Frank Wall (inżynier parowca)
Franka Walla | |
|---|---|
 | |
| Urodzić się |
4 stycznia 1810 |
| Zmarł | 3 lipca 1896 w wieku 86) ( 03.07.1896 ) |
| Zawód | Inżynier parowca |
| Znany z | Założyciel Wall w Pensylwanii |
| Współmałżonek | Katarzyna Agnieszka Kelly |
| Dzieci |
Ściana Anna Margaret Ściana Isabell V. „Bell” Ściana Frances „Fannie” Ściana Elizabeth Ściana Michael Louis Ściana Mary Charlotte „Lottie” Ściana Simms Francis Xavier Ściana, Jr. Ściana Katherine „Kate” Ściana Kuhn John Kelly Ściana |
Francis Xavier Wall (4 stycznia 1810 - 3 lipca 1896) był inżynierem parowca i milionerem uważanym za założyciela miasta Wall w Pensylwanii , niedaleko Pittsburgha . Sprzedał swoją ziemię firmie Pennsylvania Railroad , która zbudowała pierwszą stację kolejową w okolicy, Wall's Station. Zginął potrącony przez pociąg na stacji.
Wczesne lata w Irlandii
Francis Xavier Wall urodził się 4 stycznia 1810 r. W hrabstwie Londonderry we współczesnej Irlandii Północnej jako syn Michaela Wallsa i Margaret McKee.
Emigracja
Wyemigrował do Ameryki wraz z matką w 1822 r. Jego ojciec wyjechał w 1810 r. Wcześnie opuścił dom ojca w pobliżu Pittsburgha i pracował na kolei oraz na Kanale Pensylwańskim . Jego pierwszą pracą w wieku 18 lat był woźnica w Pennsylvania Railroad Company.
Inżynier parowca
Miał naturalne zamiłowanie do mechaniki i skupił się na produkcji silników, aż do uzyskania stanowiska inżyniera na parowcach na rzece Mississippi . Udawał się z Pittsburgha do Nowego Orleanu i Zatoki Meksykańskiej , przemierzając także rzeki Chattahoochee i Apalachicola w Georgii i na Florydzie , w tym podczas wojen Seminolskich . Służył w tym charakterze siedemnaście lub osiemnaście lat.
Małżeństwo
Wall był żonaty z Catherine Agnes Kelly z Columbus w stanie Georgia około 1846 roku. Jej rodzina pochodziła z Dungannon w hrabstwie Tyrone .
Ściana, Pensylwania
Tytułowe miasto i stacja
Wall znajduje się w miejscu farmy zakupionej przez Jamesa Wallsa w 1829 roku. Nieruchomość położona jest na południowym brzegu Turtle Creek , na obrzeżach Pittsburgha. Został przekazany synom Jamesa, Henry'emu i Johnowi Wallsom, którzy mieszkali w chatce z bali w pobliżu serca dzisiejszego Muru.
Stacja Pennsylvania Railroad została otwarta na początku lat czterdziestych XIX wieku i została nazwana „Stacją Walls” na cześć rodziny Walls. Ostatecznie nazwę stacji i miasta, które wyrosło wokół niej, skrócono do „Wall Station”. W jednym ze źródeł czytamy: „Stacja Wall jest magazynem drewna i wody drugiej klasy”. Inny głosi, że „jest to limit dla lokalnych pociągów noclegowych z Pittsburgha”.
Henry i John Walls sprzedali swoją posiadłość swojemu kuzynowi Frankowi, który rozbudował posiadłość wokół stacji. Miasto skróciło się wówczas do Muru po Franku, którego rozwój majątkowy doprowadził do tego, że stał się właścicielem dwóch pierwszych domów wzniesionych w regionie.
Powrót do Pensylwanii
Wrócił około 1848 roku do Wall na farmę, kiedy niewiele później zmarł jego ojciec. Po powrocie kupił dwieście pięćdziesiąt akrów farmy przylegającej do gospodarstwa ojca za 4900 dolarów. Ta farma przylegała również do pasa głównej linii Pennsylvania Railroad, która zakupiła od pięciu do dziesięciu akrów, aż do zakupu pozostałych dolnych gruntów pod koniec lat sześćdziesiątych XIX wieku za 40 000 dolarów. Według jednego obliczenia jego zyski przekroczyły 180 000 USD.
Springfield, Kentucky
Sprzedaż farmy Pennsylvania Railroad uczyniła go dość bogatym; wyjechał do Springfield w stanie Kentucky . Po najwyraźniej spędzeniu trochę czasu w domu swojej żony w Columbus, wsiadł do pociągu do Louisville i stamtąd szedł oceniając okolicę, aż do około 50 mil (80 km) później, docierając do Springfield. Tam brał udział w aukcji gospodarstwa rolnego na sprzedaż, płacąc gotówką wyjętą spod kapelusza. W Springfield posiadał konie wyścigowe.
Śmierć
3 lipca 1896 roku Wall przybył do Pittsburgha ze swojego domu w Springfield w stanie Kentucky, aby zamknąć transakcję dotyczącą nieruchomości z Pennsylvania Railroad Company, obejmującą około 30 000 dolarów. Przyjechał też odwiedzić krewnych. Przybywając na stację, która nosiła jego imię, Wall, który miał problemy ze słuchem, właśnie zaczął iść wzdłuż torów, kiedy został potrącony przez inny pociąg kolejowy i zmiażdżony na oczach wielu gapiów. W chwili śmierci był milionerem. Wielu znało go jako „wujka Franka”. Został pochowany na cmentarzu Saint Dominics w Springfield w stanie Kentucky z dużym aniołem na szczycie jego nagrobka.
Będzie
Pozostawił obszerny testament. Swojemu synowi Michaelowi pozostawił farmę znaną jako farma Powella o powierzchni 240 akrów; 4500 dolarów akcji w Peoples Deposit Bank i obligacje hrabstwa Washington o wartości 1000 dolarów. Swojemu synowi Johnowi pozostawił farmę Yates w hrabstwie Washington, obejmującą 225 akrów i 1000 dolarów obligacji hrabstwa Washington. Swojej córce „Lottie” Simms pozostawił dom w Walls, obejmujący 230 akrów. Kate Wall Kuhn pozostawił 55 akrów ziemi w hrabstwie Jefferson, przylegającym do miasta Louisville. Aby tęsknić za Fannie Wall, przekazał całą swoją nieruchomość w Columbus w stanie Georgia i 4000 dolarów w gotówce. Bell Wall zostawił nieruchomość w Springfield, znaną jako własność Central Hotel i 2000 dolarów w gotówce. Frankowi Wallowi Jr. pozostawił wszystkie swoje działki w Spring Hill, niedaleko Wall. Podzielił posiadłość w Murze jednakowo między wszystkie dzieci. Wykonawcami testamentu byli Frank Wall Jr oraz dwaj zięciowie, Ben F. Simms i Ferdinand E. Kuhn .
Osobisty
Wall był pobożnym katolikiem , a jego pierwsza córka była zakonnicą. Jego syn FX Wall Jr. i zięć Ferdinand Kuhn uczęszczali do Notre Dame . Wall jest prapradziadkiem byłego rozgrywającego New York Giants, Phila Simmsa .