Stacja lotniska w Oslo
Oslo Airport Gardermoen Stacja Airport Express | |
|---|---|
Platforma kolejowa
| |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Gardermoen , Ullensaker , Norwegia |
| Współrzędne | |
| Podniesienie | 202 m |
| Posiadany przez | Bane NOR |
| Obsługiwany przez | |
| Linie) | Linia Gardermoena |
| Dystans | 51,85 km (32,22 mil) |
| Platformy | 4 |
| Znajomości |
Lotnisko w Oslo, autobus Gardermoen: Ruter 855 |
| Inne informacje | |
| Kod stacji | GAR |
| Historia | |
| Otwierany | 27 września 1998 r |
| Lokalizacja | |
 
Stacja Gardermoen na lotnisku w Oslo Lokalizacja w Akershus
| |
Oslo Airport Station ( norweski : Oslo lufthavn stasjon ), znany również jako Gardermoen Station , to stacja kolejowa znajdująca się w budynku terminala lotniska Oslo Airport , Gardermoen w Norwegii . Znajduje się na linii Gardermoen i jest obsługiwana przez Airport Express Trains , pociągi ekspresowe do Trondheim i Oslo , pociągi regionalne do Lillehammer i Skien (przez Oslo) oraz pociągi podmiejskie do Eidsvoll i Kongsberg (przez Oslo).
Stacja znajduje się 48 kilometrów (30 mil) od głównego dworca kolejowego w Oslo . Stacja jest obsadzona, a na lotnisko i z lotniska kursuje jedna linia autobusowa oraz kilka połączeń autokarowych. Został otwarty w 1998 roku wraz z nowym lotniskiem. W latach 2000–2001 na stacji doszło do kilku wykolejeń. Na południe od stacji znajduje się terminal do rozładunku pociągów towarowych przewożących paliwo lotnicze.
Lokalizacja
Gardermoen znajduje się w odległości 51,85 km (32,22 mil) od Oslo S , ale rzeczywista odległość to tylko 48,07 km (29,87 mil). Dzieje się tak, ponieważ znaczniki odległości biegną wzdłuż nieco dłuższej linii Hoved między Oslo a Lillestrøm. Stacja jest zbudowana bezpośrednio pod terminalem lotniska, a dostęp do niej zapewniają schody ruchome lub windy znajdujące się w hali przylotów lotniska. Na północ od stacji tory biegną w tunelu pod terminalem i obszarem pasa startowego. Tory na peronach 2 i 3 mają połączenie tylko na południe; na północ od stacji są połączone tylko z krótkim torem zwrotnym.
Paliwo lotnicze jest transportowane na lotnisko pociągiem. CargoNet przewozi codziennie ładunek pociągu paliwa ze Sjursøya , z terminalem rozładunkowym na południe od stacji pasażerskiej. Są to jedyne pociągi towarowe, które korzystają z linii Gardermoen.
Usługi
Usługi są świadczone przez Vy , Airport Express Train i SJ Norge . Zewnętrzne perony boczne (1 i 4) obsługują pociągi VY i SJ Norge, podczas gdy dwa wewnętrzne perony na wyspie (2 i 3) obsługują pociągi Airport Express.
Stacja jest czynna od 07:00 do 22:00 w dni powszednie, ze skróconymi godzinami otwarcia w weekendy. Peron (ale niekoniecznie pociągi) jest przystosowany dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich, a usługę eskortowania dla osób niepełnosprawnych można zarezerwować z wyprzedzeniem. Dostępne są wózki bagażowe, aw terminalu lotniska dostępny jest szeroki wybór usług, w tym kawiarnie, kioski, banki i policja, podobnie jak taksówki. Pojedyncza lokalna linia autobusowa, Ruter no. 855, obsługuje również lotnisko z Kløfta , Jessheim i Maura . Istnieje wiele autokarów ze wszystkich części kraju, które również obsługują lotnisko, a także usługi autokarowe do Oslo obsługiwane przez Flybussekspressen i SAS Ground Services .
Lotniskowy pociąg ekspresowy
|
stacji na lotnisku w Oslo |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ekspresowe pociągi lotniskowe Flytoget kursują sześć razy na godzinę. Trzy kursują bezpośrednio do głównego dworca kolejowego w Oslo ( Oslo S ) w dziewiętnaście minut i tam się kończą; pozostałe trzy linie zatrzymują się dodatkowo na stacji Lillestrøm , a następnie kontynuują podróż poza Oslo Central w kierunku stacji Drammen , w sumie osiem przystanków. Całkowity czas podróży do Drammen wynosi 60 minut. W 2007 r. Airport Express Train obsłużył 5,35 mln pasażerów.
| Stacja | Dystans | Czas |
|---|---|---|
| Lillestrøm | 30,90 km | 12 minut |
| Dworzec Centralny w Oslo | 48,07 km | 19 / 22 min |
| teatr narodowy | 49,50 km | 27 minut |
| Skøyen | 52,43 km | 32 minuty |
| Lysaker | 55,07 km | 34 minuty |
| Sandvika | 62,24 km | 42 minuty |
| Pytający | 71,93 km | 48 min |
| Drammeny | 100,96 km | 60 min |
Wy
Oslo Commuter Rail obsługiwana przez Vy , zapewnia co godzinę jedną usługę w każdym kierunku - linia R12 ze stacji Kongsberg przez Oslo Central do stacji Eidsvoll . Vy zapewnia również 2 usługi regionalne co godzinę - linia RE10 Drammen - Lillehammer i linia RE11 Eidsvoll - Skien .
SJ Norwegia
Na linii Dovre do głównego dworca kolejowego w Trondheim oferowanych jest również pięć codziennych pociągów ekspresowych, w tym jeden pociąg nocny . Usługi te nie zezwalają na ruch lokalny między Oslo a lotniskiem, ponieważ stacja jest „tylko wjazdem” dla pociągów w kierunku północnym w kierunku Trondheim i „tylko wjazdem” dla pociągów w kierunku południowym w kierunku Oslo.
Historia
Decyzja o budowie dworca, linii kolejowej i lotniska została podjęta przez parlament 8 października 1992 r. NSB Gardermobanen , spółka zależna Norweskich Kolei Państwowych, została utworzona w celu budowy linii i stacji, a także obsługi ekspresowych pociągów lotniskowych Flytoget . Budowa stacji przebiegała równolegle z budową lotniska, a stacja jest zbudowana w tym samym stylu co reszta lotniska, z postmodernistycznego betonu i drewna.
Dworzec został oddany do użytku 27 września 1998 r., a wraz z otwarciem lotniska 8 października 1998 r. uruchomiono usługi publiczne. W 2001 r. w ramach reorganizacji NSB Gardermobanen własność stacji przeszła na Norweski Narodowy Administracja Kolejowa .
Incydenty
W latach 2000–2001 Airport Express Train doświadczył trzech wykolejeń z pustymi pociągami w Gardermoen; jeden spowodowany zasypianiem maszynisty, a dwa pociąg przejeżdżający na czerwonym świetle. zainstalowaniu automatycznego sterowania pociągami w 2001 roku nie doszło już do takich wypadków .
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa Norweskiej Narodowej Administracji Kolei
- Oficjalna strona internetowa Flytoget
- Oficjalna strona internetowa , Vy
- Wpis Norweskiego Klubu Kolejowego
- Informacje o wymianie , od Avinor
| Stacja poprzedzająca |
|
Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
| Lillestrøm | Linia Gardermoena | Eidsvoll Verk | ||
| Stacja poprzedzająca | Pociągi ekspresowe | Następna stacja | ||
| Lillestrøm | F6 | Oslo S – Trondheim S | Hamar | |
| Stacja poprzedzająca | Pociągi regionalne | Następna stacja | ||
| Lillestrøm | RE10 | Drammen – Oslo S – Lillehammer | Eidsvoll | |
| Lillestrøm | RE11 | Skien – Oslo S – Eidsvoll | Eidsvoll Verk | |
| Stacja poprzedzająca | Pociągi lokalne | Następna stacja | ||
| Lillestrøm | R12 | Kongsberg – Oslo S – Eidsvoll | Eidsvoll Verk | |
| Stacja poprzedzająca |
|
Następna stacja | ||
| Oslo S | F1 | Oslo S – lotnisko w Oslo | – | |
| Oslo S | F1X | Stabekk – lotnisko w Oslo | – | |
| Lillestrøm | F2 | Drammen – lotnisko w Oslo | – | |
| Ogólny |  |
|
|---|---|---|
| Linie | ||
| Stacje | ||