Trofeum Glovera z 1955 roku
| |||
| 1955 Glover Trophy | |||
|---|---|---|---|
| Wyścig poza mistrzostwami w sezonie Formuły 1 1955 | |||
| Szczegóły wyścigu | |||
| Data | 11 kwietnia 1955 | ||
| Oficjalne imię | III Trofeum Glovera | ||
| Lokalizacja | Goodwood Circuit , West Sussex | ||
| Kurs | Stały obiekt wyścigowy | ||
| Długość kursu | 3,809 km (2,367 mil) | ||
| Dystans | 21 okrążeń, 79,730 km (49,707 mil) | ||
| Pozycja bieguna | |||
| Kierowca | Maserati | ||
| Najszybsze okrążenie | |||
| Kierowca |
 Roya Salvadoriego
|
Maserati | |
| Czas | 1:33,8 | ||
| Podium | |||
| Pierwszy | Maserati | ||
| Drugi | Bednarz | ||
| Trzeci | Connaughta | ||
Trzeci Glover Trophy był wyścigiem samochodowym rozgrywanym zgodnie z zasadami Formuły 1 , który odbył się 11 kwietnia 1955 roku na torze Goodwood Circuit w West Sussex . Wyścig trwał 21 okrążeń i wygrał go brytyjski kierowca Roy Salvadori w Maserati 250F . Salvadori ustanowił również najszybsze okrążenie. Stirling Moss , również w Maserati 250F, wystartował z pole position.
Wyniki
| Poz. | NIE. | Kierowca | Uczestnik | Samochód | Czas / Emerytowany | Siatka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |
Roya Salvadoriego
|
Inżynieria Gilby'ego | Maserati 250F | 33:53,0, 89,26 mil na godzinę | 2 |
| 2 | 16 |
Boba Gerarda
|
FR Gerarda | Cooper T23 - Bristol | +30,4s | 6 |
| 3 | 5 |
Dona Beaumana
|
Sir Jeremiego Bolesa | Connaught typu A - Lea Francis | +33,0s | 3 |
| 4 | 12 |
Mike'a Keena |
RJ Chase'a | Cooper T23 - Alta | +1:26,0 | 7 |
| 5 | 8 |
Billa Holta |
EW Holt | Connaught Typ A - Lea Francis | +1:41,0 | 4 |
| 6 | 11 |
Michał Młody |
MF Młody | Connaught Typ A - Lea Francis | +1 okrążenie | 9 |
| Gnić | 14 |
 Jacka Brabhama
|
JA Brabham | Cooper T24 - Alta | 17 okrążeń, brak paliwa | 8 |
| Gnić | 7 |
Stirling Moss
|
Stirling Moss Ltd. | Maserati 250F | 12 okrążeń, pompa paliwa | 1 |
| Gnić | 3 |
Tony'ego Rolta
|
Inżynieria Connaughta | Connaught Typ B - Alta | 8 okrążeń, pompa paliwa | 5 |
| Gnić | 23 |
Horacego Richardsa |
HA Richards | HAR- Riley | 0 okrążeń, na emeryturze | 12 |
| DNS | 6 |
Johna Riseley-Pricharda
|
Wyposaż Endeavour | Connaught Typ A - Lea Francis | Skrzynia biegów | 11 |
| DNS | 17 |
Tony'ego Crooka
|
TAD Crook | Cooper T24 - Bristol | 13 | |
| DNS | 18 |
Toma Kyffina |
Wyposaż Devone | Cooper T23 - Bristol | 10 | |
| DNS | 20 |
Paweł Emery
|
Samochody Emerysona | Emeryson Mk1 - Alta | - | |
| DNS | 21 |
Johna Webba |
Samochody sportowe Turnera | Turner – Alta | - | |
| DNA | 1 |
Mike'a Hawthorna
|
Vandervell Products Ltd | Vanwall | Samochód nie gotowy | - |
| DNA | 4 |
Alana Browna
|
Brązowy | Connaught Typ A - Lea Francis | - | |
| DNA | 9 |
Johna Younga |
J. Młody | Connaught Typ A - Lea Francis | - | |
| DNA | 15 |
Edwarda Greenalla |
szanowny panie EG Greenalla | Cooper T24 - Alta | - |