Grand Prix Cleveland 2007
Szczegóły wyścigu | |
---|---|
Wyścig 5 z 14 w sezonie Champ Car 2007 | |
Data | 24 czerwca 2007 |
Oficjalne imię | Grand Prix Cleveland zaprezentowane przez LaSalle Bank |
Lokalizacja |
Port lotniczy Burke Lakefront Cleveland , Ohio , Stany Zjednoczone |
Kurs |
Tymczasowy kurs na lotnisko 3,389 km |
Dystans |
89 okrążeń 301,621 km |
Pogoda | Słoneczny pochmurny |
Pozycja bieguna | |
Kierowca | Sébastien Bourdais ( N/H/L Racing ) |
Czas | 56.363 |
Najszybsze okrążenie | |
Kierowca | Sébastien Bourdais ( N/H/L Racing ) |
Czas | 57.601 (na okrążeniu 56 z 89) |
Podium | |
Pierwszy | Paul Tracy ( Forsythe Racing ) |
Drugi | Robert Doornbos ( Minardi Team USA ) |
Trzeci | Neel Jani ( PKV Racing ) |
Grand Prix Cleveland 2007 to piąta runda sezonu 2007 Champ Car World Series . Odbyła się ona 24 czerwca na lotnisku Burke Lakefront Airport w Cleveland w stanie Ohio .
Wyniki kwalifikacji
Sebastien Bourdais prowadził zarówno piątkowe, jak i sobotnie sesje kwalifikacyjne. Nowicjusz Simon Pagenaud minął pole position o 0,025 sekundy i zdobył swoją pierwszą pozycję startową w pierwszym rzędzie Champ Car obok Bourdais. Bourdais zdecydował się rozpocząć z lewej strony toru, naprzeciwko tradycyjnej pozycji wewnętrznej, prowadzącej do często szalonego pierwszego zakrętu Cleveland.
Wyścig
Pełen incydentów wyścig zakończył się niespodziewanym zwycięzcą w osobie Paula Tracy'ego, jego pierwszym zwycięstwem od Grand Prix Cleveland w 2005 roku i 31. miejscem w klasyfikacji generalnej. Pomimo dwóch wczesnych wypadków, które zmusiły go do zjazdu do boksu i dwukrotnej wymiany dziobu przez załogę, Tracy zdołał utrzymać prowadzenie. Tracy znalazł się na prowadzeniu na 70 okrążeniu podczas ostatniego okresu żółtej flagi. Dodatkowe paliwo, które zdobył dzięki dwóm wczesnym pit stopom, pozwoliło mu zaryzykować strategię paliwową. Robert Doornbos, który sam doszedł do siebie po wczesnej porażce po tym, jak otrzymał czarną flagę za blokowanie, szybko go doganiał na ostatnich okrążeniach, ale nie był w stanie wyprzedzić Tracy'ego przed flagą w szachownicę po 89 okrążeniach.
Na początku wyścigu wyglądało na to, że wyścig zakończy się pojedynkiem między Will Power i Sébastienem Bourdaisem, którzy ścigali się nos w ogon, a Bourdais prowadził ze startu zatrzymanego. Power, zgodnie ze scenariuszem, do którego Bourdais pobiegł w wyścigu w Portland, wyprzedził Bourdais po pierwszej rundzie postojów, pozostając poza dodatkowym okrążeniem. Ale bitwa została przerwana, gdy samochód Bourdais zepsuł się na okrążeniu 67. Niedługo później Power został zmuszony do zjazdu pod green na okrążeniu 75, aby zmienić oponę, która uległa awarii z powodu zepsutego zaworu.
Flagi ostrzegawcze
Okrążenia | Przyczyna |
---|---|
4-6 | Katastrofa Rahal / Tracy |
7-10 | Katastrofa Junqueiry i Tracy |
36-41 | Wypadek Heylen / Gommendy |
68-72 | Bourdais / Clarke zboczyli z kursu |
Notatki
|
|
- Nowy rekord wyścigu: Paul Tracy 1:45:10,860
Klasyfikacja mistrzowska po wyścigu
|
- Uwaga : Uwzględniono tylko pięć pierwszych pozycji.
Frekwencja
Frekwencja podczas 3-dniowego weekendu wyścigowego wyniosła 151 426 osób, a ponad 65 000 fanów wzięło udział w głównym wydarzeniu wyścigu Champ Car. Stanowiło to wzrost o 28% w stosunku do roku 2006.
- ^ „Grand Prix Cleveland 2008 :: Media: Wiadomości” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2007-09-27 . Źródło 2007-08-13 .
Linki zewnętrzne
Poprzedni wyścig: 2007 Mazda Champ Car Grand Prix Portland |
Sezon Champ Car World Series 2007 |
Następny wyścig: Champ Car Mont-Tremblant 07 |
|
||
Poprzedni wyścig: Grand Prix Cleveland 2006 |
Grand Prix Cleveland |
Następny wyścig: Grand Prix Cleveland 2008 odwołane przez fuzję IndyCar i Champ Car |