FBA 21
|
|
| Modele 21 i 23 | |
|---|---|
| FBA 21 | |
| Rola | Latający samolot pasażerski |
| Producent | FBA |
| Pierwszy lot | sierpień 1925 |
FBA 21 i 23 były małymi samolotami latającymi zbudowanymi we Francji w połowie lat dwudziestych XX wieku. Ich rozwój był próbą opracowania przez FBA komercyjnej wersji ich bombowca FBA 19 , który nie przyciągnął zamówień od nabywców wojskowych. Zachowując ten sam podstawowy projekt, co ich poprzednik, Model 21 dodał zamkniętą kabinę dla czterech pasażerów. Na nieszczęście dla FBA, wzbudziły równie małe zainteresowanie jak ich wojskowe odpowiedniki i tylko kilka zostało zbudowanych w kilku drobnych wariacjach, w tym jeden egzemplarz dedykowanego samolotu pocztowego .
W 1926 roku Maurice Noguès niedawno dołączył do Compagnie des Messageries Transaériennes (CMT) i szukał samolotu do obsługi nowej trasy Paryż - Sajgon . W związku z tym FBA przebudowało jeden z Type 21, aby zoptymalizować go do lotów na duże odległości i przemianowało go na Type 23 . Silnik W-12 został zastąpiony promieniowym , a samolot został ogólnie odciążony, aby umożliwić większą pojemność paliwa. Pomalowany na jaskrawopomarańczowy samolot był szeroko testowany przez cały koniec 1926 roku i oprócz wczesnego nieszczęścia podczas lotu przez samego Noguèsa, przeleciał ponad 6000 km (3700 mil) bez incydentów. Niemniej jednak kontrakt CMT trafił do CAMS 53 i nie zbudowano żadnych dalszych egzemplarzy tego typu.
Warianty
- 21/1 HMT.5
- amfibia z silnikiem Hispano-Suiza 12Ga W-12 (3 wbudowane)
- 21/2
- amfibia z silnikiem Lorraine 12Eb W-12 (2 wbudowane)
- Samolot latający silnikiem gwiazdowym Gnome et Rhône 9Ab (1 przerobiony z 21/1 )
- 21/3 z
- 21/4 HT.3
- samolot-amfibia pocztowa z silnikiem Lorraine 12Ed W-12 (1 przerobiony z 21/2 )
- 23
- długodystansowy samolot pasażerski z silnikiem gwiazdowym Gnome et Rhône 9Ab (1 przerobiony z 21 /1 )
Dane techniczne (21/1)
Dane z Jane's all the World's Aircraft 1928, Aviafrance: FBA 21/1
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Pojemność: 4 os
- Długość: 10,56 m (34 stopy 8 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 15,4 m (50 stóp 6 cali)
- Wysokość: 4,2 m (13 stóp 9 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 53,5 m 2 (576 stóp kwadratowych)
- Masa własna: 1820 kg (4012 funtów)
- Masa całkowita: 2840 kg (6261 funtów)
- Silnik: 1 × Hispano-Suiza 12Ga W-12 chłodzony wodą silnik tłokowy, 340 kW (450 KM)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 190 kilometrów na godzinę (120 mph, 100 PLN)
- Zasięg: 600 km (370 mil, 320 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 4400 m (14400 stóp)
- Czas do wysokości: 1000 m (3300 stóp) w 5 minut 30 sekund
Dalsza lektura
- Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 382.