EuropaMiasto
EuropaCity była francuską planowaną inwestycją poza Paryżem , której otwarcie zaplanowano na 2027 rok. Był to wspólny projekt francuskiej firmy nieruchomościowej Immochan i chińskiej firmy inwestycyjnej Dalian Wanda . Został przedstawiony opinii publicznej jako planowana inwestycja kulturalna, rekreacyjna i handlowa o powierzchni 800 000 metrów kwadratowych, która ma być zlokalizowana w Triangle de Gonesse w Ile-de-France na północ od Paryża. Głównym celem projektu było połączenie zwartej zabudowy miejskiej z otwartą przestrzenią. Międzynarodowy konkurs na jego projekt wygrała ogłoszona wiosną 2013 r. grupa architektoniczna Bjarke Ingels Group . Ze względu na kontrowersje dotyczące zrównoważonego rozwoju projektu i lokalnego sprzeciwu rząd francuski wycofał swoje poparcie 8 listopada 2019 r., A projekt został porzucony .
Lokalizacja
Lokalizacja projektu znajdowała się na północnych przedmieściach Paryża , w Triangle de Gonesse . Chociaż region ten jest obecnie w dużej mierze rolniczy , leży on również wzdłuż trasy z lotniska Charles de Gaulle do Paryża i dlatego jest obszarem, który przyciąga duży ruch. Utworzenie i wdrożenie EuropaCity miałoby miejsce w ramach szerszego rozwoju znanego jako projekt miejski Triangle de Gonesse lub projekt rozwoju Triangle de Gonesse.
Celem tego rozwoju było zapewnienie połączenia między miejskim Paryżem , przedmieściami i okolicznymi polami uprawnymi . Idealny projekt to taki, który ma na celu ułatwienie i wspieranie połączeń między tymi różnorodnymi, ale współzależnymi obszarami poprzez stworzenie gęstej zabudowy miejskiej. .
Konkurs projektowy
Projekt EuropaCity został nagrodzony w międzynarodowym konkursie ograniczonym do czterech międzynarodowych zespołów architektonicznych: Bjarke Ingels Group ( Dania ), Manuelle Gautrand ( Francja ), Snøhetta ( Norwegia ) oraz Valode & Pistre ( Francja ).
Proces decyzyjny składał się z dwóch etapów. Pierwszy aspekt dotyczył tego, jak dobrze każda grupa uwzględniła włączenie EuropaCity do większego obszaru Roissy-en-France oraz do publicznego projektu rozwoju, który już odbywa się w Gonesse i okolicach . Drugi etap skupił się bardziej bezpośrednio na samym szkicu architektonicznym.
W czasie trwania konkursu odbyły się dwie prezentacje, pierwsza w Maison de l'Architecture w Ile-de-France w październiku 2012 r., a druga w przestrzeni kulturalnej w Gonesse Coulanges w okresie od grudnia 2012 r. do lutego 2013 r.
Kontrowersje
W marcu 2011 roku kolektyw Gonesse Triangle powstał po ogłoszeniu EuropaCity po uznaniu go za GPI Grand Projet Inutile , co dosłownie przetłumaczono jako Great Useless Project . Obejmuje piętnaście organizacji pozarządowych, w tym cztery departamenty — Les Amis de la Terre Val-d'Oise, Environnement 93, MNLE 93 et Val-d'Oise Environnement — i otrzymał wsparcie FNE Île-de-France
Planowany projekt
Zwycięski projekt EuropaCity koncentruje się na wizji „formy miejskiej, która łączy gęste miasto i otwarte krajobrazy”. Współpracownikami Bjarke Ingels Group przy projekcie są firmy architektoniczne Tess, Transsolar, Base, Transitec i Michel Forgue. EuropaCity ma być „największym ośrodkiem kulturalnym, handlowym i rekreacyjnym w Europie”. Budowa tego ogromnego projektu będzie kosztować około 2 miliardów dolarów i będzie się składać z około 500 sklepów, hoteli, parków rozrywki oraz wodnego i śnieżnego obiektu rekreacyjnego. Szacuje się, że rozwój doprowadzi do stworzenia co najmniej 17 500 stałych miejsc pracy i przyciągnie do 30 milionów odwiedzających rocznie.
Projekt BIG ma na celu skupienie wszystkich działań wokół głównego tematu, jakim jest celebrowanie różnorodności Europy poprzez doświadczenie miejskiego życia i kultur. Otaczająca przestrzeń mieszkalna zostanie połączona z gęstą, miejską tkanką EuropaCity. Aby przyciągnąć jak największą liczbę odwiedzających, inwestycja będzie obsługiwana przez RER , system szybkiego transportu we Francji , który obsługuje Paryż i okoliczne przedmieścia . Ogólnie rzecz biorąc, EuropaCity posłuży jako środek do zbadania miejskiego i naturalnego potencjału tej przestrzeni.
Wszystkie usługi, rekreacja i handel będą zorganizowane wzdłuż ciągu pieszego , który tworzy ciągłą pętlę. Ciągły, okrągły chodnik jest uproszczony i pozwoli pieszym w pełni poznać miasto. Dodatkowo wszystkie przeplatające się, krzywoliniowe chodniki mają naśladować intymność paryskich ulic. Inwestycja będzie składać się w całości z gęstej, miejskiej przestrzeni wielofunkcyjnej, która obejmuje „mieszankę zakupów, rozrywki i działalności kulturalnej”. Oprócz usług RER dowożących ludzi do iz miasta, system rowerów publicznych i autobusy elektryczne zapewnią szybki i sprawny transport w obrębie samego miasta.
Dach ma być krajobrazem zielonej przestrzeni parkowej wraz z dolinami i grzbietami, co jest wynikiem przestrzegania przepisów zagospodarowania przestrzennego i ograniczeń wysokości, które różnią się w zależności od obszaru. Zielony dach zapewni nie tylko malownicze widoki na panoramę Paryża, ale także spełni szereg funkcji użytkowych. Zapewni izolację , oczyszczanie szarej wody i infiltrację wody deszczowej do użytku w mieście. Ten zielony dach będzie uosobieniem zrównoważonego rozwoju i publicznej przestrzeni rekreacyjnej, o którą chodzi w EuropaCity.
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona zarchiwizowana 19.05.2004 w Wayback Machine
- Oficjalna strona Bjarke Ingels Group
- [1]