François-Edmonda w Paryżu

François-Edmond Pâris
François-Edmond Pâris, photograph by Alphonse Liébert.jpg
Urodzić się ( 02.03.1806 ) 2 marca 1806
Zmarł 8 kwietnia 1893 ( w wieku 87) ( 08.04.1893 )
Paryż, Francja
Narodowość Francuski
Zawód admirał
Znany z inżynieria morska (para)
Godna uwagi praca Musée National de la Marine

François-Edmond Pâris (6 marca 1806 w Paryżu - 8 kwietnia 1893 w Paryżu) był francuskim admirałem, znanym ze swojego wkładu w inżynierię morską podczas wzrostu pary, ze swoich książek i roli w organizowaniu Musée National de la Marine .

Kariera

Pâris wstąpił do marynarki wojennej w 1820 roku i studiował w Akademii Marynarki Wojennej w Brześciu. Awansowany na chorążego w 1826, służył pod dowództwem Dumonta d'Urville'a i brał udział w słynnym opłynięciu korwety Astrolabe do 1829; w jej poszukiwaniu śladów niefortunnej wyprawy La Pérousse , która zniknęła w 1788 r. Następnie wziął udział w kolejnej ekspedycji naukowej dookoła świata na pokładzie Faworyta pod dowództwem Cyrille Pierre Théodore Laplace do 1832 r.

Pâris podczas podróży z Makau do Kantonu w 1832 r. Siedzi na pokładzie i rysuje z tablicą na kolanach, podczas gdy w pobliżu stoją trzej koledzy oficerowie marynarki wojennej i Laplace

Awansowany do stopnia porucznika w 1832 roku, Pâris został wysłany do Anglii, aby w następnym roku studiować wykorzystanie silnika parowego na morzu. Po tej misji był kapitanem Castora od 1834 do 1836 roku.

W 1837 roku został ponownie przydzielony do Artémise pod dowództwem Laplace'a na trzeci rejs eksploracyjny dookoła świata, w tym okresie stracił część lewej ręki w niefortunnym wypadku podczas wizyty w odlewni w Pondicherry . Podróż ta trwała do 1840 r., podczas której zdobył papiery nawigatora.

Te zagraniczne doświadczenia dostarczyły mu materiału do napisania Essai sur la construction navale des peuples extraeuropéens .

Został awansowany do stopnia kapitana i wziął udział w kilku krótkich wyprawach morskich; był jednak głównie zatrudniony jako kurator map i planów morskich. W 1843 objął dowództwo nad Infernalem. Od 1844 był kapitanem Archimède, osiągając stopień kapitana w 1846. Następnie dowodził Comte d'Eu do 1847, Gomer w 1848 i Orénoque w 1850, a Fleurus w 1854. Podczas wojny krymskiej Paryż przybył dowodził dywizją morską Dniepru po bitwie pod Kinburn .

W 1856 został awansowany na dowódcę i objął dowództwo nad Audacieuse .

W 1858 roku Pâris awansował na kontradmirała. Od 1860 do 1861 dowodził 2 dywizją floty ze swoją flagą na Algésiras .

W 1863 został członkiem Francuskiej Akademii Nauk w uznaniu zasług dla geografii.

W 1864 r. Pâris został awansowany do stopnia wiceadmirała i kierował działem archiwów marynarki wojennej aż do przejścia na emeryturę w 1871 r. Następnie objął kierownictwo Musée national de la Marine, starego muzeum marynarki wojennej w Luwrze, które stało się Paris National Maritime Muzeum, do którego powstania wniósł wielki wkład, organizując zbiory i pozyskując nowe obiekty. Podarował muzeum swoje obszerne zbiory rysunków, rycin i notatek sporządzonych przez całe życie w marynarce. Jest uznanym ojcem założycielem współczesnej etnografii morskiej.

Pracuje

Talerz z Souvenirs de Marine Conservés

Najbardziej godne uwagi prace:

  • Essai sur la construction navale des peuples extra-européens ou Collection des navires et pirogues construits par les habitants de l'Asie, de la Malaisie, du Grand Océan et de l'Amérique dessinés et mesurés pendant les voyages autour du monde de "l" Astrolabium”, „La Favourite” i „L'Artémise” .

Arthus Bertrand, Paryż, 1841. Folio, 160 s., il., 132 tablice.

  • Pamiątki z konserwatoriów morskich lub Kolekcja planów wojennych i handlowych oraz nurków bateaux de tous les pays tracés par les structeurs ou marins ... recueillis et publiés par l'amiral Pâris ... Album .

Paryż, 1879. Folio.

Hołd

Popiersie Paryża autorstwa Alexandre-Josepha Olivy na wystawie w Musée National de la Marine w Paryżu.

Od 10 marca 2010 do 19 września 2010 w Narodowym Muzeum Morskim w Paryżu odbyła się wystawa, przedstawiająca prace Paryża w zakresie ochrony artefaktów kultur morskich świata poprzez dokumentowanie i projektowanie modeli. Wystawa zatytułowana „Wszystkie łodzie świata” została pomyślana jako podróż dookoła świata i pozwoliła nam odkryć szeroką gamę ludów, mórz i rzek oraz poznać zarówno ich łodzie, jak i ich kulturę.

Korona

Źródła i odniesienia

Linki zewnętrzne