Franciszek Birtles

Birtles w Arnhem Land

Francis Edwin Birtles (7 listopada 1881 w Fitzroy, Victoria - 1 lipca 1941 w Croydon, Nowa Południowa Walia ) był australijskim poszukiwaczem przygód, fotografem, kolarzem i filmowcem, który ustanowił wiele długodystansowych rekordów jazdy na rowerze i jazdy, w tym zostając w 1927 r. pierwszy człowiek, który prowadził samochód z Anglii do Australii. Birtles ustanowił rekord prędkości jadąc z Darwin do Melbourne w poprzednim roku.

życie i kariera

Birtles był trzecim dzieckiem Davida Edwina Birtlesa, angielskiego szewca i Sarah Jane Bartlett. W wieku 15 lat Birtles wstąpił do marynarki handlowej jako praktykant, ale po wybuchu drugiej wojny burskiej skoczył ze statku w Kapsztadzie w Kolonii Przylądkowej w 1899 roku, próbując zaciągnąć się do australijskiej milicji. Jednak do maja 1902 roku był przydzielony do Departamentu Wywiadu Polowego jako członek oddziału nieregularnej piechoty konnej. Po krótkim pobycie w Australii Birtles wstąpił do policji konnej w Transwalu , aż skończyła się jego służba policyjna, kiedy zachorował na gorączkę czarnej wody .

Francis Birtles z rowerem załadowanym na maratonową przejażdżkę, ok. 1920

Birtles wrócił do Fremantle w Australii Zachodniej i 26 grudnia 1905 r. Wyjechał na rowerze do Melbourne, co przyciągnęło powszechną uwagę, ponieważ było to pierwsze przejście rowerowe z zachodu na wschód w kraju. Po krótkim okresie jako artysta litograf, w latach 1907–08, pojechał rowerem do Sydney, a następnie przez Brisbane, Normanton, Darwin, Alice Springs i Adelaide z powrotem do Sydney, gdzie się osiadł. W 1909 roku opublikował historię swojego wyczynu „Lonely Lands”, którą zilustrował własnymi fotografiami. W tym samym roku ustanowił także nowy rekord kolarski na przeprawie kontynentalnej Fremantle do Sydney. W latach 1910-11 jeździł po Australii. W 1911 r. z Sydney do Darwin towarzyszył mu R. Primmer, operator filmowy Gaumont . Powstały film „Across Australia” został wydany w następnym roku. Birtles pojechał dalej do Broome i Perth, a następnie pobił swoje poprzednie rekordy, jadąc z Fremantle do Sydney w trzydzieści jeden dni. Do 1912 roku dwukrotnie okrążył Australię i siedem razy przemierzył kontynent.

W 1912 roku został jedną z pierwszych osób, które przejechały samochodem z zachodu na wschód z Fremantle do Sydney w Brush Runabout z kierowcą Sydem Fergusonem.

W dniu 21 września 1912 roku Birtles wraz ze swoim bratem Clive'em i buldogiem „Wowserem” opuścił Melbourne niebieskim 20-konnym samochodem turystycznym Flandrii , aby pojechać do Sydney, Brisbane , Charters Towers , a następnie do Zatoki Karpentaria . Z Zatoki podjechał blisko z Terytorium Północnym i wrócił do Melbourne w styczniu 1913 roku.

W sobotę 13 lutego 1915 roku Birtles opuścił Sydney na sześciomiesięczną wyprawę samochodową śladami Burke'a i Willsa . Birtles wziął kamerę filmową i nakręcił filmowy zapis podróży. Birtles dotarł Broken Hill 25 lutego i do Adelajdy 1 marca, gdzie spędził dwa tygodnie na rekonwalescencji po chorobie, po czym pojechał do Burra , Port Augusta , Quorn i Maree do Cooper Creek . Birtles osiągnął Normanton w sobotę, 5 czerwca 1915, a następnie pojechał do Melbourne przez Cape York , Einasleigh, Hughenden , Tambo, Roma , Toowoomba i Brisbane przybyły do ​​Melbourne pod koniec września 1915 r., pokonując 7000 mil w ciągu siedmiu miesięcy. Następnie pojechał z Melbourne do Swan Hill i Menindee , aby dokończyć film z torem Burke'a i Willsa. Film nosił tytuł „Across Australia: In the Tracks of Burke and Wills” i został wydany przez The Co-Operative Film Exchange Ltd z Melbourne i otwarty w Melbourne w Hoyt's Olympia Theatre w Boże Narodzenie 1915 roku.

Birtles' Oldsmobile 30 używany do rekordowej podróży lądowej z Darwin do Adelajdy w 1924 r.

Jako chwyt reklamowy, Birtles otrzymał zlecenie od Barlow Motors, agenta samochodów Bean z Melbourne , na prowadzenie zmodyfikowanego samochodu Bean 14 z Darwin do Melbourne. Wraz ze swoim pilotem Alekiem Barlowem opuścili Darwin o 4 rano 23 października 1926 r. I pokonali 5440 km (3380 mil) podróż w osiem dni i 13 godzin, co jest rekordem. Samochód został nazwany Sundowner przez Birtles.

Po tym sukcesie Birtles został poproszony o podjęcie próby zostania pierwszą osobą, która pojedzie z Anglii do Australii. Wyjechał z Australia House w Londynie 19 października 1927 r., Żegnany przez tłum sympatyków, w tym Miss Australii z 1927 r . W czasach, gdy dróg było niewiele, a zapasów benzyny było niewiele, ta epicka ośmiomiesięczna podróż prowadziła go przez góry, pustynie i tropikalne dżungle i obejmowała wiele rejsów morskich – ostatnia z Singapuru do Darwin. Podróżował przez Europę, Egipt , Persję (obecnie Iran ), Indie, Birma i Malaje .

Bicie rekordu Bean 14 .

Po przybyciu do Darwin jego samochód został zajęty przez celników żądających cła importowego, dopóki bezpośrednia interwencja premiera Stanleya Bruce'a nie zażegnała sytuacji. Kontynuował podróż na południe przez Brisbane i Sydney do oficjalnego punktu końcowego podróży na poczcie głównej przy Elizabeth Street w Melbourne w dniu 25 lipca 1928 r. Policjant natychmiast poprosił go o przejście dalej za utrudnianie ruchu.

Podróż została powtórzona dopiero w 1955 roku.

Birtles ukończył ponad 70 transkontynentalnych przepraw przez Australię do połowy 1927 roku, których szczegóły zostały opisane w jego książce Battlefronts of Outback (1955).

W 1929 roku samochód Bean został przedstawiony rządowi Australii pod warunkiem umieszczenia go w muzeum narodowym. Ponieważ w tamtym czasie nie było takiego muzeum, samochód zniknął na wiele lat, zanim został odzyskany w latach 60. XX wieku i umieszczony w National Motor Museum w Adelajdzie w 1980 r., Zanim przeniósł się do National Historical Collection w National Museum of Australia w Canberze w 2001 .

W 1933 roku Birtles udał się do Arnhem Land z ekspedycją poszukiwawczo-wydobywczą w poszukiwaniu złota, po znalezieniu go kilka lat wcześniej podczas jednej ze swoich podróży. Następnie sprzedał swój udział w pakiecie górniczym i przeszedł na emeryturę jako zamożny człowiek.

Birtles nakręcił także kilka filmów o swoich spotkaniach z tubylcami i rdzennymi Australijczykami , w tym Across Australia with Francis Birtles (1912), Into Australia's Unknown (1914) i Coorab in the Island of Ghosts (1929).

Życie osobiste

Frances i Nea Birtles w 1935 roku

Birtles był dwukrotnie żonaty. Birtles poślubił Frances Knight 27 listopada 1920 r. W katedrze św. Pawła w Melbourne , ale wkrótce się rozstali, a ona rozwiodła się z nim w 1922 r. Birtles poślubił Neę McCutcheon 11 lutego 1935 r. W katedrze św. Marii w Sydney i byli razem aż do jego śmierci w Sydney na przedmieściach Croydon z powodu choroby wieńcowej w dniu 1 lipca 1941 r. Birtles jest pochowany w anglikańskiej części cmentarza Waverley .

Pracuje

Książki

  • 1909. Samotne ziemie: przez serce Australii . Sydney: NSW Bookstall Co.
  • 1913. 3500 mil przez Australię samochodem Forda: od Zatoki Karpentaria do Zatoki Port Philip . Edytowane i opracowane przez GW Whatmore. Adelajda, Australia Południowa: Duncan & Fraser Ltd.
  • 1924. Darwin do Adelajdy, 9 dni, 9 godzin, 15 minut: podróż Francisa Birtlesa do tworzenia historii, 18–27 listopada 1924 r . Melbourne: British Imperial Oil Co. Ltd.
  • 1935. Fronty bojowe w Outback . Sydney: Angus i Robertson.

Filmy

  • 1912. W całej Australii z Francisem Birtlesem .
  • 1914. W nieznane Australii .
  • 1915. W całej Australii śladami Burke'a i Willsa .
  • 1919. Przez australijskie dzicze .
  • 1929. Coorab na Wyspie Duchów .

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Francis_Birtles&oldid=1128542725 ”