Georgia State Route 183

State Route 183
State Route 183
Elliot Family Parkway
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez GDOT
Długość	10,405 mil (16,745 km)
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	SR 53 na zachód od Dawsonville
północny koniec	SR 52 na północny zachód od Dawsonville
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Gruzja
Powiaty	Dawsona
System autostrad
	System autostrad stanu Georgia; Międzystanowy; NAS; Państwo; ; Specjalny;

State Route 183 ( SR 183 ) to autostrada stanowa o długości 10,405 mili (16,745 km) , która biegnie z południa na północ przez części hrabstwa Dawson w północno-środkowej części stanu Georgia w USA . Autostrada rozciąga się od jej południowego końca na SR 53 na zachód od Dawsonville do jej północnego końca na SR 52 na południe od Amicalola Falls State Park . SR 183, wraz z SR 136 , jest głównym szlakiem zasilającym z południa do wodospadów Amicalola i Park Stanowy Amicalola Falls. Jest znany jako Elliott Family Parkway na całej swojej długości, na cześć rodzimych kierowców wyścigowych Dawsonville, Billa Elliotta i jego syna Chase'a Elliotta .

Opis trasy

SR 183 zaczyna się na skrzyżowaniu z SR 53, na zachód od Dawsonville i na wschód od Atlanta Motorsports Park , zaprojektowanego przez Hermanna Tilke . Trasa, która w całości znana jest jako Elliot Family Parkway, początkowo biegnie na północ, a następnie skręca na północny zachód, gdzie przecina Keith Evans Road, która biegnie dalej prosto na północ i która była oznaczona jako SR 342 , zanim to oznaczenie trasy stanowej został wycofany z eksploatacji .

SR 183 biegnie przez społeczność Juno i wkrótce potem przecina SR 136 i jest z nią podpisana na krótki okres, zanim SR 136 rozdziela się i kieruje się prosto na zachód, podczas gdy SR 183 biegnie dalej na północny zachód. Trasa dociera do swojego północnego końca, gdy spotyka się z SR 52, gdzie trasa ta opada na południe, a następnie ponownie na północ, i tworzy południową granicę Parku Stanowego Amicalola Falls. SR 183 zapewnia główny dostęp od południa do Amicalola Falls, a SR 52 zapewnia dostęp od zachodu i wschodu. Ten park stanowy stanowi również najbardziej wysuniętą na południe część obszaru zarządzania dziką przyrodą Blue Ridge , południową prowincję górskie Appalachów .

Dane Departamentu Transportu stanu Georgia dotyczące średniego rocznego ruchu dziennego (AADT) za rok 2011 pokazują średnie dzienne natężenie ruchu wynoszące nieco ponad 1900 pojazdów między południowym końcem trasy a Keith Evans Road, zmniejszając się do nieco ponad 1200 pojazdów w miarę zbliżania się trasy do skrzyżowania z SR 136. Gdy te dwie trasy staną się równoległe, średni ruch wzrośnie do nieco ponad 2500 pojazdów dziennie, a następnie nieznacznie spadnie do około 2200 pojazdów, gdy trasa biegnie do jej północnego końca na SR 52.

Historia

Pierwsza część jezdni, która jest dziś oznaczona jako SR 183, pojawia się na mapach drogowych stanu Georgia w 1937 r., Kiedy SR 136 została po raz pierwszy oceniona i biegła z północnego wschodu od Dawsonville do przecięcia z SR 52; był to zatem odcinek dzisiejszej trasy państwowej od początku jej współbieżności z SR 136 do jej północnego końca na SR 52 (oznaczony jako SR 43 w tamtym czasie), które istniały po raz pierwszy. Na początku 1941 roku odcinek 7,8 mil (12,6 km) od SR 53 do SR 136 został wyrównany, ale ani ten nowy odcinek jezdni, ani część SR 136 na tym obszarze nie zostały poprawione, jeśli chodzi o warunki powierzchniowe. zainteresowany. W tym samym czasie część SR 136, która rozciąga się na zachód od SR 183, została oceniona i oznaczona jako SR 154 . Zaledwie 3 miesiące później cały odcinek SR 183 został ulepszony, aby zawierał twardą nawierzchnię, a cała trasa została ponownie oznaczona jako SR 183, co oznacza, że w tym czasie SR 136 kończył się na skrzyżowaniu dwóch tras .

To było na początku 1942 r., Kiedy północny koniec trasy, oznaczony jako SR 43, został wyznaczony jako SR 52. Pod koniec 1946 r. Trasa SR 154 na zachód od SR 183 została ponownie oznaczona jako SR 136, rozszerzając to trasa na zachód od Talking Rock . Ostatnią zmianą wprowadzoną na jezdniach związanych z SR 183 było pojawienie się w 1963 r. SR 342 , która biegła od SR 183 prosto na północ do SR 52. Ta trasa, która została wycofana z eksploatacji w 1983 r., Znajduje się dziś na mapach Gruzji jako Keith Evans Road South z SR 183 i jako Bailey Waters Road na północ od SR 183 do SR 52.

Główne skrzyżowania

Cała trasa przebiega w hrabstwie Dawson .

Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
	0.000	0.000	SR 53	Południowy koniec SR 183
	7.530	12.118	SR 136 wschód	Południowy koniec współbieżności z SR 136
	9.199	14.804	SR 136 na zachód	Północny koniec współbieżności z SR 136
	10.405	16.745	SR 52	Północny koniec SR 183
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

Szablon: w załączeniu KML/Georgia State Route 183

KML pochodzi z Wikidanych