Francuski statek Astrolabium (1811)

Astrolabe Urville.png
Historia
French Navy Ensign French Navy Ensign Francja
Imiennik Francuski statek Astrolabium
Budowniczy Stocznia w Tulonie
Wystrzelony 1811
ochrzczony Coquille , 9 lipca 1814
przemianowany Astrolabium w 1826 roku
Los Złomowany w 1851 roku
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Fluyt
Przemieszczenie 380 ton
Długość 31,57 m (103,6 stopy)
Belka 18,48 m (60,6 stopy)
Projekt 4,25 m (13,9 stopy)
Napęd Żagiel
Załoga 11 oficerów i 72 mężczyzn (1827)
Uzbrojenie 12 dział (1827)

Astrolabe był pierwotnie barką do transportu koni, przekształconą w statek eksploracyjny francuskiej marynarki wojennej . Pierwotnie nazywana Coquille , znana jest ze swoich podróży z Julesem Dumont d'Urville . Nazwa wywodzi się od wczesnego instrumentu nawigacyjnego , astrolabium , prekursora sekstansu .

Kariera

Podróż pod dowództwem Louisa Isidore'a Duperreya

Louis-Isidore Duperrey dowodził Coquille podczas okrążenia ziemi (1822–1825) z Julesem Dumont d'Urville jako drugim. René-Primevère Lesson podróżował również na Coquille jako lekarz marynarki wojennej i przyrodnik. Po powrocie w marcu 1825 roku Lesson i Dumont przywieźli do Francji imponującą kolekcję zwierząt i roślin zebranych na Falklandach , u wybrzeży Chile i Peru , w archipelagach Pacyfiku i Nowej Zelandii , Nowej Gwinei i Australii .

Podczas rejsu statek spędził dwa tygodnie w Zatoce Wysp na północy Nowej Zelandii w 1824 roku. Statek przybył do Kosrae , gdzie Duperrey i jego załoga przebywali przez dziesięć dni. W drodze powrotnej do Francji statek przepłynął przez Wyspy Ellice (obecnie znane jako Tuvalu ).

Pierwsza podróż pod dowództwem Julesa Dumonta d'Urville'a

Coquille został przemianowany na Astrolabe na cześć jednego ze statków La Pérouse . Wypłynął z Tulonu 22 kwietnia 1826 roku w kierunku Oceanu Spokojnego, aby okrążyć świat, który miał trwać prawie trzy lata.

Astrolabium zbadało części Nowej Zelandii . W styczniu 1827 roku francuski odkrywca Dumont d'Urville przybył do Zatoki Tasmana / Te Tai-o-Aorere na północy Wyspy Południowej . D'Urville i jego załoga nazwali wiele punktów orientacyjnych wokół Zatoki Tasmana, w tym wyspę d'Urville , French Pass i Torrent Bay . Następnie Dumont popłynął wzdłuż wschodniego wybrzeża Wyspy Północnej . 12 marca 1827 Astrolabe wpłynął do Zatoki Wysp .

19 grudnia 1827 r. Astrolabe przybył do Hobart, aby naprawić, odświeżyć i wyszukać informacje dotyczące wraku i pozostałości wraku statku La Pérouse.

Astrolabe odwiedził Fidżi , po czym Jules Dumont d'Urville wykonał pierwsze mapy reliefowe Wysp Lojalności (część francuskiej Nowej Kaledonii ) i zbadał wybrzeża Nowej Gwinei . Potwierdził lokalizację wraku statku La Pérouse'a w Vanikoro (jedna z wysp Santa Cruz , część archipelagu Wysp Salomona ) i zebrał liczne szczątki swoich łodzi. Kontynuacją podróży było sporządzenie mapy części Wysp Karoliny i Moluków . Astrolabium powróciło do Marsylii 25 marca 1829 roku .

Drugi rejs pod dowództwem Julesa Dumonta d'Urville'a

Les Corvettes L'Astrolabe, akwarela A. Mayera, 1838

Dumont chciał przeprowadzić dalszą eksplorację Oceanu Spokojnego, jednak król Ludwik Filip nakazał, aby druga wyprawa miała na celu południowy biegun magnetyczny i zajęcie go dla Francji; jeśli nie było to możliwe, wyprawa Dumonta została poproszona o zrównanie się z najbardziej wysuniętą na południe szerokością geograficzną 74°34'S, osiągniętą w 1823 roku przez Jamesa Weddella . W ten sposób Francja wraz ze Stanami Zjednoczonymi i Wielką Brytanią stała się częścią międzynarodowego konkursu eksploracji polarnej. Astrolabe i Zélée wypłynęły z Tulonu 7 września 1837 roku.

Po dotarciu na Orkady Południowe wyprawa skierowała się bezpośrednio na Szetlandy Południowe i Cieśninę Bransfielda . Pomimo gęstej mgły zlokalizowali teren tylko naszkicowany na mapach, który Dumont nazwał Terre de Louis-Philippe (obecnie Graham Land ), grupę Joinville Island i Rosamel Island (obecnie Andersson Island ). Ponieważ większość załogi miała oczywiste objawy szkorbutu, pod koniec lutego 1838 roku Dumont zaakceptował, że nie jest w stanie kontynuować podróży dalej na południe, i nadal wątpił w rzeczywistą szerokość geograficzną osiągniętą przez Weddella. Dlatego skierował oba statki w kierunku Talcahuano w Chile, gdzie założył tymczasowy szpital dla członków załogi dotkniętych szkorbutem.

Następnie statki popłynęły na Markizy, a następnie w drodze na południe do Hobart w Australii. Ekspedycja podążała wzdłuż wybrzeża Antarktydy, a następnie przeprowadzała eksperymenty mające na celu określenie przybliżonej pozycji południowego bieguna magnetycznego .

Zauważyli szkuner USS Porpoise z Ekspedycji Eksploracyjnej Stanów Zjednoczonych dowodzonej przez Charlesa Wilkesa , ale z powodu słabej komunikacji nie nawiązano kontaktu.

W dniu 1 lutego 1840 roku Dumont zdecydował się skręcić na północ, kierując się do Hobart, do którego oba statki dotarły 17 dni później. Byli obecni przy przybyciu dwóch statków ekspedycji Jamesa Rossa na Antarktydę.

25 lutego 1840 roku statki popłynęły w kierunku Wysp Auckland , gdzie przeprowadziły pomiary magnetyczne. Wyprawa powróciła przez Nową Zelandię, Cieśninę Torresa , Timor , Reunion , Świętą Helenę i wreszcie Tulon, wracając 6 listopada 1840 r.

Dziedzictwo

basen podlodowcowy Astrolabium na Antarktydzie, podobnie jak lodowiec Astrolabium , Igła Astrolabium , Wyspa Astrolabium , Wielka Rafa Astrolabium (poza wyspą Kadavu na Fidżi ) i Rafa Astrolabium (Nowa Zelandia).

Notatki, cytaty i odniesienia

Notatki

Cytaty

Bibliografia