Firma lotnicza Nicholas-Beazley
Przemysł | Części i produkcja samolotów |
---|---|
Poprzednik | Centralne Towarzystwo Lotnicze |
Założony | 1921 |
Zmarły | 2 maja 1938 r |
Los | Sprzedany Air Associates Inc w 1938 roku. |
Siedziba | Marshall, Missouri |
Kluczowi ludzie |
Russella Nicholasa i Howarda Beazleya |
Liczba pracowników |
67 w 1929 roku |
Spółki zależne | Latająca Szkoła Marshalla |
Nicholas-Beazley Airplane Company był amerykańskim producentem samolotów z lat dwudziestych i trzydziestych XX wieku
Historia
W 1921 roku Russell B. (Penny) Nicholas i Howard Beazley założyli firmę Nicholas-Beazley Airplane Company. Nicholas założył firmę Central Aviation Company zajmującą się odsprzedażą nadwyżek śmigieł, aw 1924 r. Zmienił nazwę firmy, aby odzwierciedlić dodanie Howarda Beazleya jako partnera. Firma Nicholas-Beazley Airplane Company zaczynała jako odsprzedawca nadwyżek Curtiss OX-5 za pośrednictwem katalogów wysyłkowych, rozszerzając swoją działalność na szeroką gamę materiałów konstrukcyjnych do samolotów. Nicholas-Beazley odsprzedał 57 Armstrong-Siddeley Genet pierwotnie sprzedawanych przez Fairchild, stając się dystrybutorem w USA. Nadwyżka standardowa J samoloty zostały zmodyfikowane i wprowadzone na rynek przez firmę.
W 1927 roku Walter Barling został zatrudniony jako inżynier pierwszego własnego samolotu, Barling NB-3 . Samolot był reklamowany jako zdolny do wyprostowania się z dowolnej pozycji z rękami zdjętymi z elementów sterujących i odporny na obracanie. W 1929 roku Tom Kirkup został zatrudniony do zaprojektowania NB-8G . Ukończono i sprzedano 57 jednostek. W szczytowym okresie firma produkowała aż jeden samolot dziennie. wielkim kryzysie zakończono produkcję samolotów .
Muzeum firmy Nicholas-Beazley Aircraft Company znajduje się na lotnisku Marshall Memorial Municipal Airport w Marshall w stanie Missouri i zawiera NB-3 na wystawie.
Samolot
Nazwa modelu | Pierwszy lot | Numer zbudowany | Typ |
---|---|---|---|
Uwaga-3 | 1928 | 76 | Dolnopłat jednopłatowy |
Uwaga-4 | 1930 | 8 | trzymiejscowy dolnopłat jednopłatowy |
NB-8G | 1931 | 57 | Parasol |
Specjalny Pobjoy | 1930 | 1 | Wyścigowy samolot |