Georgia State Route 81

State Route 81
State Route 81
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez GDOT
Długość	68,5 mil (110,2 km)
Główne skrzyżowania
West End	US 19 / US 41 / SR 3 na południe od Lovejoy
	SR20 w McDonough ; I-75 w McDonough ; US 23 / SR 42 w McDonough ; US 278 / SR 12 w Covington ; US 78 / SR 10 w Loganville ; SR 20 w Loganville ; US 29 / SR 316 na południowy zachód od Winder ;
północny koniec	Autobus US 29. / SR 8 / SR 11 / SR 53 w Nawijarce
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Gruzja
Powiaty	Henry'ego , Newtona , Waltona , Barrowa
System autostrad
	System autostrad stanu Georgia; Międzystanowy; NAS; Państwo; ; Specjalny;

State Route 81 ( SR 81 ) to ukośna autostrada stanowa o długości 69,0 mil (111,0 km), która biegnie z południowego zachodu na północny wschód w północno-zachodniej części amerykańskiego stanu Georgia . Ścieżka prowadzi przez część hrabstw Henry , Newton , Walton i Barrow . Łączy McDonough z Winder , przez Covington i Loganville .

Opis trasy

Zachodni koniec do Oksfordu

SR 81 południe w Oksfordzie w maju 2009 roku

SR 81 zaczyna się na skrzyżowaniu z US 19 / US 41 / SR 3 (Bear Creek Boulevard), na północ od Hampton , w hrabstwie Henry. Kieruje się na wschód do McDonough . Tam przecina SR 20 (Hampton Road). Biegną równolegle na północny wschód, do głównej części miasta. Natychmiast mają skrzyżowanie z autostradą międzystanową 75 (I-75) na zjeździe 218. Zjazd został przebudowany na rozbieżny węzeł diamentowy , a budowa zakończy się w czerwcu 2022 r. Kontynuując na wschód, dwie autostrady przecinają US 23 / SR 42 w centrum McDonough Square.

Od placu w centrum miasta do skrzyżowania z SR 155 (Zack Hinton Parkway) autostrady tworzą jednokierunkową parę wschód-zachód. Na tym skrzyżowaniu SR 20 rozdziela się na północ. Następnie SR 81 kieruje się na południowy wschód, po czym skręca na północny wschód i przecina rzekę South River , prowadząc do hrabstwa Newton . Most nad rzeką South River został zastąpiony przez Georgia DOT , a ruch został ponownie otwarty w grudniu 2021 r.

W hrabstwie Henry SR 81 jest oznaczona jako trasa z zachodu na wschód; zmiany oznakowania z południa na północ na linii Newton County lub w jej pobliżu. Autostrada ma skrzyżowanie z SR 212 . Następnie kieruje się na północ, po czym ponownie skręca na północny wschód. Spotyka SR 162 tuż przed wjazdem do Porterdale . Skrzyżowanie z SR 162 jest w trakcie budowy w celu zainstalowania nowego ronda; zakończenie spodziewane jest w maju 2020 r., a otwarcie ruchu w styczniu 2020 r. W mieście znajduje się skrzyżowanie z północną końcówką SR 162 Connector . SR 81 przecina Żółtą Rzekę i przechodzi przez główną część miasta. Natychmiast po opuszczeniu Porterdale wjeżdża do Covington , gdzie skręca na północ i przecina US 278 / SR 12 , zanim przejedzie pod I-20 , ale nie przesiada się . Następnie przechodzi przez Oksford .

Oksford do Windera

SR 81 na południe w Winder w maju 2009 roku

Na północnym krańcu Oksfordu droga skręca w kierunku północno-północno-wschodnim i spotyka się z północnym końcem SR 142 , po czym skręca na północ i wjeżdża do hrabstwa Walton. Na północ jest Walnut Grove , gdzie przecina SR 138 , po czym trasa kieruje się na północny-zachód do Loganville . W mieście jest krótka współbieżność z US 78 / SR 10 (Atlanta Highway) i rozdziela się na północny zachód. W głównej części miasta znajduje się bardzo krótka współbieżność z SR 20. Następnie kieruje się na północny wschód, przechodząc przez obszary wiejskie hrabstwa, zanim przecina rzekę Apalachee do hrabstwa Barrow.

Southwest of Winder to skrzyżowanie z US 29 / SR 316 . Od jesieni 2019 r. Skrzyżowanie jest w budowie i ma zostać przekształcone w węzeł bezpoziomowy. Zakończenie budowy szacuje się na październik 2020 r. Tuż przed wjazdem do Winder autostrada na zachodnim krańcu mija park stanowy Fort Yargo . W Winder dociera do swojego północnego końca, skrzyżowania z US 29 Business / SR 8 / SR 11 / SR 53 .

Krajowy system autostrad

Następujące części SR 81 są częścią National Highway System , systemu tras uznanych za najważniejsze dla gospodarki, mobilności i obrony kraju:

Od SR 155 w McDonough do skrzyżowania z południowym końcem Crowell Road i zachodnim końcem Covington Bypass w Porterdale
Na całej długości współbieżność z US 78/SR 10 w Loganville

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Henz		0,0	0,0	US 19 / US 41 / SR 3 (Bear Creek Boulevard)	zachodnia końcówka
	McDonough	8.4	13,5	SR 20 na zachód (McDonough Hampton Road) – Hampton	Południowy koniec współbieżności SR 20
		8.6	13.8	I-75 ( SR 401 ) – Macon , Atlanta	I-75 zjazd 218
		11.3	18.2	US 23 na południe / SR 42 na południe (Griffin Street) - Locust Grove , Jackson	Pasy w kierunku południowym US 23 / SR 42 na parach jednokierunkowych
		11.3	18.2	US 23 na północ / SR 42 na północ (Macon Street) - Stockbridge	Pasy w kierunku północnym US 23 / SR 42 na parach jednokierunkowych
		11.8	19.0	SR 20 na wschód / SR 155 (Zack Hinton Parkway) – Conyers , Griffin	Północny koniec współbieżności SR 20
Niuton		24,5	39,4	SR 212 – Monticello
		30.4	48,9	SR 162 (Lovers Lane Road / Salem Road) – Conyers
	Porterdale	31,6	50,9	SR 162 Połączenie na południe	Północny koniec SR 162 Conn.
	Covingtona	35,5	57.1	US 278 / SR 12 – Conyers , Madison
		40.2	64,7	SR 142 na południe (Industrial Park Boulevard NE) – Covington	Północny koniec SR 142
Waltona	Gałązka orzecha włoskiego	45,4	73.1	SR 138 – Conyers , Monroe
	Loganville	52.1	83,8	US 78 na wschód / SR 10 na wschód (Atlanta Highway) - Monroe	Południowy kraniec współbieżności US 78 / SR 10
		52,5	84,5	US 78 zachód / SR 10 zachód (Atlanta Highway) - Snellville	Północny kraniec współbieżności US 78 / SR 10
		53,2	85,6	SR 20 zachód (główna ulica) – Conyers	Południowy koniec współbieżności SR 20
		53,4	85,9	SR 20 na wschód (Loganville Highway SW) - Lawrenceville	Północny koniec współbieżności SR 20
Kurhan		64,7	104,1	US 29 / SR 316 (University Parkway) – Lawrenceville , Ateny	Wymieniać
Kurhan	Nawijacz	68,5	110.2	Autobus US 29. / SR 8 (May Street) / SR 11 / SR 53 (East May Street/North Broad Street) – Lawrenceville , Ateny , Jefferson	Północny koniec
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności Nieotwarty