Flightline (koń)

Linia lotu
Rozpłodnik Tapit
dziadek Ambona
Zapora Pierzasty
damski Indianin Charlie
Seks Ogier
Urodzony 14 marca 2018 r
Kraj Stany Zjednoczone
Kolor Zatoka
Hodowca Konik Letniego Wiatru
Właściciel Hronis Racing, Siena Farm, Summer Wind Equine, West Point Thoroughbreds i Woodford Racing
Trener Johna W. Sadlera
Nagrywać 6: 6-0-0
Zyski 4 514 800 $
Główne wygrane





Malibu Stakes (2021) Metropolitan Handicap (2022) Pacific Classic Stakes (2022) Zwycięstwa w Breeders' Cup Breeders' Cup Classic (2022)
Nagrody



IFHA World's Best Racehorse ( 2022 ) Ocena czasowa: 143 American Champion Older Dirt Male Horse (2022) Amerykański koń roku (2022)
Ostatnia aktualizacja: 26 stycznia 2023 r

Flightline (ur. 14 marca 2018 r.) To amerykański koń wyścigowy pełnej krwi angielskiej , który przeszedł na emeryturę niepokonany po sześciu startach, w tym Malibu Stakes 2021 i Metropolitan Handicap , Pacific Classic i Breeders 'Cup Classic w 2022 r . W rankingu najlepszych koni wyścigowych na świecie ze stycznia 2023 r . otrzymał ocenę 140, najwyższą, jaką kiedykolwiek przyznano biegaczowi na ziemi . Został wybrany Amerykańskim Koniem Roku 2022 i Czempionem Starszego Konia .

Tło

Flightline to gniady ogier wyhodowany w Kentucky przez Summer Wind Equine. Jego ojcem jest Tapit , który był czołowym reproduktorem w Ameryce Północnej w latach 2014, 2015 i 2016. Tapit jest znany jako źródło wytrzymałości, spłodził zwycięzców Belmont Stakes Tonalist, Creator, Tapwrit i Essential Quality, a także ma tendencję do przekazywania „silnej woli usposobienia”. Matka Flightline, Feathered, jest córką Indianina Charliego , która wygrała wiele wyścigów . Flightline został kupiony za 1 000 000 USD przez Hronis Racing (Kosta Hronis), Siena Farm, Summer Wind Equine, West Point Thoroughbreds i Woodford Racing na wyprzedaży roczniaków Fasig-Tipton 2019 w Saratodze . Flightline trenował John W. Sadler , a jego dżokejem jest Flavien Prat .

Sadler nazwał Flightline „wspaniale wyglądającym koniem” - proporcjonalnym, mocnym i poprawnym . „Jest bardzo bystry”, powiedział. „Jest bardzo rozbudzonym koniem, więc staramy się to kontrolować. Stanie na torze wyścigowym z kucykiem, zanim odejdzie i galopuje. Jest całkiem niezły w boksie, ale jeśli jest duży huk, uważaj!”

Hronis podziękował Sadlerowi i jego zespołowi za cierpliwość do źrebaka, dając mu czas na rozwój. „Cały czas był szybkim koniem i cały czas chciał biec na pełnych obrotach” – powiedział Hronis. „John i (jeździec ćwiczący) Juan Leyva i reszta zespołu – zmienili go w konia wyścigowego i dzięki Johnowi jest dzisiaj mistrzem”.

Flightline miał serię drobnych wypadków jako młodszy koń. Najpoważniejszy incydent miał miejsce, gdy miał dwa lata, kiedy był zaskoczony, gdy był siodłany na sesję treningową. Uderzył się w zatrzask przeciągnięcia, pozostawiając bliznę w kształcie litery L na prawym biodrze w pobliżu ogona. Ma również białe plamy na szyi, gdzie umieszczono port na antybiotyki podczas rekonwalescencji. Ta kontuzja uniemożliwiła mu ściganie się jako dwulatek. Później doznał pęknięcia kopyta, które przerwało jego trzyletni sezon, a następnie naciągniętego stawu skokowego, który opóźnił rozpoczęcie jego czteroletniej kampanii. Sadler później żartował: „Lubię mówić, że przegrywa tylko z przedmiotami nieożywionymi, zamkiem do drzwi, ścianą”.

Kariera wyścigowa

2021: Trzyletni sezon

Flightline rozpoczął swoją karierę 24 kwietnia 2021 roku w Santa Anita Park w dziewiczym wyścigu dla trzylatków i starszych na dystansie sześciu stadiów. W obliczu sześciu innych nie-zwycięzców, Flightline wypadł jako faworyt 9-10. Na początku zderzył się z jednym z pozostałych uczestników, ale wybił piłkę, a następnie powiększył swoją przewagę na zakręcie i łatwo wygrał o 13 + 1 2 długości w czasie 1:08,75. Zdobył Beyer Speed ​​Figure i został nazwany Wschodzącą Gwiazdą TDN przez The Thoroughbred Daily News. „Naprawdę myśleliśmy o nim całym światem, ale tak naprawdę nigdy nie wiesz, dopóki nie wjadą na tor wyścigowy”, powiedział Hronis. „Sprawia, że ​​wygląda to naprawdę łatwo i jakby unosi się nad torem. Robi rzeczy bez wysiłku”.

Drugi start Flightline został opóźniony o kilka miesięcy z powodu stłuczenia stopy. 5 września został zgłoszony do wyścigu zasiłkowego dla osób, które nie wygrały dwóch wyścigów w Del Mar na dystansie sześciu stadiów. Flightline nacisnął tempo z zewnątrz, wyszedł na prowadzenie w połowie zakrętu, a następnie otworzył się pod łagodną namową Prata. Następnie odepchnął się na prostej, dobiegając do mety na ostatnich 100 jardach, wygrywając 12 + 3 4 długości w czasie 1:08,05. Zdobył liczbę Beyer Speed ​​​​Rysunek 114.

Na swój ostatni początek roku Sadler skierował Flightline do Grade I Malibu Stakes w Santa Anita Park 26 grudnia na dystansie siedmiu stadiów. Stawiając czoła sześciu innym studentom drugiego roku, Flightline zaczął jako mały faworyt 2-5. Na starcie został uderzony przez dr Schivela drugiego wyboru, gdy zaczynał powoli. Jednak Prat doprowadził Flightline do prowadzenia po ćwierć mili, prowadząc wyraźnie na zakręcie i odjeżdżając na głębokim odcinku, ponownie wygrywając z łatwością o 11 + 1 2 długości w czasie 1:21,37. Prat powiedział: „Przez cały wyścig miałem tempomat, galopując swobodnie. Chciałem zająć dobrą pozycję i wziąć udział w wyścigu”. Flightline otrzymał nagrodę Beyer Speed ​​Figure 118, najwyższą liczbę uzyskaną w wyścigach konnych na ziemi w Ameryce Północnej w 2021 roku.

2022: Czteroletni sezon

Oczekiwano, że Flightline rozpocznie swój czteroletni sezon w marcu 2022 r., Ale doznał drobnego problemu ze stawem skokowym , co spowodowało kolejną porażkę. W końcu wrócił 11 czerwca w prestiżowym Metropolitan Handicap w Belmont Park podczas swojej pierwszej podróży poza Kalifornię. Sadler nie przejmował się rozciąganiem konia na odległość mili, zauważając, że Flightline był pełen biegu na mecie każdego z jego startów. Wypadł jako faworyt 2-5 w polu pięciu, w tym Speaker's Corner (Carter Handicap) i Aloha West (Breeders' Cup Sprint). Złamał się powoli i próbował podbiec do Kącika Mówców, zanim Prat kazał mu się uspokoić. Następnie ocenił na pierwsze pół mili, po czym wyszedł na zewnątrz i objął prowadzenie wokół bieguna pięć szesnastych. Wygrał zręcznie o sześć długości, pokonując milę w jednym zakręcie w 1:33,59 na szybkim torze. Sadler skomentował po wydarzeniu: „Jak na młodego konia, który nie miał tak dużo przypraw, po prostu pokonał przeciwności losu i udowodnił, że jest najlepszy. Pokonał kłopoty; taka jest fabuła”.

Flightline wykonał swój kolejny start w Pacific Classic w Del Mar 3 września, rozciągając się po raz pierwszy do 10 stadiów. Chociaż niektórzy obawiali się potencjalnych problemów z wytrzymałością, Flightline wypadł jako mocny faworyt 3-10 w stawce sześciu, w której znalazł się także Pucharu Świata w Dubaju, Country Grammer. Został potrącony z obu stron, gdy opuszczał bramkę startową, ale szybko zaczął iść naprzód, naciskając wczesne tempo wyznaczone przez Extra Hope. Ścigał się od trzech do czterech szerokich wokół pierwszego zakrętu, zajmując drugie miejsce, a następnie przesunął się na prowadzenie w dół backstretch. Biegnąc swobodnie, Flightline nadal otwierał swoją przewagę, wygrywając o 19 + 1 4 długości nad Country Grammer. Jego czas 1:59,28 był zaledwie o 0,17 sekundy gorszy od rekordu toru. „To taki wyjątkowy koń”, powiedział Sadler. „Zakładasz, że szybkie konie nie mogą tego unieść [na odległość]. Ale to wyjątkowy koń. Ma szybkość i idzie dalej”.

„Kiedy weszliśmy w ostatni zakręt, jechał tak dobrze, że poprosiłem go, żeby trochę go podniósł”, powiedział Prat. „Gdy tylko obejrzałem się za siebie i zobaczyłem, jak daleko jest z przodu, dogoniłem go. Oczywiście, to najlepszy koń, na jakim kiedykolwiek jeździłem”.

Osiągi zebrały superlatywy od dziennikarzy wyścigowych i porównania z dawnymi mistrzami, takimi jak Sekretariat . Przypisano mu Beyer Speed ​​Figure 126, zajmując drugie miejsce (z Will's Way, Gentlemen i Formal Gold ) od czasu, gdy Daily Racing Form zaczął publikować te liczby w 1992 r. ( Ghostzapper uzyskał ocenę 128 w 2004 r.). Rekord największej prędkości Beyera, przyznanej przed opublikowaniem liczb w Daily Racing Form, należy do Groovy'ego , który uzyskał 133 i 132 liczby prędkości w wyścigach jeden po drugim w 1987 roku. W rankingu najlepszych koni wyścigowych na świecie (WBRR) opublikowany 15 września, bieg Flightline w Pacific Classic został uznany za najlepszy wynik roku z oceną 139, drugą najwyższą oceną, jaką kiedykolwiek przyznała organizacja (Frankel ma najwyższą ocenę WBRR na poziomie 140). Ocena Flightline jest najwyższą, jaką WBRR kiedykolwiek przyznała koniowi biegającemu po ziemi, przewyższając ocenę Cigar wynoszącą 135 .

Klasyczny Puchar Hodowców

Flightline zakończył swoją karierę przekonującym zwycięstwem w turnieju Breeders' Cup Classic o wartości 6 milionów dolarów , który odbył się 5 listopada w Keeneland . W stawce znalazło się siedmiu zwycięzców klasy I, ale Flightline wypadł jako ciężki faworyt 2-5. Flightline ścigał zdobywcę Pucharu Hodowców Dirt Mile 2021 Life Is Good przez większość wyścigu, a reszta stawki była daleko w tyle. Flightline zaczął się zbliżać za odległym zakrętem, ostatecznie obejmując prowadzenie na szczycie odcinka. Jego 8 + 1 / 4 było największą przewagą wygranej w historii wyścigu, przewyższając zwycięstwa Volponiego w długości 6 + 1 / 2 w 2002 i American Pharoah w 2015. „Byłby faworytem w Dirt Mile, Classic, Sprint, może dziś wyścig na murawie” - powiedział Sadler. „Jest koniem Ameryki. Zrobił wszystko, co możliwe. Podjął się każdego wyzwania”. Powtórzył za Budem Delpem , nieżyjącym już trenerem wielkiego Spectacular Bid , mówiąc, że Flightline był „jednym z najlepszych koni, jakie kiedykolwiek patrzyły przez uzdę”.

Inni trenerzy powtórzyli to samo zdanie. „Po prostu tego nie widać”, powiedział Bill Mott , który trenował wicemistrzów Olimpiady . „Jest porównywalny do wszystkich wielkich, których widziałem. Bardzo, bardzo wyjątkowy”. „To dziwaczny, dziwaczny koń” — powiedział Doug O'Neill , który trenował Hot Rod Charliego, który zajął szóste miejsce. „Po prostu niesamowite. W życiu nie widziałem lepszego”. Bob Baffert powiedział, że Flightline osiągnął to, co American Pharoah , gdyby ścigał się jako czterolatek. – Są pod innym numerem kierunkowym – powiedział Baffert. „To doskonałe konie. To Boży dar prawdziwego, naturalnego talentu. Jak Usain Bolt . Nie pojawiają się zbyt często”. Flightline zdobył 121 Beyer Speed ​​Figure za to zwycięstwo w Breeders' Cup Classic, co plasuje się na trzecim miejscu pod względem prędkości Beyer Speed ​​Figure w dowolnym Breeders' Cup Classic, za klasykiem z 1989 r., w którym zarówno Sunday Silence, jak i Easy Goer osiągnęły 124 liczby prędkości , co zremisowało za największą prędkość uzyskaną w jakimkolwiek wyścigu Breeders 'Cup wraz z 124 prowadzonym przez Ghostzappera (2004 Classic).

Łącznicy Life Is Good powiedzieli, że postanowili sprawić, by Flightline „zasłużyło” na prowadzenie i nadanie szybkiego tempa. „Czułem [Flightline] na każdym kroku, po prostu próbowałem od niego uciec i nie mogłem” – powiedział dżokej Life Is Good, Irad Ortiz, Jr. „Wiem, że jadę szybko i powiedziałem, pozwól mi spojrzeć ponownie w dół, a on tam jest. Powiedziałem„ O mój Boże ”. Potem po prostu mija mnie jak nic. To niewiarygodny koń”.

Flightline został uznany za Amerykańskiego Konia Roku 2022 , a także zdobył nagrodę Eclipse dla Championa Older Male Dirt Horse. Został również uznany za najlepszego konia wyścigowego na świecie w 2022 roku, zajmując pięć funtów wyższą pozycję niż Baaeed . Jego końcowa ocena 140 równała się Frankelowi jako najwyższa, jaką kiedykolwiek przyznała Międzynarodowa Federacja Władz Wyścigów Konnych . Breeders' Cup Classic był również najwyżej sklasyfikowanym wyścigiem 2022 roku.

Statystyka

Data Dystans Wyścig Stopień Ścieżka Szanse Pole Skończyć
Zwycięski czas

Margines wygranej (przegranej).
Rysunek prędkości Beyera Oszukać Ref
2021 – Sezon trzyletni
24 kwietnia 2021 r 6 stadiów Panna Święta Anita 0,90* 7 1 1:08,75 13 + 1 4 długości 105 Flavien Prat
5 września 2021 r 6 stadiów Dodatek Del Mar 0,20* 6 1 1:08.05 12 + 3 / 4 długości 114 Flavien Prat
26 grudnia 2021 r 7 stadiów Stawka Malibu I Święta Anita 0,40* 7 1 1:21,37 11 + 1 2 długości 118 Flavien Prat
2022 – Czteroletni sezon
11 czerwca 2022 r 1 mila Handicap metropolitalny I Park Belmonta 0,45* 5 1 1:33,59 6 długości 112 Flavien Prat
3 września 2022 r 1 + 1 4 mil Klasyczne stawki Pacyfiku I Del Mar 0,30* 6 1 1:59,28 19 + 1 4 długości 126 Flavien Prat
5 listopada 2022 r 1 + 1 4 mil Klasyczny Puchar Hodowców I Keeneland 0,44* 8 1 2:00.05 8 + 1 4 długości 121 Flavien Prat


Uwagi: Gwiazdka (*) po kursie oznacza, że ​​Flightline był faworytem po dogrywce.

Kariera studencka

We wrześniu 2022 r. Lane 's End Farm Williama S. Farisha w Kentucky ogłosił, że Flightline stanie na Lane's End jako własność syndykatu po zakończeniu jego kariery wyścigowej. Lane's End wysłał Flightline jako roczniaka na Fasig-Tipton Saratoga 2019.

Lane's End ogłosił przejście Flightline na emeryturę 6 listopada 2022 r. — dzień po tym, jak wygrał Breeders 'Cup Classic. Jego opłata za reproduktora na sezon lęgowy 2023 została ustalona na 200 000 $. To najwyższa opłata za reproduktora od inauguracyjnego sezonu lęgowego American Pharoah w 2016 roku.

Przed Breeders' Cup Classic, Lane's End i Keeneland ogłosiły, że 2,5% udziałów we Flightline zostanie zlicytowane 7 listopada przed listopadową wyprzedażą stada hodowlanego Keeneland , a zwycięski licytant otrzyma dostęp do przyszłych sezonów lęgowych i udział w przychodach z hodowli koni. Agent Fred Seitz, właściciel Brookdale Farm w Versailles w stanie Kentucky , złożył zwycięską ofertę w wysokości 4,6 miliona dolarów w imieniu klienta, który w tamtym czasie nie chciał być publicznie identyfikowany. Cena sprzedaży pakietu określała wartość Flightline na 184 miliony dolarów, co nie uwzględniało faktu, że akcje syndykatu wyścigowego zostały przekształcone w syndykat hodowlany po przejściu konia na emeryturę.

Genealogia

Rodowód Flightline, gniady ogierek, 14.03.2018


Sire Tapit 2001

Ambona 1994

AP Indie 1989
Seattle zabił 1974
Weekendowa niespodzianka 1980

Głosić 1989
Pan Poszukiwacz 1970
Opowiadaj 1980

Stuknij po piętach 1996

Nieokiełznany 1987
Fappiano 1977
Gana Facil 1981

Rubinowe pantofle 1982
Niżyński II ( CAN ) 1967
Księżycowy blask 1972


Matka Pierzasta 2012

Indianin Charlie 1995

W nadmiarze ( IRE ) 1987
Ekspres syberyjski 1981
Kantado ( IRE ) 1976

Sowiecki pobyt 1989
Leo Castelli 1981
Parfait polityczny 1984

Rachunek 2005

Dynaformer 1985
Roberto 1969
Droga Andovera 1978

Opłata znalazcy 1997
Burzowy kot 1983
Fantastyczne znalezisko 1986 (rodzina 20-b)