HMS Angora
 HMS Angora (pierwszy plan) ładuje miny w Grangemouth
|
|
| History | |
|---|---|
 United Kingdom
| |
| Nazwa | HMS Angora |
| Zamówione | 5 stycznia 1910 |
| Budowniczy | Wm Denny & Bros. |
| Wystrzelony | 1 grudnia 1910 |
| Upoważniony | wrzesień 1914 r |
| Wycofany z eksploatacji | 15 listopada 1919 |
| Los | Rozbity 30 lipca 1937 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Pomocniczy stawiacz min |
| Uzbrojenie |
|
HMS Angora był brytyjskim statkiem pasażerskim , który został zarekwirowany z Mercantile Marine przez Royal Navy do służby jako transportowy i pomocniczy stawiacz min podczas I wojny światowej .
Opis
Angora miała tonaż 4288 ton i maksymalną prędkość 17 węzłów . Podczas służby handlowej jej główny pokład był przeznaczony na miejsca do cumowania i udogodnienia dla pięćdziesięciu pasażerów pierwszej i pięćdziesięciu drugiej klasy. Oprócz pasażerów Angora była również w stanie przewozić niewielkie ilości ładunku, takiego jak poczta, chociaż ilość ładunku była ograniczona, aby zwiększyć jej prędkość.
Jako stawiacz min Angora była uzbrojona w trzy 4,7-calowe działa i dwa 6-funtowe działka przeciwlotnicze. Jednorazowo mógł przenosić 320 min.
Historia
Angora została zwodowana w Dumbarton przez Williama Denny & Brothers 1 grudnia 1910 roku dla British India Steam Navigation Company . Służył jako przewoźnik pocztowy i pasażerski na linii Kalkuta – Rangun od 20 lutego 1911 roku.
We wrześniu 1914 roku Angora została zarekwirowana przez Admiralicję jako statek transportowy i przewiozła 1200 żołnierzy Gurkhów z Bombaju do Marsylii w przepełnionych warunkach. 27 lutego 1915 okręt wszedł do służby jako pomocniczy stawiacz min i został wysłany na Morze Północne . Angora położyła swoje pierwsze miny 10 września 1915 wraz z HMS Orvieto i HMS Princess Margaret . Trzy stawiacze min, eskortowane przez sześć niszczycieli i osłaniany przez różne odległe siły morskie, z powodzeniem położył 1450 min u wybrzeży Amrun. Nie przeszkadzały im niemieckie statki i ukończyli pole minowe w ciągu nocy, wracając rano do Wielkiej Brytanii. Pole minowe, które ustawili później, zatopiło niemiecki lekki krążownik Graudenz 21 kwietnia 1916 r.
15 listopada 1919 roku okręt został wycofany ze służby, przebudowany i zwrócony poprzednim właścicielom. Angora szybko powróciła do swojej roli statku pasażerskiego, przewożąc 103 pasażerów z Londynu do Bombaju w dniu 24 stycznia 1920 r. Osiadła na mieliźnie 14 października 1920 r., Ale została ponownie wypłynięta z niewielkimi uszkodzeniami. W 1932 została umieszczona w Kalkucie . W dniu 39 lipca 1937 roku przybył do Japonii i został rozbity wraz ze swoim siostrzanym statkiem Arankola po tym, jak został sprzedany za 42 500 funtów.