HMS Flamingo (L18)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz HMS Flamingo i Graf Spee (ujednoznacznienie) .

Flaming w Plymouth Sound w 1949
Historia
Wielka Brytania
Nazwa	HMS Flaming
Budowniczy	Yarrow Shipbuilders , Scotstoun , Szkocja
Położony	26 maja 1938 r
Wystrzelony	18 kwietnia 1939 r
Zakończony	3 listopada 1939 r
Identyfikacja	Numer proporczyka L18/F18
Wyróżnienia i nagrody	MORZE PÓŁNOCNE 1939-40 NORWEGIA 1940 GRECJA 1941 KRETA 1941 LIBIA 1941 BURMA 1944-45
Los	Sprzedany do Niemiec Zachodnich 21 stycznia 1959 r
Odznaka	Na Polu Złoto, na wodzie w bazie faluje Niebiesko-Biały właściwy flaming
Historia
Niemcy Zachodnie
Nazwa	Graf Spee
Nabyty	21 stycznia 1959
Wycofany z eksploatacji	1964
Identyfikacja	Numer proporczyka F215
Los	Rozbity, 1965
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Slup typu Black Swan

HMS Flamingo był slupem Royal Navy typu Black Swan . Widziała służbę jako eskorta konwoju podczas II wojny światowej , widząc obszerną służbę na Morzu Śródziemnym i na Dalekim Wschodzie w 1945 roku.

Został sprzedany Republice Federalnej Niemiec w 1959 roku, gdzie został przemianowany na Graf Spee i używany jako okręt szkolny kadetów.

Budowa

Flamingo został zbudowany przez Yarrow Shipbuilders w Scotstoun w Szkocji .

Została adoptowana przez cywilne miasto Runcorn w Cheshire w ramach Tygodnia Okrętów Wojennych w 1942 roku.

Służba Royal Navy

W 1940 Flamingo podjął obowiązki ochrony konwojów na Morzu Północnym. W kwietniu tego roku podjęła obowiązki wsparcia operacji wojskowych w Norwegii . W następnym miesiącu przeniósł się do obowiązków na Morzu Śródziemnym, a następnie podjął obowiązki eskortowania konwojów na Morzu Czerwonym. W kwietniu 1941 roku został przeniesiony do Floty Śródziemnomorskiej i został uszkodzony w grudniu 1941 roku przez atak powietrzny, wspierając operacje wojskowe w Tobruku.

W latach 1942 i 1943 przeszedł remont i został ponownie przyjęty do służby w Bombaju w styczniu 1944 w celu przeprowadzenia prób. Następnie podjął obowiązki obrony konwojów na Oceanie Indyjskim i pozostał w składzie Brytyjskiej Floty Pacyfiku . W 1945 roku wspierał operacje wojskowe w desantu na Myebon, w ramach kampanii birmańskiej. W maju 1945 wróciła do Wielkiej Brytanii na remont.

Po wojnie został przeniesiony do rezerwy, przed remontem do służby w Zatoce Perskiej, który został ukończony w 1949 roku. Wiązało się to z usunięciem sprzętu przeciw okrętom podwodnym na nadbudówce, który został zastąpiony nową nadbudówką. Otrzymała również nowy numer proporczyka „ F18” . Służyła tam do 1955 roku, kiedy wróciła do Devonport i została umieszczona na liście do dyspozycji.

Służba Marynarki Wojennej Niemiec Zachodnich

W 1957 roku Niemcy Zachodnie zakupiły siedem eskort, w tym Flamingo , dla nowo powstałej Bundesmarine . Po remoncie przez Vickers-Armstrongs (Shipbuilders) Ltd w Hebburn-on-Tyne, 21 stycznia 1959 roku został przekazany Bundesmarine i przemianowany na Graf Spee . Był używany jako statek szkolny kadetów i był uzbrojony w sześć dział Bofors zamiast podwójnego 4-calowego uzbrojenia.

Miała siedzibę w Kilonii i działała do 1964 roku.

Publikacje

•   Blackman, Raymond VB (1971). Bojowe statki Jane 1971–72 . Londyn: Sampson Low, Marston & Company. ISBN 0-354-00096-9 .
•   Blair, glina (2000). Wojna U-Bootów Hitlera: ścigani 1942–1945 . Nowy Jork: nowoczesna biblioteka. ISBN 0-679-64033-9 .
•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
•   Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7 .
•   Haga, Arnold (1993). Slupy: historia 71 slupów zbudowanych w Wielkiej Brytanii i Australii dla marynarki brytyjskiej, australijskiej i indyjskiej w latach 1926–1946 . Kendal, Anglia: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-67-3 .

Linki zewnętrzne

• Flaming na naval-history.net
• Flaming na U-boat.net