Geely Borui GE

Geely Borui GE
Geely Borui GE
	Geely Borui GE
Przegląd
Producent	Geely
Nazywane również	Geely Borui GT
Produkcja	2018 – obecnie
Lata modelowe	2018 – obecnie
Projektant	Piotra Horbury'ego
Nadwozie i podwozie
Klasa	Duży samochód rodzinny / samochód średniej wielkości ( D )
Budowa ciała	4-drzwiowy fastback sedan
Układ	Układ FF
Platforma	Geely KC2
Powiązany	Geely Borui
Układ napędowy
Silnik	1,5-litrowa turbodoładowana benzyna z bezpośrednim wtryskiem 190 KM (142 kW; 193 KM) ( MHEV ) ; 1,5-litrowa turbodoładowana benzyna z bezpośrednim wtryskiem 257 KM (192 kW; 261 KM) ( PHEV ) ;
Silnik elektryczny	10 kW (13 KM; 14 KM) Geely P0 48V BSG Inteligentny system łagodnej hybrydy (MHEV); 60 kW (80 KM; 82 KM) silniki synchroniczne z magnesami trwałymi (PHEV) ;
Przenoszenie	; 7-biegowa 7DCT DCT 7-biegowa 7DCTH DCT (Borui GE PHEV)
Napęd hybrydowy	; Łagodna hybryda (Borui GE MHEV) PHEV (Borui GE PHEV)
Bateria	11,3 kWh litowo-jonowy
Wymiary
Rozstaw osi	2870 mm (113,0 cala)
Długość	4986 mm (196,3 cala)
Szerokość	1861 mm (73,3 cala)
Wysokość	1513 mm (59,6 cala)
Masa własna	1600–1660 kg (3530–3660 funtów)
Chronologia
Poprzednik	; Geely Borui Proton Perdana (pośrednio)

Geely Borui GE to średniej wielkości sedan produkowany przez chińskiego producenta samochodów Geely od 2018 roku. Sedan typu fastback zapewnia dwa hybrydowe tryby jazdy: łagodną hybrydę i hybrydę typu plug-in. Model pojawił się w marcu 2018 roku, a do sprzedaży trafił 28 maja tego samego roku.

Pod koniec 2017 roku Geely zaprezentowało flagowy hybrydowy samochód typu fastback „ K Model” (później przemianowany na Geely Borui GT ) oparty na Geely Borui. Później przemianowano go na „Geely Borui GE”. W dniu 10 marca 2018 r. chiński producent samochodów Geely zorganizował w Suzhou w Jiangsu zajęcia polegające na interpretacji projektu i statycznych ujęciach nowego Borui GE. był to pierwszy pokaz Geely Borui GE. W 2018 Beijing Auto Show , który odbył się półtora miesiąca po imprezie w Suzhou, Borui GE zajmował ważne miejsce na stoiskach.

Technologia

Tył Geely Borui GE

System multimedialny Geely Borui GE zapewnia dotykowy ekran i jest w stanie aktywować i sterować wszystkimi systemami w samochodzie. Główny ekran pobiera niektóre pomysły z telefonu komórkowego. W modelach typu plug-in dostępny jest również klucz, który podaje użytkownikom ustawienia pojazdu elektrycznego.

Borui GE posiada pełny system oświetlenia LED. Borui GE posiada 7-biegową dwusprzęgłową skrzynię biegów opracowaną wspólnie przez Geely i Volvo z elektroniczną gałką zmiany biegów. Ciekłokrystaliczna deska rozdzielcza, elektroniczny hamulec ręczny, automatyczne parkowanie, system ACC , ogrzewanie i wentylacja foteli, elektryczne wspomaganie, kolanowa poduszka powietrzna i zdalny rozruch są dostępne w większości modeli.

Specyfikacja techniczna

	Łagodna hybryda	Hybryda typu plug-in
Silniki	Benzyna 1.5T 180KM	Benzyna 1.5T 180KM
Maksymalna moc wyjściowa	132 kW (177 KM, 179 KM) przy 5500 obr./min	132 kW (177 KM, 179 KM) przy 5500 obr./min
Szczytowy moment obrotowy	265 N⋅m (195 lb⋅ft; 27 kg⋅m) przy 1500-4000	265 N⋅m (195 lb⋅ft; 27 kg⋅m) przy 1500-4000 obr./min
Moc silnika elektrycznego	10 kW (13 KM; 14 KM)	60 kW (80 KM; 82 KM)
Moment obrotowy silnika elektrycznego	35 N⋅m (26 funtów⋅ft; 4 kg⋅m)
Połączona moc	142 kW (190 KM, 193 KM)	192 kW (257 KM, 261 KM)
Połączony moment obrotowy	300 N⋅m (221 funtów⋅ft; 31 kg⋅m)	425 N⋅m (313 lb⋅ft; 43 kg⋅m)

Wersja hybrydowa typu plug-in

Borui GE PHEV jest wyposażony w trójskładnikową baterię litową o pojemności 11,5 kWh (41 MJ), dostarczoną przez firmę Ningde Century, która obsługuje zasilanie ze stosów ładowania o mocy wyjściowej 6,6 kW lub 3,3 kW i 220 V w gospodarstwie domowym. Korzystając ze stosów ładujących o mocy 6,6 kW, Borui GE potrzebuje tylko 1,5 godziny na zakończenie ładowania i byłby w stanie przejechać 60 kilometrów (37 mil) lub więcej bez benzyny. Bateria wykorzystuje „segment T” i „system P2.5” Geely. Przekładnia napędza silnik benzynowy 1,5 TD i 7-biegową skrzynię DCT . Szczytowy moment obrotowy wersji z wtyczką osiąga 425 N⋅m (313 lb⋅ft; 43 kg⋅m).

Geeely Borui GE PHEV

Hybrydowy układ napędowy Geely P2.5

Większość europejskich producentów samochodów stosuje system hybrydowy o nazwie P2, co oznacza, że energia elektryczna znajduje się między silnikiem a skrzynią biegów . Jednak Geely Borui GE przenosi energię elektryczną na dwusprzęgłową skrzynię biegów . Maszyna elektryczna jest połączona z jednym z dwóch sprzęgieł za pomocą wału wejściowego. Wadą jest to, że sprzęgło o liczbach parzystych przenosiłoby większe ścieranie mechaniczne.

Łagodna wersja hybrydowa

Borui GE MHEV wykorzystuje silnik benzynowy 1,5 T L3 i jest wyposażony w silnik elektryczny Geely P0. Silnik elektryczny Borui GE P0 zapewnia tylko małą baterię i nie obsługuje wyłącznie napędu elektrycznego. W rzeczywistości akumulator wspomaga tylko trzycylindrowy silnik i dwusprzęgłową skrzynię biegów w celu oszczędzania paliwa. Wartości zużycia paliwa są oceniane na 5,8 l / 100 km (49 mpg _-imp ; 41 mpg _-US ), a moc wyjściowa MHEV to 190 KM (142 kW; 193 KM) i 300 N⋅m (221 lb⋅ft; 31 kg⋅m) momentu obrotowego.

Geely Borui GE MHEV

Nazewnictwo

„GE” w Borui GE może oznaczać wielką ewolucję , genialną efektywność lub elitę Geely .

Sprzedaż i produkcja

Ponieważ Geely Borui GE trafił do sprzedaży 28 maja 2018 r., W ciągu pierwszej godziny sprzedano około 2000 sztuk samochodu. W 2018 roku sprzedano 44299 sztuk.

Wydarzenie promocyjne

Geely Auto zorganizowało jazdę samochodem w dniu 10 maja 2018 r., około trzy tygodnie przed wejściem do sprzedaży. Akcja dotyczyła głównie niskiego zużycia paliwa Borui GE. Pekin - Szanghaj rozpoczęła się rankiem 10 maja i zakończyła o północy . Punktem kulminacyjnym tego wydarzenia było to, że każdy samochód zużywał tylko zbiornik benzyny. Trasa liczyła około 1200 kilometrów (750 mil), mijając 44 miasta. Według komputera pokładowego średnie zużycie paliwa wyniosło 4,3 l/100 km (23,3 km/l; 65,7 mpg _-imp ; 54,7 mpg _-US ), a najniższe 3,7 l/100 km (27,0 km/l; 76,3 mpg _-imp ; 63,6 mpg _-US ), bijąc rekordowo niskie zużycie paliwa przez samochody hybrydowe segmentu B.

Modernizacja 2020

Borui przeszedł lifting w sierpniu 2020 r., A nazwa GE została usunięta. Modernizacja obejmuje 1,8-litrowy silnik turbo współpracujący z 7-biegową skrzynią DCT. Przód ma przeprojektowany przedni zderzak oraz nowe pionowe kratki i czarne wykończenia, a wszystkie chromowane wykończenia są teraz zaciemnione w modelu po liftingu.

2020 Geely Borui
tył
Geely Borui ePro

Linki zewnętrzne

Media związane z Geely Borui GE w Wikimedia Commons