HMS Amphion (1883)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Amphion .

Amphion zacumowany w Coal Harbour w Vancouver podczas służby na Pacific Station w Kolumbii Brytyjskiej w Kanadzie, 1900.
Historia
Wielka Brytania
Nazwa	HMS Amphion
Zamówione	1880
Budowniczy	Stocznia Pembroke
Położony	25 kwietnia 1881
Wystrzelony	13 października 1883
Upoważniony	5 lipca 1887
Wycofany z eksploatacji	25 maja 1904
Los	Sprzedane 1906
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Leander - częściowo chroniony krążownik drugiej klasy
Przemieszczenie	Ładunek 4300 ton (4400 ton).
Tony ciężaru	3750 ton (BOM).
Długość	300 stóp (91 m) między pionami. 315 stóp 96,01 m) ogółem.
Belka	46 stóp (14 m).
Projekt	20 stóp 8 cali (6,30 m) na rufie, 19 stóp 6 cali (5,94 m) do przodu z 950 tonami (970 ton) węgla i wraz z zapasami i prowiantem.
Napęd	Żagle i śruba. Dwa wały. Dwucylindrowe, poziome, bezpośrednie silniki złożone, 12 cylindrycznych kotłów, 5500 IHP.
Prędkość	Zaprojektowano 16,5 węzłów (30,6 km / h; 19,0 mil / h). 17-18 węzłów po podniesieniu lejków
Zakres	11 000 mil morskich (20 000 km; 13 000 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h). 725 ton węgla normalnie, 1000 ton maksimum = ok. 6000 nm przy prędkości ekonomicznej.
Komplement	(1885): 275
Uzbrojenie	(1885): 10 x 6-calowe (152 mm) działa ładowane przez zamek 8 1-calowych (25,4 mm) dział Nordenfelt 2 5-lufowe i 2 2-lufowe 0,45-calowe karabiny maszynowe 4 nad wodnymi wyrzutniami torped.
Zbroja	Pokład pancerny ze stali o grubości 1,5 cala (40 mm) (z pochyłymi bokami) o długości ponad 165 stóp. Osłony dział 1,5 cala (40 mm).
Notatki	Przewoził 2 łodzie torpedowe drugiej klasy. Nosił 7-funtowe i 9-funtowe działa do łodzi i działa polowe.

HMS Amphion był krążownikiem drugiej klasy klasy Leander , który służył w Royal Navy . Został zbudowany w Pembroke Dockyard , stępkę położono w 1881 r., zwodowano w 1883 r. i zakończono w roku budżetowym 1885–86, a następnie leżał w zwyczaju w Devonport . Został oddany do corocznych manewrów 1887 i 1888. Został wznowiony do służby w grudniu 1888. służył na Pacyfiku do 1890, na Morzu Śródziemnym od 1890 do 1895, jako zwykły w Devonport od 1895 do 1897 i ponownie na Pacyfiku od 1897 do 1904, po remoncie w 1900.

Budowa

Amphion został zbudowany w stoczni Pembroke i ukończony w roku finansowym 1885–86.

Lista Marynarki Wojennej z grudnia 1885 r. Wymieniała Amphion w Devonport, z jej oficerami i chorążymi poniesionymi w Nanking w następujący sposób:

Post	Nazwa	Data wizyty
dowódca sztabu	Bertram EW Gwyne	5 września 1883
Główny inżynier	Thomasa WH Ramsaya	29 kwietnia 1885
Inżynier	Jamesa J. Frosta	14 sierpnia 1885
Artylerzysta	George'a Morrisona	5 września 1883
Bosman	Josiah Boulton	5 września 1883
Stolarz	Tomasza Slaneya	20 listopada 1884

Kariera morska

Doroczne manewry 1887

Amphion został oddany do corocznych manewrów 5 lipca 1887, a opłacony 31 sierpnia 1887.

Doroczne manewry 1888

Amphion został oddany do corocznych manewrów 4 lipca 1888 r. I opłacił się 31 sierpnia 1888 r. Podczas manewrów działania wojenne wybuchły w południe 24 lipca 1888 r., A zakończyły się w południe 20 sierpnia.

W manewrach siły wiceadmirała Johna KE Bairda reprezentowały brytyjską flotę, a Anglia, Szkocja i Walia zostały uznane za przyjazne flocie brytyjskiej i wrogie wrogowi. Przeciwnikiem Bairda była flota „Achill”, dowodzona przez kontradmirała George'a Tryona , stacjonująca w Berehaven na południowo-zachodnim wybrzeżu Irlandii i Lough Swilly na północnym wybrzeżu. Całe terytorium Irlandii uznano za wrogie flocie brytyjskiej i przyjazne wrogowi. Na początku flota Bairda koncentrowała się na utrzymywaniu floty Tryona w portach bazowych. Nie udało się im. Zarówno Tryon, jak i jego zastępca przełamali blokadę 4 sierpnia i okrążając krańce Irlandii, zeszli na brytyjski handel i brytyjskie porty.

Amphion był częścią floty „Achill” kontradmirała George'a Tryona.

„ Amphion opuścił Lough Swilly wraz z [nowym pancernikiem] Rodney i wraz z nim przełamał blokadę w nocy z 4 na 5 sierpnia. Podczas rejsu po kanale La Manche i wzdłuż wschodniego wybrzeża Wielkiej Brytanii twierdzi, że zniszczył wiele statków oraz zajęcie posterunków straży przybrzeżnej w Scarborough i Wick , a także po drugim opuszczeniu Lough Swilly, aby odwiedzić Bude w wrogim celu.

Ponieważ Scarborough została zaatakowana przez Severn już pięć dni wcześniej, jej wizyta tam nie mogła przynieść większego efektu, nie wydaje się też, aby jej wizyta w Wick miała jakiś pożyteczny cel, gdyż została tam zabrana, aby jej kapitan mógł telegrafować do admirała Achilla przez wrogie druty, co w czasie wojny jest niemożliwe. W żadnym przypadku, zgodnie z jej dziennikiem, nie wydaje się, aby przestrzegano zasad dotyczących przejmowania statku”.

1888-1892

Amphion został oddany do służby w Devonport przez kapitana Edwarda G. Hultona w dniu 11 grudnia 1888 r. Lista Marynarki Wojennej ze stycznia 1889 r. Wymieniała Amphion w Devonport, przygotowującą się do służby na Pacific Station, i wymieniała jej oficerów i chorążych w następujący sposób:

Post	Nazwa	Data wizyty
Kapitan	Edwarda G. Hultona	11 grudnia 1888
Porucznik	(N) Francis W. Barrett	4 listopada 1887
	(G) George SJ Warrender	11 grudnia 1888
	William H.du.C. Czady	11 grudnia 1888
	Iwana G. Humphreysa	11 grudnia 1888
	Historia Richarda H	11 grudnia 1888
	Franka Hammonda	11 grudnia 1888
Płatnik personelu	Williama S. Watsona	11 grudnia 1888
Inżynier sztabowy	Thomasa WH Ramsaya	29 kwietnia 1885
Chirurg	James A. Vassey (Zamiast chirurga sztabowego)	11 grudnia 1888
	Alfreda T. Rimella	11 grudnia 1888
Inżynier	Williama Whittinghama	13 listopada 1888
Asystent inżyniera	Henry'ego J. Turnera	16 marca 1888
	Thomas C. Morris (akt)	31 października 1888
	Williama AJ Daviesa	11 grudnia 1888
Artylerzysta	Johna McCarthy'ego	14 września 1886
	(T) Teodor Cześć	11 grudnia 1888
Bosman	Edwarda Davisa	4 sierpnia 1886
	Williama Burnsa	11 grudnia 1888
	Michael Brady (akt)	11 grudnia 1888
Stolarz	Tomasza Slaneya	20 listopada 1884
Urzędnik	Henryka Hornimana	11 grudnia 1888

1892-1895

Amphion został ponownie przyjęty do służby na Malcie przez kapitana Johna RE Pattissona 26 stycznia 1892 r. Lista Marynarki Wojennej ze stycznia 1892 r. Wymieniała jej oficerów i chorążych w następujący sposób:

Post	Nazwa	Data wizyty
Kapitan	Johna RE Pattissona	18 grudnia 1891
Porucznik	Herbert W. Meredith	18 grudnia 1891
	(N) Thomas FC Dundas	18 grudnia 1891
	(G) Cuthbert E. Hunter	18 grudnia 1891
	Charlesa E. Fenwicka	18 grudnia 1891
	Allana F. Everetta	18 grudnia 1891
	Frederick J. Davis (akt)	29 maja 1891
	David C. Gregor (akt)	18 grudnia 1891
Chirurg sztabowy	Gilberta Kirkera	18 grudnia 1891
Płatnik	Innes W. Taylor	18 grudnia 1891
Inżynier sztabowy	James C. Larg	5 stycznia 1891
Chirurg	Williama J. Colborne'a	18 grudnia 1891
Inżynier	Williama W. Hardwicka	18 grudnia 1891
Asystent inżyniera	Olivera R. Paula	18 grudnia 1891
	Thomasa H. Turnera	18 grudnia 1891
Artylerzysta	Williama H. ​​Donovana	22 grudnia 1891
Bosman	Johna C. Cowdreya	21 grudnia 1891
	(T) Daniel R. Phair	22 grudnia 1891
	Johna Peaina	23 grudnia 1891
	Williama Windsa	23 grudnia 1891
Stolarz	Charlesa R. Vincenta	21 grudnia 1891
Urzędnik	Richarda B. Brooksa	24 grudnia 1891

1895-1897

Amphion położył zwyczajny w Devonport od 1 marca 1895 do 6 stycznia 1897.

1897-1900

Amphion wszedł do służby w Devonport przez kapitana Franka Finnisa 7 stycznia 1897. Służył na Pacific Station. Opłaciła się w Devonport w dniu 13 lutego 1900, kapitan Finnis został powołany na HMS Illustrious .

Lista marynarki wojennej ze stycznia 1898 r. Wymieniała jej oficerów i chorążych w następujący sposób:

Post	Nazwa	Data wizyty
Kapitan	Franka Finnisa	7 stycznia 1897
Porucznik	Szanowny Stanhope Hawke	7 stycznia 1897
	(G*) Francis M. Przeciek	7 stycznia 1897
	(N) Alexander K. Jones	18 grudnia 1896
	Langtona W. Browella	7 stycznia 1897
	Williama Hamiltona	7 stycznia 1897
	Zima Barnarda RS	7 stycznia 1897
	Quentin CA Craufurd (zamiast podporucznika)	7 stycznia 1897
porucznik piechoty morskiej	Henry'ego M. Howarda	29 kwietnia 1897
Kapelan	Wielebny, Thomas Roberts MA	7 stycznia 1897
Płatnik	Henry'ego W. Braddona	7 stycznia 1897
Inżynier Floty	Williama HC Gale'a	3 lipca 1897
Chirurg	Frederick W. Stericker BAMB	7 stycznia 1897
Asystent płatnika	Charlesa E. Lynesa	7 stycznia 1897
Inżynier	Harry'ego G. Andrewsa	7 stycznia 1897
Asystent inżyniera	William J. Ford (tymczasowy)	7 stycznia 1897
Artylerzysta	(T) Johna Edwardsa	7 stycznia 1897
Bosman	Williama Sweeneya	7 stycznia 1897
Stolarz	Alberta AB Tozera	7 stycznia 1897
Urzędnik	Arthur C. Roe	15 kwietnia 1897

1900 remont

Amphion została zamontowana w Devonport natychmiast po tym, jak się spłaciła. W dniu 25 lutego 1900 roku doniesiono, że: „Remont Amphion w Devonport ma zostać zakończony w najbliższym możliwym terminie. Chociaż krążownik opłacił się dopiero w zeszłym tygodniu, został zdemontowany, a prace są bardzo zaawansowane. Dopiero niedawno wrócił ze stacji Pacyfiku i wiadomo, że ma zostać odesłany z powrotem na tę stację, aby zastąpić Phaëtona lub Leandera , które w czerwcu zakończą swoją trzyletnią służbę . Jej silniki i kotły są w kapitalnym stanie, chociaż służyła przez ponad dziewięć lat na zagranicznych stacjach i uważa się, że jej remont można przeprowadzić za 3000 funtów mniej niż przewidziana suma”.

1900-1904

Amphion wszedł do służby w Devonport przez kapitana Johna Casementa 20 września 1900 roku. Służył na Pacific Station. Zlecenie to było tematem książki z serii „Log” zatytułowanej: HMS Amphion, Pacific Station, 1901–1904 . Przybył do Colón w Panamie pod koniec grudnia 1900 r. W styczniu 1902 r. Doniesiono, że Amphion uderzył w rafę w drodze z Panamy do Callao , został poważnie uszkodzony i musiał udać się do Valparaíso do naprawy. Na początku sierpnia tego roku była z powrotem w siedzibie stacji w Esquimalt .

Lista Marynarki Wojennej z marca 1901 r. Wymieniała jej oficerów i chorążych w następujący sposób:

Post	Nazwa	Data wizyty
Kapitan	Johna Casementa	20 września 1900
Porucznik	Montague L. Hultona	21 stycznia 1901
	(G) Walter HC Caltrop	20 września 1900
	Wody Basil EM	20 września 1900
	(N) James DD Stewart	20 września 1900
porucznik RNR	Arthur Greenstock (akt)	20 września 1900
porucznik R.M	Charles L Hall	20 września 1900
Kapelan	Wielebny John B. Bourne MA	20 września 1900
Chirurg sztabowy	John W. Slaughter BAMB	20 września 1900
Płatnik	Jamesa Murraya	20 września 1900
Główny inżynier	Johna B. Rzeźnika	20 września 1900
Podporucznik	Aubrey ED Moore	20 września 1900
Asystent płatnika	Josepha T. Gedge'a	20 września 1900
Asystent inżyniera	Walter W. Newton (tymczasowy)	20 września 1900
	Edwina Cole'a	20 września 1900
Artylerzysta	(T) Johna Chisholma	20 września 1900
Bosman	Jamesa J. Webbera	20 września 1900
	Robert W. Brown (akt)	20 września 1900
Stolarz	Henry'ego J. Sopera	20 września 1900

Sprzedaż

Amphion został sprzedany w 1906 roku.

przypisy

• Naval Annual , różne wydania.
•   Brown, David K. Warrior to Dreadnought, Warship Development 1860–1905 , opublikowane Chatham Publishing, 1997. ISBN 1-86176-022-1
• Plany
•   Chesneau, Roger i Eugene M. Kolesnik, wyd. Wszystkie okręty bojowe świata 1860–1905 , opublikowane Conway Maritime Press, 1979. ISBN 0-8317-0302-4
• Jane, Fred T Wszystkie okręty bojowe świata, 1900
•   Lyon, David i Winfield, Rif The Sail and Steam Navy List, All the Ships of the Royal Navy 1815–1889 , opublikowane Chatham, 2004, ISBN 1-86176-032-9

Dzienniki Amphion w archiwach narodowych Wielkiej Brytanii

Numer katalogowy	Początek	Koniec
ADM 53/12451	5 lipca 1887	31 sierpnia 1887
ADM 53/12452	4 lipca 1888	31 sierpnia 1888
ADM 53/12453	11 grudnia 1888	30 czerwca 1890
ADM 53/12454	1 lipca 1890	25 stycznia 1892
ADM 53/12455	26 stycznia 1892	4 czerwca 1893
ADM 53/12456	5 czerwca 1893	9 lipca 1894
ADM 53/12457	10 lipca 1894	28 lutego 1895
ADM 53/12458	7 stycznia 1897	6 stycznia 1898
ADM 53/12459	7 stycznia 1898	6 stycznia 1899
ADM 53/12460	7 stycznia 1899	6 stycznia 1900
ADM 53/12461	7 stycznia 1900	13 lutego 1900
ADM 53/12462	20 września 1900	20 września 1901
ADM 53/12463	21 września 1901	20 września 1902
ADM 53/17021	21 września 1902	31 lipca 1903
ADM 53/17022	1 sierpnia 1903	25 maja 1904