Grupa CSR

Firma Grupa CSR

Dawniej	China South Locomotive and Rolling Stock Industry (Grupa) Corporation
Typ	przedsiębiorstwo państwowe
Poprzednik	Połowa China National Railway Locomotive & Rolling Stock Industry Corporation
Założony	2002
Założyciel	Ministerstwo Kolei
Zmarły	2015
Los	połączył się z Grupą CNR
Następca	Grupa CRRC
Siedziba	Pekin , Chiny
Przychód	121,321 miliardów JPY (2014)
Dochód operacyjny	¥ 00 6,600 miliardów RMB (2014)
Dochód netto	¥ 00 2,613 miliarda RMB (2014)
Aktywa ogółem	156,782 mld RMB (2014)
Całkowity kapitał własny	23,987 miliarda jenów ( 0 2014)
Właściciel	Rząd chiński (100%)
Rodzic	SASAC
Spółki zależne	CSR (57,15%) South Huiton (42,64%)
Przypisy / odnośniki w skonsolidowanym sprawozdaniu finansowym

Firma Grupa CSR
Chiński uproszczony	中国南车集团公司
Tradycyjne chińskie	中國南車集團公司
Transkrypcje Standardowy mandaryński Hanyu Pinyin Zhōngguó nánchē jítuán gōngsī
Grupa CSR
Chiński uproszczony	南车集团
Tradycyjne chińskie	南車集團
Transkrypcje Standardowy mandaryński Hanyu Pinyin nánchē jítuán
China South Locomotive and Rolling Stock Industry (Grupa) Corporation
Chiński uproszczony	中国南方机车车辆工业集团公司
Tradycyjne chińskie	中國南方機車車輛工業集團公司
transkrypcje

CSR Group Corporation , wcześniej znana jako China South Locomotive and Rolling Stock Industry (Group) Corporation (w skrócie: CSRG ), była chińskim producentem lokomotyw i taboru kolejowego. W 2007 roku główny majątek grupy został wydzielony i utworzony CSR Corporation Limited , dzięki czemu korporacja stała się wyłącznie spółką holdingową. W 2015 roku Grupa CSR została połączona z Grupą CNR tworząc Grupę CRRC .

Historia

roku utworzono China National Railway Locomotive & Rolling Stock Industry Corporation W 2002 roku LORIC został oddzielony od Ministerstwa Kolei i powstał China South Locomotive and Rolling Stock Industry (Group) Corporation (CSRG, chiński : 中国南方机车车辆工业集团公司 ). Jej główny konkurent, China North Locomotive and Rolling Stock Industry (Group) Corporation, powstała w tym samym roku.

W 2002 roku grupa wyprodukowała szybki EMU China Star o prędkości 270 km / h (170 mil / h) w Zhuzhou Electric Locomotive Works .

Od 2003 roku grupa nie jest już zwolniona z podatku od podatku od nieruchomości i czynszu dzierżawnego.

W latach 2004-2007 CSR posiadał ~50% wewnętrznego chińskiego rynku lokomotyw i ~80% rynku zespołów trakcyjnych (w ujęciu ilościowym), a także ~50% udziału w remoncie lokomotyw i wagonów. W tym samym okresie sprzedaż zagraniczna stanowiła ~7-8% przychodów.

W 2008 roku większość aktywów została wprowadzona na giełdę jako China South Locomotive & Rolling Stock Corp., Ltd. (później znana jako CSR Corporation Limited), z wyjątkiem niektórych aktywów pomocniczych, a także akcji South Huiton.

W kwietniu 2010 roku chińska nazwa Grupy CSR została zmieniona ( chiń .: 中国南车集团公司 ).

Spółki zależne

• CSR spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
• Południowe Huiton (42,64%)
• Korporacja Handlowa Przemysłu Kolejowego w Pekinie