HMS Anglesea (1742)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Anglesea .

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	HMS Anglesea
Zamówione	28 września 1741
Budowniczy	Hugh Blaydes, port w Hull
Położony	listopad 1741
Wystrzelony	3 listopada 1742
Upoważniony	6 lutego 1742 w Hull, zm
Czynny	1742–1745
Dotknięty	29 marca 1745
Los	Zdobyty przez Francuzów, 1745
Historia
Francja
Nazwa	Anglesea
Nabyty	29 marca 1745
Czynny	1745–1753
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	44-działowy okręt liniowy piątej klasy
Tony ciężaru	711 48 ⁄ 94 bm
Długość	126 stóp 0 cali (38,4 m) ( pokład działa ) 102 stóp 3 cale (31,2 m) ( kil )
Belka	36 stóp 2 cale (11,0 m)
Głębokość trzymania	15 stóp 6 cali (4,72 m)
Plan żagla	Statek z pełnym ożaglowaniem
Komplement	250
Uzbrojenie	28 pistoletów składających się z: Pokład dział: działa 20 × 18-funtowe Górny pokład: działa 20 × 9-funtowe Nadbudówka : działa 4 × 6-funtowe (od 1743 r.)

HMS Anglesea był 44-działowym okrętem liniowym szóstej klasy , który służył w Królewskiej Marynarce Wojennej w latach 1742-1745, podczas wojny o sukcesję austriacką . W 1745 roku Anglesea został schwytany w starciu z 50-działowym francuskim okrętem liniowym Apollon . Zdobycie okrętu zaowocowało poprawką do brytyjskich artykułów wojennych , dotyczącą odpowiedzialności dowódców za dołożenie wszelkich starań w walce z wrogiem.

Po jej schwytaniu okręt został przyjęty do francuskiej służby jako L' Anglesea . Został usunięty z list francuskiej marynarki wojennej w 1753 roku.

Zaręczyny z Apollonem

W dniu 28 marca 1745 roku 45-działowy HMS Anglesea wypłynął z Kinsale pod dowództwem kapitana Jacoba Eltona. Anglesea otrzymał rozkaz dołączenia do innych okrętów wojennych na kanale La Manche i patrolowania francuskiej żeglugi. Po południu 29 marca zauważono duży żagiel na nawietrznej (pod wiatr) Anglesea , z nieznanym statkiem zmierzającym w kierunku brytyjskiego okrętu wojennego. Kapitan Elton uważał, że to 60-działowy HMS Augusta i nie podjął żadnych działań w odpowiedzi na żagiel. Okręt był w rzeczywistości francuskim działem 50 okręt liniowy Apollon , który wykrył Anglesea i przygotował się do starcia.

Kiedy odkryto, że zbliżający się statek pływa we francuskich barwach, kapitan Elton nakazał podnieść grot żagla Anglesea w ramach przygotowań do lotu. Efektem tej akcji było zdmuchnięcie okrętu na jedną burtę i zalanie dolnych pokładów działowych okrętu. Apollon rzucił miażdżący ogień na Anglesea , przy czym pierwsza burta zabiła zarówno kapitana Eltona, jak i kapitana statku , pozostawiając dowództwo podporucznikowi Bakerowi Phillipsowi . Apollona pozycja zapewniła mu przewagę w manewrowości i wkrótce brytyjski okręt wojenny został okaleczony przez powtarzające się burty. Jeszcze kilka minut Anglesea straciła 60 ludzi zabitych lub rannych przez francuski ogień. Nie widząc innego wyjścia, Phillips poddał statek, za co później został stracony .

Po jej schwytaniu okręt wszedł do służby we francuskiej marynarce wojennej jako L' Anglesea . Pozostał w służbie francuskiej przez osiem lat i został wycofany ze służby w 1753 roku.

Bibliografia

•   Winfield, Rif (2007). Brytyjskie okręty wojenne epoki żagli 1714–1792: projektowanie, budowa, kariera i losy . Barnsley, Wielka Brytania: Seaforth. ISBN 9781844157006 .