Gene Nora Jessen
Gene Nora Stumbough Jessen (ur. 1937) to amerykański lotnik i członek Mercury 13 . Jessen pracowała przez całą swoją karierę jako instruktor lotu, pilot demonstracyjny, doradca Federalnej Agencji Lotnictwa (FAA) i prezes Dziewięćdziesięciu Dziewiątek . Jessen pisała także o lataniu i historii kobiet w locie. Wraz z Wallym Funkiem Jessen jest jednym z dwóch ostatnich żyjących członków Mercury 13.
Biografia
Jessen dorastał w Chicago . Jessen zaczęła latać będąc w pierwszej klasie liceum . W tym czasie wstąpiła do Cywilnego Patrolu Lotniczego , gdzie jeden z uczniów, z którymi latała, pozwalał jej czasami latać samolotem i powiedział jej, że jest „naturalna”. Jessen uczęszczała na Oklahoma University (OU), gdzie nadal latała, a także grała na wiolonczeli w szkolnej orkiestrze symfonicznej . Była także w szkolnym klubie lotniczym, znanym jako „Air Knockers”. Wciąż uczęszczając na zajęcia na OU, w 1959 roku Jessen została pierwszą kobietą, która pracowała jako A instruktor latania w szkole. Podczas swojego pobytu w OU zdobyła siedem trofeów lotniczych na poziomie kolegialnym . Jessen ukończyła OU w 1961 roku. Również w 1961 roku Jessen była jedną z 13 kobiet, które przeszły szkolenie astronautów z Mercury 13 . Wally Funk był osobą, która powiedziała Jessenowi o testach astronautów, a wkrótce po tym, jak dowiedziała się o programie, Jessen złożyła podanie ze swoimi uprawnieniami do latania. Została przyjęta i rzuciła pracę jako instruktorka lotów. Po przejściu testów miała udać się na Florydę do marynarki wojennej szkolenia, ale projekt został odwołany.
Jessen zaczął pracować dla Beechcraft w 1962 roku i przeniósł się do Wichita w Kansas . Jessen pilotował samoloty w celach demonstracyjnych dla firmy. Później wyruszyła w 90-dniowy lot przełajowy z innym pilotem, Joyce Case, samolotem Beechcraft Musketeer . W końcu została oceniona jako latająca na całej linii ich samolotów. Poznała swojego męża, Boba Jessena, w Beechcraft, a po ślubie przeprowadzili się do Boise w stanie Idaho w 1967 roku, gdzie założyli własny salon sprzedaży Beechcraft.
Jessen była członkiem kobiecego komitetu doradczego Federalnej Agencji Lotnictwa (FAA) i została mianowana przez prezydenta Lyndona B. Johnsona . W latach 1988-1990 była prezesem Dziewięćdziesięciu Dziewiątek . W 2007 roku Jessen i inne kobiety Mercury 13 otrzymały doktoraty honoris causa Uniwersytetu Wisconsin-Oshkosh (UWO). To był pierwszy raz, kiedy zostali uhonorowani jako grupa.
W 2017 roku Jessen zaczęła doświadczać zwyrodnienia plamki żółtej w lewym oku i została zmuszona do zaprzestania latania.
Pismo
Książka Jessena z 2018 roku, Sky Girls , jest kroniką Powder Puff Derby z 1929 roku . Jessen osobiście przeprowadził wywiady z wieloma oryginalnymi pilotami, którzy latali w wyścigu. Sky Girls było wcześniej publikowane pod tytułem The Powder Puff Derby of 1929 . Publishers Weekly nazwał pierwszą wersję książki „dobrze napisaną częścią Americany”.
Wybrana bibliografia
- Sześćdziesiąt i liczenie: kolekcja pamiątkowa z okazji 60. rocznicy, 1929–1989 . Oklahoma: dziewięćdziesiąt dziewięć. 1989. OCLC 44424012 .
- Powder Puff Derby z 1929 roku: pierwszy transkontynentalny wyścig lotniczy dla wszystkich kobiet . Naperville, Illinois: Sourcebooks. 2002. ISBN 978-1-57071-769-7 .
- Bajeczny lot trzech muszkieterów: szalona przygoda samolotowa z kilkoma emocjami . Charleston, Karolina Południowa: wydawnictwo BookSurge. 2009. ISBN 978-1-4392-3151-7 .
- Sky Girls: The True Story of the First Women's Cross-Country Air Race . Naperville, Illinois: Sourcebooks. 2018. ISBN 978-1-4926-6447-5 .
Linki zewnętrzne