Chińska korweta Kwan Chia

Historia
Cesarskie Chiny
Nazwa	Kwan Chia
Budowniczy	Stocznia Marynarki Wojennej Foochow
Zakończony	1887
Port macierzysty	Kanton
Charakterystyka ogólna
Typ	Kompozytowy krążownik / korweta
Przemieszczenie	1296 długich ton (1317 ton)
Długość	67,665 m (222 stopy 0 cali)
Belka	10,21 m (33 stopy 6 cali)
Projekt	3,81 m (12 stóp 6 cali)
Prędkość	16 węzłów (18 mil na godzinę; 30 km / h)
Komplement	180
Uzbrojenie	1 x pistolet Krupp 150 mm (5,9 cala). 4 działa Krupp 120 mm (4,7 cala). Działa 6 × 37 mm

Kwan Chia ( chiński : 广甲 ), często nazywany Guangjia , był 1296-tonowym krążownikiem kompozytowym , często nazywanym korwetą , w służbie Cesarskiej Chińskiej Floty Guangdong . Łączna liczba oficerów i załogi wynosiła 180. Maksymalna prędkość statku wynosiła 16 węzłów (30 km / h; 18 mil / h).

Projekt

Kwan Chia został zbudowany w stoczni Foochow Navy Yard w 1887 roku. Jego kadłub był kompozytowy, z drewnianymi deskami na żelaznej ramie. Wypierała 1296 ton i miała długość 67,665 m (222 stopy 0 cali) . Miała pojedynczą śrubę, która pchała ją przez wodę z prędkością 16 węzłów (30 km / h; 18 mil / h). Kiedy został ukończony, był przestarzały, ale jego uzbrojenie było dość nowoczesne i składało się z czterech 4,7-calowych (120 mm) i jednego 5,9-calowego (150 mm) dział Krupp ładowanych przez zamek. Dwa z jej 4,7-calowych dział znajdowały się na pływakach po obu stronach statku w pobliżu dziobu , pozostałe dwa znajdowały się dalej na rufie na obrotowych mocowaniach na pokładzie, a 5,9-calowe działo znajdowało się na rufie .

Służba morska

Został zbudowany dla Floty Guangdong , jednej z czterech regionalnych flot Cesarskiej Marynarki Wojennej Chin . Nic nie wiadomo o jej wczesnej karierze, ale wraz z kilkoma innymi okrętami Floty Guangdong brał udział w bitwie nad rzeką Yalu w 1894 roku podczas pierwszej wojny chińsko-japońskiej 17 września 1894 roku. Krążownik floty Beiyang Jiyuan . Prawdopodobnie został zniszczony przez japońską eskadrę szybkich krążowników po tym, jak Jiyuan wycofał się z uszkodzeniami, lub prawdopodobnie popłynął z powrotem do Weihaiwei tak szybko, jak to możliwe. Pierwszy los jest najbardziej prawdopodobny, ponieważ jeden z wrogich krążowników był zdolny do 24 węzłów (44 km / h; 28 mil / h) na swoich 16 węzłach i miał znacznie potężniejsze działa.

•   Chesneau, Roger i Eugene M. Kolesnik (redaktorzy), All The World's Fighting Ships 1860-1905 , Conway Maritime Press, 1979 przedruk 2002, ISBN 0-85177-133-5
•   Wright, Richard NJ, The Chinese Steam Navy 1862-1945 , Chatham Publishing, Londyn, 2000, ISBN 1-86176-144-9