Friedrichshafen FF.34
FF.34 | |
---|---|
Rola | Dwumiejscowy wodnosamolot patrolowy wybrzeża |
Producent | Flugzeugbau Friedrichshafen |
Pierwszy lot | 1916 |
Główny użytkownik | Cesarska Marynarka Wojenna Niemiec |
Numer zbudowany | 1 |
Warianty | Friedrichshafen FF.44 |
Friedrichshafen FF.34 był niemieckim dwupłatowym wodnosamolotem z lat 1910 produkowanym przez Flugzeugbau Friedrichshafen .
Rozwój i projektowanie
FF.34 był podobny do wcześniejszego FF.31 , ponieważ był wodnosamolotem z podwójnym wysięgnikiem w konfiguracji pchacza . Miał centralną gondolę z dwoma otwartymi kokpitami. Silnik ( Maybach Mb.IV ) ze śmigłem pchającym zamontowano z tyłu gondoli. Podwójne wysięgniki ogonowe zostały zamontowane na zespole tylnego statecznika poziomego / windy. Samolot został później zmodyfikowany za pomocą konwencjonalnego kadłuba i ogona i przemianowany na FF.44
Warianty
- FF.34
- Prototyp wodnosamolotu pchającego z dwoma bomami.
- FF.44
- FF.34 przerobiony z konwencjonalnym kadłubem i ogonem.
Operatorzy
Specyfikacje (FF.34)
Dane z Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 2
- Długość: 10,85 m (35 stóp 7 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 18,4 m (60 stóp 4 cale)
- Wysokość: 4,1 m (13 stóp 5 cali)
- Silnik: 1 × 6-cylindrowy rzędowy silnik tłokowy Maybach Mb.IV chłodzony wodą, 180 kW (240 KM)
- Śmigła: 2-łopatowe śmigło pchające
Uzbrojenie wydajnościowe
- Pistolety: 1 x 7,92 mm (0,312 cala) karabin maszynowy Parabellum MG14 dla obserwatora
Zobacz też
Powiązane listy
Bibliografia
- Herris, Jack (2016). Samoloty Friedrichshafen z I wojny światowej: stulecie perspektywy samolotów wielkiej wojny . Seria Stulecia Lotnictwa Wielkiej Wojny. Tom. 21. Charleston, Karolina Południowa: Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-35-3 .
Dalsza lektura
- Ilustrowana encyklopedia samolotów (część pracy 1982–1985) . Wydawnictwo Orbis.