Linia Gyeongdong

Przegląd
linii Gyeongdong
Imię ojczyste	경동선 (慶東線)
Status	Podzielony (patrz tekst)
Właściciel	Chōsen Light Railway (1917–1919) Chōsen Central Railway (1919–1923) Chōsen Railway (1923–1928)
Widownia	Północny Gyeongsang
Termini	Taegu Haksan Jangsaengpo
Stacje	27
Praca
Typ	Kolej ciężka , Kolej regionalna Pasażersko-towarowa
Operator(zy)	Wybrana lekka kolej; Chōsen Central Railway; Wybrana kolej
Historia
Otwierany	1917–1921
Techniczny
Długość linii	152,4 km (94,7 mil)
Liczba utworów	Pojedynczy utwór
Szerokość toru	762 mm ( 2 stopy 6 cali )
Mapa trasy 0,0 Taegu (Taikyū) Sentetsu Gyeongbu 5.4 Dongchon (Toson) 10.6 Ban'yawol (Han'yagetsu) 16.7 Cheongcheon (Seisen) 23.0 Hayang (Kayō) 28,5 Geumho (Kinko) 34.1 Yeongcheon (Eisen) 43,4 Impo (Rinpo) 49,0 Ahwa (Akuwa) 55,5 Geoncheon (kansen) 60.3 Gwangmyeong (Kōmyō) 67,2 Seoak (Seigaku) 69,0 0,0 Gyeongju (Keishū) 6.2 Dongbang (Tōho) 75,7 Geumjang (Kinjo) 11,5 Bulguksa (Bukkokuji) 84.1 Sabang (Shiho) 19.9 Ipsil (Nyūshitsu) 90,4 Angang ( Anko ) 23,7 Mohwa (Moka) 96,8 Bujo (Fujo) 30,9 Hogye (Kokei) 101,4 Hyoja (Koshi) 38,0 Byeongyeong (Hej) 105,4 Pohang (Hoko) 41,4 Ulsan (Urusan) 107,4 Haksan (Kakuzan) 45,0 Jangsaengpo (Chōseiho)

Linia Gyeongdong (慶東線, Keitō-sen ) była wąskotorową linią kolejową Chōsen Railway ( Chōtetsu ) z czasów kolonialnych w Korei Północnej , w północnej prowincji Gyeongsang .

Historia

W styczniu 1916 r. Prywatna kolej Chōsen Light Railway rozpoczęła prace nad nową linią kolejową z Daegu na linii Gyeongbu linii Chōsen Government Railway w kierunku Pohang . Pierwszy odcinek, 23,0 km (14,3 mil) z Daegu do Hayang, został otwarty 1 listopada 1917 r. W następnym roku otwarto trzy nowe odcinki, a do Pohang osiągnięto 364 dni po otwarciu pierwszego odcinka. W dniu 20 maja 1918 r. 5,5 km (3,4 mil) przedłużenie od Hayang do Geumho został otwarty, a następnie 38,7 km (24,0 mil) odcinek od Geumho do Seoak w dniu 1 września, a ostatni 38,2 km (23,7 mil) odcinek do Pohang został otwarty 31 października.

Prace nad drugą linią rozpoczęto mniej więcej w tym samym czasie, gdy ukończono główną linię, a pierwszy odcinek o długości 11,5 km (7,1 mil), z Gyeongju do Bulguksa, został otwarty 14 stycznia 1919 r. Pięć miesięcy później, 25 czerwca 1919 r., Otwarto 2,0 km (1,2 mil) przedłużenie głównej linii z Pohang do Haksan, a 27 września tego samego roku kolejka Chōsen Light Railway została przemianowana na Chōsen Central Railway Co. Ltd.

25 października 1921 r. Ukończono linię o długości 29,9 km (18,6 mil) z Bulguksa do Ulsan ; 1 listopada linia Daegu – Haksan otrzymała nazwę Gupo Line , a linia Gyeongju – Ulsan została nazwana Ulsan Line . W dniu 1 września 1923 r. Chōsen Central Railway połączyła się z pięcioma innymi prywatnymi firmami kolejowymi, tworząc Chōsen Railway , a jednocześnie Gupo Line i Ulsan Line zostały połączone, zbiorczo nazwane Gyeongdong Line .

W dniu 1 lipca 1928 r. Kolej rządowa Chōsen zakupiła linię Gyeongdong i przemianowała ją na Donghae Jungbu Line.

Usługi

Początkowo na linii kursowały tylko pociągi mieszane, składające się zarówno z wagonów pasażerskich, jak i towarowych; w 1922 roku była jedna podróż dziennie w obie strony między Daegu i Yeongcheon , cztery codzienne wycieczki w obie strony między Yeongcheon i Pohang, cztery między Pohang i Haksan, osiem między Seoak i Gyeongju oraz trzy między Gyeongju i Ulsan. Dedykowane pociągi pasażerskie zostały wprowadzone po utworzeniu Chōsen Railway , z jedną usługą powrotną Daegu – Pohang dodaną do rozkładu jazdy w 1923 r., A następnie czterema usługami powrotnymi między Daegu i Ulsan w 1926 r.

Trasa

邱浦線 - 구포선 - Linia Kyūho - Linia Gupo

Dystans		Nazwa stacji
Całkowity; km	S2S; km	Transkrypcja, koreański	Transkrypcja, japoński	Hunminjeongeum	Hanja / Kanji	Znajomości
0,0	0,0	Taegu	Taikyu	대구	大邱	Sentetsu Gyeongbu
5.4	5.4	Dongchon	Tōson	동촌	東村
10.6	5.2	Ban'yawol	Han'yagetsu	반야월	半夜月
16.7	6.1	Cheongcheon	Seisen	청천	淸泉
23.0	6.3	Hayang	Kayo	하양	河陽
28,5	5.5	Geumho	Kinko	금호	琴湖
34.1	5.6	Yeongcheon	Eisen	영천	永川
43,4	9.3	Impo	Rinpo	임포	林浦
49,0	5.6	Ahwa	Akuwa	아화	阿火
55,5	6.5	Geoncheon	Kansen	건천	乾川
60.3	4.8	Gwangmyeong	Kōmyō	광명	光明
67,2	6.9	Seoak	Seigaku	서악	西岳
69,0	1.8	Gyeongju	Keishu	경주	慶州	Linia Ulsana
75,7	6.7	Geumjang	Kinjo	금장	金丈
84.1	8.4	Sabang	Shiho	사방	士方
90,4	6.3	Gang	Anko	안강	安康
96,8	6.4	Bujo	Fujo	부조	扶助
101,4	4.6	Hyoja	Koshi	자	孝子
105,4	4.0	Pohang	Hoko	포항	浦項
107,4	2.0	Haksan	Kakuzan	학산	鶴山

蔚山線 - 울산선 - Urusan Line - Ulsan Line

Dystans		Nazwa stacji
Całkowity; km	S2S; km	Transkrypcja, koreański	Transkrypcja, japoński	Hunminjeongeum	Hanja / Kanji	Znajomości
0,0	0,0	Gyeongju	Keishu	경주	慶州	Linia Gupo
6.2	6.2	Dongbang	Toho	동방	東方
11,5	5.3	Bulguksa	Bukkokuji	불국사	仏国寺
19.9	8.4	Ipsil	Nyūshitsu	입실	入室
23,7	3.8	Mohwa	Moka	모화	毛火
30,9	7.2	Hogye	Kokei	호계	虎溪
38,0	7.1	Byeongyeong	Heiei	병영	兵営
41,4	3.4	Ulsan	Urusan	울산	蔚山
45,0	3.6	Jangsaengpo	Chōseiho	장생포	長生浦