Gałąź faceta

Oddział Guya Rawstrona
Urodzić się	( 1913-10-27 ) 27 października 1913 Londyn , Anglia
Zmarł	11 sierpnia 1940 ( w wieku 26) Kanał La Manche , niedaleko Cherbourga , Francja ( 11.08.1940 )
Wierność	Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział	Królewskie Siły Powietrzne
Lata służby	1937–1940
Ranga	Oficer latający
Numer serwisowy	90137
Jednostka	Nr 601 Dywizjonu RAF Nr 145 Dywizjonu RAF
Bitwy/wojny	Bitwa o Anglię   † podczas II wojny światowej
Nagrody	Cesarski Medal Galanterii

Guy Rawstron Branch , EGM (27 października 1913 - 11 sierpnia 1940) był pilotem myśliwca Królewskich Sił Powietrznych i jednym z „ Nielicznych ”. Zginął w akcji 11 sierpnia 1940 r. Ponieważ jego śmierć nastąpiła przed wprowadzeniem Krzyża Jerzego , jego najbliżsi krewni nie mieli możliwości wymiany insygniów Empire Gallantry Medal na nowe odznaczenie.

Wczesne życie

Branch urodził się 27 października 1913 roku w Londynie jako syn Charlesa Churchilla Branch i Mary Madelaine Bernadette Branch (z domu Rawstron). Kształcił się w Eton College i Balliol College w Oksfordzie . 7 maja 1937 został mianowany oficerem pilotem w Królewskich Pomocniczych Siłach Powietrznych . 25 marca 1939 w Lewes ożenił się z Lady Prudence Mary Pelham, córką 6.hrabiego Chichester .

Wypadek i nagroda

8 stycznia 1938 Branch był uczniem-pilotem i leciał jako pasażer w Hawker Demon z oficerem pilotem Crawleyem, kiedy rozbił się i stanął w płomieniach w RAF Upavon . Branch uciekł, ale potem wrócił do samolotu, aby uwolnić uwięzionego pilota i wyciągnąć go. Za swoje czyny został odznaczony Cesarskim Medalem Galanterii 25 marca 1938 r., Cytując:

9 stycznia 1938 roku samolot, w którym pilot Officer Branch był pasażerem, rozbił się w Upavon w hrabstwie Wiltshire i natychmiast stanął w płomieniach. Po wydostaniu się z płonącego samolotu oficer ten stwierdził, że pilot został uwięziony w kokpicie za nogi. Pomimo niebezpieczeństwa wybuchu zbiornika benzyny, Pilot Officer Branch wrócił do płonącego wraku i stojąc na płonących szczątkach, udało mu się wydobyć pilota. Nie ma wątpliwości, że ten szybki i odważny czyn uratował życie pilota. Samolot został całkowicie zniszczony przez pożar.

Bitwa o Anglię

Podczas Oddziału Bitwy o Anglię , wówczas oficer latający , był pilotem Hawker Hurricane w 145 Dywizjonie RAF . 8 sierpnia 1940 r. przypisuje mu się zniszczenie dwóch samolotów Junkers Ju 87 . Kilka dni później, 11 sierpnia 1940 r., podczas lotu Hurricane o numerze seryjnym P9251 z misją przechwycenia niemieckich bombowców, niedaleko Cherbourga miała miejsce wielka bitwa powietrzna , w której Branch został zestrzelony i zabity.

Branch został pochowany na cmentarzu w Quiberville we Francji. Jego nazwisko zostało zapisane na Pomniku Bitwy o Anglię w Londynie oraz w Pomniku Bitwy o Anglię w Capel-le-Ferne .