Polly (bryg)

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	Polly
Budowniczy	Alden Briggs, Calvin Turner i Ichabod Thomas Jr.
Zakończony	1791
Los	Zalany przez burzę 15 grudnia 1811 r.
Ogólna charakterystyka
Tonaż	131 ton
Napęd	Żagle
Plan żagla	Bryg
Załoga	7

Polly był amerykańskim brygiem , który został zatopiony podczas wichury pod koniec 1811 roku i spędził następne sześć miesięcy dryfując po Oceanie Atlantyckim . Edgar Allan Poe wspomniał sagę o Polly w swojej powieści z 1838 roku The Narrative of Arthur Gordon Pym z Nantucket .

Historia

Polly był 131-tonowym brygiem zbudowanym w Pembroke w stanie Massachusetts w 1791 roku, prawdopodobnie przez stoczniowców Aldena Briggsa, Calvina Turnera i Ichaboda Thomasa Jr. W okresie służby statek przeniósł się do domu w Bostonie w stanie Massachusetts .

Wrak statku

Wrak Polly

12 grudnia 1811 roku Polly opuściła Boston z ładunkiem drewna i prowiantu (w tym solonego mięsa) udającymi się na Wyspy Dziewicze . Statkiem dowodzonym przez kapitana Casneau było na pokładzie ośmiu innych osób: oficer, czterech marynarzy, indyjski kucharz, pasażer imieniem Hunt i 12-letnia afroamerykańska niewolnica lub służąca należąca do Hunta.

Trzy dni później, 15 grudnia, Polly złapała silna wichura . Burza wywróciła statek, a maszty zostały porwane przez burzę lub odcięte przez załogę. Pozbawiona najwyższej wagi Polly stanęła na równej stępce. Statek był całkowicie wypełniony wodą, ale ładunek drewna utrzymywał go na powierzchni. Jednak podczas burzy zginęły dwie osoby, z których jedną był Hunt, a dziewczyna została ciężko ranna.

Rozbitkowie zaczęli wydobywać z wraku przedmioty nadające się do użytku. Wydobyto duże ilości solonej wieprzowiny, którą ocaleni zjadali na surowo, aż dwanaście dni po katastrofie kucharzowi udało się rozpalić ogień za pomocą dwóch pocieranych o siebie patyków. Zapasy solonej wieprzowiny wyczerpały się po czterdziestu dniach, a ocalali zmuszeni byli jeść pąkle zeskrobane z łusek, a czasami także rekiny i ryby. Pąkle zostały wyczerpane w połowie kwietnia, ale tym, którzy przeżyli, udało się złowić dodatkowe ryby. Zapasy świeżej wody wyczerpały się po osiemnastu dniach, a wodę czerpano później z prowizorycznej destylarni wykonany z czajnika, metalowego garnka i pistoletu. W garnku zagotowano wodę morską, a w czajniku wyłapano skropliny.

W ciągu następnych 191 dni Polly dryfowała przez Atlantyk. Kadłub przepłynął kilkanaście statków, ale żaden nie udzielił pomocy. Henry Howes, pierwszy oficer, był pierwszym z ocalałych, który zmarł 43 lub 50 dni po katastrofie. Trzech innych członków załogi poszło w ich ślady. Niektóre wzmianki wskazują, że kucharz zmarł w tym czasie, inne zaś wskazują, że kucharz przeżył tę mękę. Do 65. dnia pozostało tylko dwóch ocalałych.

19 czerwca 1812 roku kapitan Casneau i kucharz lub członek załogi imieniem Samuel Badger zostali uratowani przez kapitana Featherstone'a z brytyjskiego statku Fame w drodze do Londynu z Rio de Janeiro . Załoga została zabrana 600 mil (2900 km) na zachód od Marakeszu , po przepłynięciu ponad dwóch tysięcy mil przez Atlantyk. 9 lipca ocalałych przewieziono na bryg Dromero i zabrano z powrotem do Stanów Zjednoczonych.

Historia Polly jest wspomniana w przypisie w rozdziale 13 książki Edgara Allana Poe „The Narrative of Arthur Gordon Pym of Nantucket” . Narrator Poego, Arthur Pym, określa tę próbę jako podobną do tej, której doświadcza w trakcie narracji. Źródłem tego materiału dla Poego mogła być książka R. Thomasa Remarkable Events and Remarkable Shipwrecks , opublikowana w 1836 roku.