Galbusera
Galbusera ( włoska wymowa: [ɡalbuˈzɛːra] ) to marka włoskich motocykli vintage produkowanych przez Moto Galbusera & Co. (później Motocicli Plinio Galbusera) w Brescii w latach 1934-1955.
Historia
Plinio Galbusera i inżynier Adolf Marama Toyo początkowo zbudowali silniki Python ( Rudge-Whitworth ) i Sturmey-Archer o pojemności od 173 do 498 cm3 w swoich ramach, ale w 1938 roku wykonali dwa większe modele. Jednym z nich był czterocylindrowy silnik o pojemności 249,2 cm3 ze sprężarką ; drugi miał ośmiocylindrowy silnik o pojemności 498,4 cm3, zbudowany z dwóch połączonych czterech bloków. Miał też kompresor.
Galbusera nie zamierzał rozwijać dużej mocy. Jego głównym celem było stworzenie niezawodnych maszyn, a prędkość maksymalna 150 km/h była bardzo akceptowalna.
Po 1945 roku standardowy silnik miał pojemność od 125 do 175 cm3 z dwoma blokami Sachsa , później zastąpiony silnikami Villiersa . W 1955 roku zaczęły się problemy finansowe i zaprzestano produkcji.
Zobacz też
- Bibliografia _ _ „Galbusera” . Dizionario d'Ortografia e di Pronuncia (w języku włoskim) . Źródło 17 lutego 2019 r .
- ^ Biografia Toyo w „Motorsport Memorial”