Francuski okręt podwodny Suffren
Suffren w Cape Brun niedaleko Tulonu, 26 lipca 2020 r.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Francja
| |
| Nazwa | Suffren |
| Imiennik | Admirał hrabia Pierre André de Suffren de Saint Tropez, bailli de Suffren |
| Budowniczy | Grupa Marynarki Wojennej |
| Położony | 19 grudnia 2007 |
| Wystrzelony | 1 sierpnia 2019 r |
| Upoważniony | 6 listopada 2020 r |
| Czynny | 3 czerwca 2022 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Okręt podwodny klasy Suffren |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 99,5 m (326 stóp 5 cali) |
| Belka | 8,8 m (28 stóp 10 cali) |
| Projekt | 7,3 m (23 stopy 11 cali) |
| Napęd |
|
| Prędkość |
|
| Zakres | Nieograniczony |
| Wytrzymałość | 70 dni jedzenia |
| Komplement |
|
|
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
| Uzbrojenie |
|
Suffren (Q284) to francuski okręt podwodny do ataku nuklearnego . Jest okrętem wiodącym klasy Suffren , wywodzącej się z programu Barracuda. Stępkę pod statek położono 19 grudnia 2007 roku, a zwodowano 1 sierpnia 2019 roku w Cherbourgu . Został oddany do użytku 6 listopada 2020 roku; chociaż pierwotnie przewidywano pełną obsługę operacyjną w 2021 r., została ona przesunięta z powrotem na 2022 r. po dalszych testach / próbach przeprowadzonych przez Marine nationale . W wyniku testów okręt podwodny został następnie uznany za w pełni sprawny 3 czerwca 2022 r.
Projekt
W przeciwieństwie do poprzednich francuskich okrętów podwodnych, Suffren nie jest wyposażony w peryskop , lecz w maszt optoelektroniczny , który pozwala na znacznie większy zasięg i wykrywanie celów poza widmem widzialnym . [ potrzebne źródło ]
Nowością we francuskiej marynarce wojennej jest możliwość rozmieszczenia małego pojazdu podwodnego do użytku przez siły specjalne (podobnie jak US Navy ASDS ) dzięki suchemu schronieniu na pokładzie . Wcześniej siły specjalne używały wyrzutni torpedowych i ręcznych systemów napędowych.
Okręt ma również możliwość użycia naziemnego pocisku manewrującego MdCN w wersji podwodnej , wystrzeliwanej z wyrzutni torpedowej. [ potrzebne źródło ]
Mówi się, że jest dziesięć razy cichszy niż okręt podwodny klasy Rubis poprzedniej generacji.
Załoga
Suffren jest zoptymalizowany pod kątem niewielkiego uzupełnienia dzięki rozległej automatyzacji na całym statku. Choć jest dwa razy większy, ma mniejszą załogę niż poprzednia Rubis . To połączenie większego kadłuba i mniejszej załogi w porównaniu z Rubis sprawia, że ten statek jest pierwszym francuskim okrętem podwodnym, który został zaprojektowany tak, aby na pokładzie mogły przebywać kobiety. Ma bardzo przestronne oddzielne pomieszczenia mieszkalne dla mężczyzn i kobiet.
Budowa i kariera
Okręt podwodny został zaprezentowany publiczności 12 lipca 2019 roku w Cherbourgu , z trzyletnim opóźnieniem, przed prezydentem Francji Emmanuelem Macronem i minister obrony Florence Parly . Reaktor jądrowy K15 [ wymagane wyjaśnienie ] został uruchomiony 18 grudnia 2019 r. Próby morskie rozpoczęły się w 2020 r. Został oddany do użytku 6 listopada 2020 r., a pełną operacyjność osiągnął 3 czerwca 2022 r.