Fajny zbiornik
Czołgi atrapy z pozoru przypominają prawdziwe czołgi i często są wykorzystywane jako środek wojskowego oszustwa w przypadku braku prawdziwych czołgów. Wczesne projekty obejmowały drewniane muszle i nadmuchiwane rekwizyty, które mogły oszukać inteligencję wroga; były kruche i wiarygodne tylko z daleka. Nowoczesne projekty są bardziej zaawansowane i mogą imitować sygnatury cieplne, czyniąc je skuteczniejszymi iluzjami.
Pierwsza Wojna Swiatowa
Podczas I wojny światowej siły alianckie wykorzystywały atrapy brytyjskich czołgów ciężkich . Zostały one zbudowane z drewnianej ramy i pokryte malowanym płótnem jutowym . Tory były niefunkcjonalne, więc niektóre były wyposażone w ukryte koła pod spodem i były holowane z miejsca na miejsce przez parę koni. Stwierdzono, że atrapy czołgów, reprezentujące modele alianckie, zostały również skonstruowane przez Niemców, mimo że rozmieścili tylko niewielką liczbę prawdziwych czołgów. Możliwe, że były używane raczej do szkolenia, niż do wojskowych oszustw.
II wojna światowa
Atrapy czołgów były znacznie częściej używane podczas II wojny światowej zarówno przez aliantów , jak i państwa Osi . Siły niemieckie wykorzystywały pozorowane czołgi przed rozpoczęciem wojny do ćwiczeń i ćwiczeń. Ich użycie w wojskowych oszustwach zostało zapoczątkowane przez siły brytyjskie , które nazwały je „fałszerstwami”.
Jedno z pierwszych zastosowań atrap czołgów podczas II wojny światowej miało miejsce w kampanii północnoafrykańskiej . Stacjonujący tam Królewscy Inżynierowie konstruowali dwa dziennie; między kwietniem a czerwcem 1941 r. udało im się zbudować trzy atrapy Królewskich Pułków Czołgów i kolejny w listopadzie tego samego roku. Były składane, a więc przenośne; a Królewscy Inżynierowie ulepszyli je dalej. jeepów : umieszczono na nich stalową ramę pokrytą płótnem, tworząc atrapę czołgu samobieżnego. Jeep nie symulował realistycznie hałasu ani ruchu czołgu, ale pozwalał na szybkie rozstawienie manekina. W międzyczasie zrobiono też odwrotną stronę, aby czołgi wyglądały jak ciężarówki. Uruchomiono kolejne urządzenie, które zarówno tworzyło symulowane ślady czołgów, jak i usuwało prawdziwe.
Nadmuchiwane manekiny składały się z płóciennego pokrycia wspartego na sieci gumowych rurek pod ciśnieniem, które tworzyły rodzaj „pneumatycznego szkieletu”. Były one generalnie preferowane w terenie, pomimo ich tendencji do szybkiego opróżniania się w przypadku przebicia przez przypadek lub ostrzał artyleryjski. Podczas jednej operacji we wrześniu 1944 r. Brytyjczycy rozmieścili 148 nadmuchiwanych czołgów blisko linii frontu, a około połowa została „zniszczona” przez fragmenty niemieckiego ostrzału moździerzowego i artyleryjskiego oraz spadające bomby aliantów.
Atrapy czołgów były używane w operacji Fortitude przed lądowaniem na plażach Normandii . Podczas tej operacji zostały użyte do zmylenia niemieckiego wywiadu na dwa sposoby: po pierwsze, sprawiając wrażenie, że alianci mieli więcej czołgów niż oni; a po drugie, aby ukryć i bagatelizować znaczenie lokalizacji ich prawdziwych czołgów, aby wyglądało na to, że inwazja nastąpi raczej w Pas-de-Calais niż w Normandii. Jednak atrapy pojazdów odegrały tylko niewielką część ogólnego planu oszustwa, ponieważ na tym etapie wojny Niemcy nie byli w stanie latać samolotami zwiadowczymi nad Anglią i taki wysiłek poszedłby na marne. Atrapy statków desantowych stacjonowały w portach we wschodniej i południowo-wschodniej Anglii, gdzie mogły być obserwowane przez Niemców, ale oszustwo Fortitude zostało w dużej mierze przeprowadzone przy użyciu podwójnych agentów i fałszywego ruchu radiowego.
Podczas operacji Shingle w Anzio we Włoszech nadmuchiwane czołgi Sherman zostały rozmieszczone, podczas gdy prawdziwe czołgi znajdowały się gdzie indziej. W teatrze działań na Pacyfiku Japończycy również używali wabików; jeden zarejestrowany przypadek miał miejsce podczas bitwy o Iwo Jimę . „Czołg” został otoczony przez amerykańską piechotę, która była bombardowana artylerią : okazało się, że nie był prawdziwy, a jedynie rzeźba wyrzeźbiona z popiołu wulkanicznego .
Armia Czerwona wykorzystywała atrapy czołgów, aby zwiększyć ich pozorną liczbę i zamaskować ich prawdziwe ruchy.
Era nowożytna
.jpg)
Podczas wojny w Kosowie armia serbska regularnie umieszczała w Kosowie atrapy czołgów, co wprowadzało siły NATO w błąd, myśląc, że niszczą znacznie więcej czołgów niż w rzeczywistości.
Armia Stanów Zjednoczonych opracowała nowoczesny atrapę czołgu. Imituje M1 Abrams nie tylko wyglądem, ale także sygnaturą cieplną, aby detektory podczerwieni wyglądały jak prawdziwe . Jeden z tych wabików może zostać ostrzelany przez wroga i nadal wydaje się sprawny, opóźniając w ten sposób wroga nawet o godzinę, ponieważ jest on zmuszony zniszczyć wabik. Te wabiki M1 kosztują tylko 3300 dolarów, w porównaniu do 4,35 miliona dolarów za prawdziwy M1. Wabik jest również praktyczny: po rozłożeniu waży tylko 50 funtów (23 kg) i ma mniej więcej taki sam rozmiar jak worek marynarski . Jego generator — mniej więcej wielkości 12-calowego (30 cm) telewizora — ułatwia pompowanie, dzięki czemu dwie osoby mogą w ciągu kilku minut złożyć wabik. Czasami prawdziwe czołgi mają na pokładzie manekina, którego można użyć w razie potrzeby.
Podczas bitwy o Mosul (2016–2017) Islamskie Państwo Iraku i Lewantu zbudowało i rozmieściło drewniane makiety różnych pojazdów , aby odwrócić uwagę nalotów koalicji .
