Grand Prix Bordeaux 1955
Grand Prix Bordeaux 1955 | |||
---|---|---|---|
Wyścig poza mistrzostwami w sezonie Formuły 1 1955 | |||
Szczegóły wyścigu | |||
Data | 24 kwietnia 1955 r | ||
Oficjalne imię | IV Grand Prix Bordeaux | ||
Lokalizacja | Bordeaux , Francja | ||
Kurs | Tymczasowy obwód ul | ||
Długość kursu | 2,450 km (1,527 mil) | ||
Dystans | 123 okrążenia, 301,265 km (187,821 mil) | ||
Pozycja bieguna | |||
Kierowca | Maserati 250F | ||
Czas | 1:21,7 | ||
Najszybsze okrążenie | |||
Kierowca | Stirling Moss | Maserati 250F | |
Czas | 1:20,9 | ||
Podium | |||
Pierwszy | Maserati 250F | ||
Drugi | MAserati 250F | ||
Trzeci | Maserati 250F |
Grand Prix Bordeaux 1955 był wyścigiem samochodowym Formuły 1 bez mistrzostw, który odbył się 24 kwietnia 1955 roku na ulicznym torze wokół Place des Quinconces w Bordeaux we Francji . Grand Prix wygrał Jean Behra , który również wywalczył pole position, jadąc Maserati 250F . Drugie miejsce zajął Luigi Musso , a trzecie Roberto Mieres . Po prawie trzech godzinach ścigania trójkę kierowców dzieliła niecała minuta. Stirling Moss , który stracił czas na naprawianie luźnego paska na zbiorniku, ustanowił najszybsze okrążenie podczas zaciekłej próby złapania czołowej trójki.
Klasyfikacja
Wyścig
Poz | NIE | Kierowca | Uczestnik | Samochód | Czas / Emerytowany | Siatka |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Jan Behra | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | 2:54:12,6, 65,07 mil na godzinę | 1 |
2 | 18 | Luigiego Musso | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | +0,2 s | 2 |
3 | 16 | Roberta Mieresa | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | +0,7 s | 6 |
4 | 10 | Stirling Moss | Stirling Moss Ltd. | Maserati 250F | +1 okrążenie | 3 |
5 | 2 | Roberta Manzona | Wyposaż Gordiniego | Gordini typ 16 | +2 okrążenia | 7 |
6 | 22 | B. Bira | Książę Bira | Maserati 250F | +4 okrążenia | 9 |
Gnić | 20 | Andrzej Szymon | Andrzej Szymon | Maserati 250F | 99 okrążeń, ciśnienie oleju | 10 |
Gnić | 10 | Ludwik Rosier | Wyposaż Rosiera | Maserati 250F | 81 okrążeń, wybierak biegów | 12 |
Gnić | 8 |
Maurice Trintignant Giuseppe Farina |
Scuderię Ferrari | Ferrari 555 | 70 okrążeń, przewód hamulcowy | 5 |
Gnić | 4 | Elie Bajol | Wyposaż Gordiniego | Gordini typ 16 | 22 okrążenia, silnik | 8 |
Gnić | 24 | Alfonsa de Portago | markiza de Portago | Ferrari 625 | 15 okrążeń, mechaniczna | 11 |
Gnić | 6 | Giuseppe Farina | Scuderię Ferrari | Ferrari 555 | 14 okrążeń, obudowa skrzyni biegów | 4 |