Francisa Rowlanda Scarletta
Francis Rowland Scarlett | |
|---|---|
Air Commodore Francis Scarlett ok. 1919–24
| |
| Urodzić się | 18 maja 1875 |
| Zmarł | 15 kwietnia 1934 (w wieku 58) |
| Wierność | Zjednoczone Królestwo |
|
|
Royal Navy (1889–1918) Królewskie Siły Powietrzne (1918–31) |
| Lata służby | 1889–1931 |
| Ranga | wicemarszałek lotnictwa |
| Wykonane polecenia |
RAF Bliski Wschód (1929–31) Obszar walki (1929) Obrona powietrzna Wielkiej Brytanii (1928–29) Obszar przybrzeżny (1924–28) RAF Halton (1919–24) Nr 1 Szkoła Szkolenia Technicznego (1919–24) Nie 12 Grupa (1919) RNAS Wschodnia część Morza Śródziemnego (1916–17) |
| Bitwy/wojny | Pierwsza wojna światowa |
| Nagrody |
Towarzysz Orderu Łaźni Order za Wybitną Służbę wymieniony w depeszach Komandor Orderu Odkupiciela (Grecja) |
Wicemarszałek lotnictwa Francis Rowland Scarlett , CB , DSO (18 maja 1875 - 15 kwietnia 1934) był starszym dowódcą Królewskich Sił Powietrznych .
Życie wczesne i rodzinne
Francis Rowland Scarlett urodził się 18 maja 1875 roku jako syn podpułkownika Williama Jamesa Scarletta. W wieku 29 lat ożenił się z Dorą Blakiston-Houston, córką Johna Blakistona-Houston , polityka Irlandzkiej Partii Unionistycznej. Był ojcem wicemarszałka lotnictwa Jamesa Rowlanda Scarlett-Streatfeild , który zginął służąc podczas II wojny światowej .
Kariera wojskowa
Scarlett wstąpił do Królewskiej Marynarki Wojennej w (lub około) 1891 roku i posiadał stopień porucznika , kiedy w lipcu 1902 roku został wysłany jako porucznik na okręt szkoleniowy HMS Caledonia , zakotwiczony w zatoce Firth of Forth . W kwietniu 1913 uczęszczał do Centralnej Szkoły Lotniczej , otrzymując Świadectwo Lotnicze nr. 468 w dniu 4 kwietnia 1913 r. Służył w pierwszej wojnie światowej jako kapitan inspekcji samolotów, stacji lotniczych, a następnie szkolenia lotniczego, uzyskując awans na kapitana skrzydła pod koniec 1915 r. W lutym 1916 r. został dowódcą wszystkich Marynarki Wojennej we wschodniej części Morza Śródziemnego, aw maju 1919 objął dowództwo 12. Grupy . Został mianowany dowódcą greckiego Zakonu Odkupiciela .
W grudniu 1919 r. został mianowany oficerem dowódcą Szkoły Szkolenia Technicznego nr 1 w RAF Halton , a 22 stycznia 1920 r. otrzymał stałą komisję w RAF . Następnie został oficerem lotnictwa dowódcą obszaru przybrzeżnego w 1924 r., oficerem lotnictwa dowódcą obrony powietrznej Wielkiej Brytanii (tymczasowo) w 1928 r. I oficerem lotnictwa dowódcą obszaru walki w styczniu 1929 r. Jego ostatnim mianowaniem był oficer lotnictwa dowódca dowództwa na Bliskim Wschodzie w październiku 1929 r., zanim przeszedł na emeryturę w stopniu wicemarszałka lotnictwa w grudniu 1931 r.