Ewolucja DTA
| Ewolucja | |
|---|---|
| Rola | Ultralekki trójkołowiec |
| Pochodzenie narodowe | Francja |
| Producent | Sarl DTA |
| Status | W produkcji (2013) |
DTA Evolution to francuski ultralekki trójkołowiec , zaprojektowany i wyprodukowany przez firmę DTA sarl z Montélimar . Samolot jest dostarczany jako kompletny samolot gotowy do lotu.
Projektowanie i rozwój
Samolot został zaprojektowany jako prosty trójkołowiec o wyjątkowej ładowności, aby był zgodny z kategorią mikrolekkich Fédération Aéronautique Internationale , w tym z maksymalną masą całkowitą kategorii 450 kg (992 funtów). Samolot ma maksymalną masę brutto 400 kg (882 funtów). Wyposażony jest w górnopłat w stylu lotni z linkami , dźwignie zmiany ciężaru, otwarty kokpit z dwoma siedzeniami w tandemie bez owiewki kokpitu , trójkołowe podwozie z tylnymi kołami i pojedynczy silnik w konfiguracji pchającej .
Samolot jest wykonany ze skręconych ze sobą rur aluminiowych , a jego jednopowierzchniowe skrzydło pokryte jest płótnem żaglowym Dacron . Jego skrzydło DTA Dynamic 16 o rozpiętości 10,30 m (33,8 stopy) jest wsparte na pojedynczym słupku typu rurowego i wykorzystuje drążek sterujący przesunięciem ciężaru ramy „A”. Zespół napędowy to dwucylindrowy, chłodzony powietrzem, dwusuwowy , dwusuwowy silnik Rotax 503 o mocy 50 KM (37 kW) i chłodzony cieczą silnik Rotax 582 o mocy 64 KM (48 kW) , czterocylindrowy, chłodzony powietrzem i cieczą , czterosuwowy , z podwójnym zapłonem 80 KM (60 kW) Rotax 912 lub 100 KM (75 kW) Rotax 912S opcjonalnie.
Ze skrzydłem Rotax 503 i Dynamic 16 samolot ma masę własną 166 kg (366 funtów) i masę całkowitą 400 kg (882 funtów), co daje użyteczne obciążenie 234 kg (516 funtów). Przy pełnym paliwie 50 litrów (11 galonów IMP; 13 galonów amerykańskich) ładowność wynosi 198 kg (437 funtów).
Do wózka podstawowego można zamontować wiele różnych skrzydeł, w tym DTA Dynamic , DTA Diva i wzmocniony rozpórkami DTA Magic .
Historia operacyjna
We wrześniu 2003 r. francuski zespół latający przeleciał samolotem Evolution z Paryża do Dakaru , wykorzystując dużą ładowność samolotu do przewożenia wszystkich potrzebnych zapasów.
Dane techniczne (Evolution ze skrzydłem Dynamic 16)
Dane od Bertranda
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Rozpiętość skrzydeł: 10,30 m (33 stopy 10 cali)
- Powierzchnia skrzydła : 14,50 m2
- Masa własna: 166 kg (366 funtów)
- Masa brutto: 400 kg (882 funtów)
- Pojemność paliwa: 50 litrów (11 galonów IMP; 13 galonów amerykańskich)
- Silnik: 1 x Rotax 503 lub dwucylindrowy, chłodzony powietrzem, dwusuwowy silnik lotniczy , 37 kW (50 KM)
- Śmigła: 3-łopatowe kompozytowe
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 115 kilometrów na godzinę (71 mph, 62 PLN)
- Prędkość przelotowa: 90 kilometrów na godzinę (56 mph, 49 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 50 km / h (31 mil / h, 27 węzłów)
- Szybkość wznoszenia: 3,6 m/s (710 stóp/min)
- Obciążenie skrzydła: 27,6 kg/m2 ( 5,7 funta/stopę kwadratową)