Gryf Interplane

Gryfon
Rola Ultralekki samolot
Pochodzenie narodowe Republika Czeska
Producent samoloty międzyplanetarne
Wstęp 1992
Status Produkcja zakończona
Numer zbudowany 15 (1998)

InterPlane Griffon to jednomiejscowy, górnopłat, pojedynczy silnik, konfiguracja pchacza , trójkołowy ultralekki samolot, który został wyprodukowany w formie zestawu przez InterPlane Aircraft ze Zbraslavic w Czechach .

Rozwój

Griffon był pierwszym projektem wyprodukowanym przez InterPlane, kiedy otworzyli działalność w 1992 roku. Griffon został zaprojektowany zgodnie z wymaganiami kategorii US FAR 103 Ultralight Vehicles , w tym maksymalnej masy własnej 254 funtów (115 kg).

Płatowiec Griffon jest zbudowany z aluminiowych rurek, a skrzydła i ogon pokryte są domieszkowaną tkaniną lotniczą . Skrzydło jest wsparte na rozpórce „V” i wykorzystuje rozpórki jury . Posiada ogon z trzema rurami, który umożliwia umieszczenie śmigła pchającego pomiędzy belkami ogonowymi. Standardowe dostarczane wyposażenie obejmowało hamulce, rozruch elektryczny, osłony kół , system wykończenia windy i plastikową owiewkę kokpitu z przednią szybą. Powierzchnie skrzydeł i ogona można złożyć do transportu na przyczepie lub przechowywania.

Dostępne silniki obejmowały 40-konny (30 kW) Rotax 447 i 50-konny (37 kW) Rotax 503 .

Warianty

Griffon wyposażona w
Rotax 447 o mocy 40 KM (30 kW) , masa własna 254 funtów (115 kg). Wersja
Griffon EX Deluxe wyposażona w
silnik Rotax 503 o mocy 50 KM (37 kW) , masa własna 342 funtów (155 kg).

Dane techniczne (Griffon EX)

Dane z Aerocrafter & Cliche

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: jedna
  • Długość: 18 stóp 9 cali (5,72 m)
  • Rozpiętość skrzydeł: 32 stopy 11 cali (10,03 m)
  • Wysokość: 7 stóp 2 cale (2,18 m)
  • Powierzchnia skrzydła: 13,96 m2 (150,3 stopy kwadratowej )
  • Masa własna: 342 funty (155 kg)
  • Masa brutto: 606 funtów (275 kg)
  • Pojemność paliwa: 5 galonów amerykańskich (19 litrów)
  • Silnik: 1 x dwucylindrowy dwusuwowy silnik lotniczy Rotax 503 , 50 KM (37 kW)

Wydajność

  • Prędkość maksymalna: 87 mil na godzinę (140 km / h, 76 węzłów)
  • Prędkość przelotowa: 59 mil na godzinę (95 km / h, 51 węzłów)
  • Prędkość przeciągnięcia: 30 mil na godzinę (48 km / h, 26 węzłów)
  • Nigdy nie przekraczaj prędkości : 90 mil na godzinę (140 km/h, 78 węzłów)
  • Zasięg: 124 mil (200 km, 108 mil morskich)
  • Szybkość wznoszenia: 1181 stóp / min (6,00 m / s)
  • Obciążenie skrzydła: 4,0 funty/stopę kwadratową (20 kg/ m2 )

Zobacz też

Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce