Francuska korweta Var (1806)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz francuski statek Var i HMS Chichester .

Var

Zdobycie Var przez HMS Belle Poule u wybrzeży Korfu 1809
Historia
Francja
Nazwa	Var
Imiennik	Var (departament)
Zamówione	26 marca 1805
Budowniczy	La Ciotat
Położony	lipiec 1805
Wystrzelony	8 września 1806
Los	Schwytany w lutym 1809 r
Zjednoczone Królestwo
Nazwa	Chichester
Nabyty	Luty 1809 przez schwytanie
Los	Rozbity 2 maja 1811
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Flet klasy Var
Przemieszczenie	800 ton (francuski)
Tony ciężaru	777 ( bm )
Długość	Ogółem: 140 stóp 10 cali (42,9 m) Kil: 118 stóp 10 cali (36,2 m)
Belka	35 stóp 0 + 1 / 2 cala (10,7 m)
Głębokość trzymania	11 stóp 6 + 1 / 2 cala (3,5 m)
Napęd	Żagiel
Komplement	Służba francuska : 101–159 Serwis brytyjski : 88
Uzbrojenie	Służba francuska : 22 działa 9-funtowe + 4 karonady 24- funtowe serwis brytyjski Górny pokład: 14 dział 6-funtowych QD : 4 x 4-funtowe działa

Var była korwetą francuskiej marynarki wojennej , zwodowaną w 1806 roku jako okręt imienny jej klasy fletów . Służył jako statek magazynowy do schwytania go przez Brytyjczyków w 1809 roku. Stał się transportowym HMS Chichester i został rozbity w 1811 roku.

Kariera

Var został zbudowany według projektu Pierre-Alexandre Forfait, chociaż zmodyfikował go Jacques-Noël Sanė.

Rankiem 14 lutego 1809 roku HMS Belle Poule pod dowództwem kapitana Jamesa Brisbane znajdował się około 12 mil na północ od Korfu , kiedy dostrzegł podejrzany żagiel. Belle Poule ruszyła w pościg i następnego ranka dogoniła Var , znajdując ją zakotwiczoną pod działami fortec strzegących Valony . Fortece nie przyszły Varowi z pomocą uderzył , więc po kilku burtach z Belle Poule Var . Var był pod dowództwem kapitana frégate Paulina, który płynął nim z Korfu do Brindisi. Brytyjczycy nie ponieśli żadnych ofiar; Var , ponieważ większość oficerów i ludzi uciekła na brzeg po jej uderzeniu. (Francuski sąd wojenny w dniu 16 kwietnia 1814 uniewinnił Paulina za utratę jego statku).

Var został wysłany do Woolwich w celu wyposażenia go na statek magazynowy, co trwało od 21 stycznia do 23 marca 1810 r. Został wprowadzony do służby brytyjskiej jako HMS Chichester .

Zdobycie Var przez HMS Belle Poule w 1809 roku w pobliżu Korfu

Strata

W dniu 2 maja 1811 roku, gdy płynął pod dowództwem kapitana Williama Kirby'ego, został rozbity na redzie Madrasu ze stratą dwóch członków załogi. Gwałtowna wichura pochłonęła również fregatę Dover, kilka statków handlowych i około 70 małych jednostek.

Cytaty i referencje

Cytaty

Bibliografia

•   Hepper, David J. (1994). Straty brytyjskich okrętów wojennych w epoce żagli, 1650–1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3 .
•   Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .
•   Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francuskie okręty wojenne w epoce żagli 1786–1861: projektowanie konstrukcji, kariery i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-204-2 .