberga . Przegubowe wirniki w stylu helikopterów zapewniają większą kontrolę nad większymi samolotami niż śmigła o stałym skoku w dronach multikopterowych , unikając opóźnienia sterowania .
Osobisty
Syn Jona Lindbergha i Barbary Robbins, Erik Lindbergh jest wnukiem ojca pionierów lotnictwa Charlesa Lindbergha i Anne Morrow Lindbergh . Rodzeństwo Lindbergha jego ojca to Land Morrow Lindbergh (1937-), pisarka Anne Spencer Lindbergh (1940–1993), ekolog Scott Lindbergh (1942-) i pisarz Reeve Lindbergh (1945-).
Pismo
Lindbergh napisał przedmowę do kilku książek, miesięcznika w magazynie AOPA Pilot oraz licznych artykułów niezależnych i opiniotwórczych. [ niejasne ]
Nagrody, wyróżnienia, wyróżnienia
W maju 2008 Lindbergh otrzymał tytuł doktora honoris causa prawa Molloy College w Nowym Jorku za wybitne zasługi dla ludzkości. [ potrzebne źródło ]
Linki zewnętrzne
- www.ErikLindbergh.com oficjalna strona
- Galeria Erika Lindbergha