HMS Skowronek (U11)
HMS Lark zakotwiczony w 1944.
|
|
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa | Skowronek |
Imiennik | Skowronek |
Zamówione | 27 marca 1941 r |
Budowniczy | Scotts Shipbuilding and Engineering Company , Greenock |
Położony | 5 maja 1942 r |
Wystrzelony | 28 sierpnia 1943 r |
Upoważniony | 10 kwietnia 1944 r |
Wycofany z eksploatacji | 17 lutego 1945 r |
Identyfikacja | Numer proporczyka : U11 |
Los | Przekazany marynarce radzieckiej |
związek Radziecki | |
Nazwa | Neptun |
Imiennik | Neptun |
Nabyty | czerwiec 1945 r |
Los | Złomowany w 1956 roku |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Zmodyfikowany klasy Black Swan slup |
Przemieszczenie | 1350 ton |
Długość | 283 stóp (86 m) |
Belka | 38,5 stopy (11,7 m) |
Napęd |
|
Prędkość | 20 węzłów (37 km / h) przy 4300 KM (3200 kW) |
Komplement | 192 mężczyzn + 1 kat |
Uzbrojenie |
HMS Lark był zmodyfikowanym slupem klasy Black Swan należącym do Królewskiej Marynarki Wojennej . Stępkę pod okręt położyła stocznia Scotts Shipbuilding and Engineering Company w Greenock 5 maja 1942 r., zwodowano 28 sierpnia 1943 r., a wszedł do służby 10 kwietnia 1944 r., pod proporcem U11 .
Po zakończeniu przygotowań w Tobermory , Lark został wysłany do obrony konwojów dla Dowództwa Zachodniego.
Następnie w maju i czerwcu 1944 roku był częścią 114. Grupy Eskortowej 114 ze slupem HMS Crane , HMS Blankney , HMS Chelmer i HMS Torrington w celu eskortowania konwojów szturmowych podczas lądowania aliantów w Normandii. podczas Operacji Neptun .
Następnie został przydzielony do ochrony konwojów arktycznych (konwoje JW 61 do JW 64 i RA 61 do RA 64) do zaopatrzenia frontu rosyjskiego w Zatoce Kolskiej .
W dniu 17 lutego 1945 r. U-425 został zatopiony na Morzu Barentsa na wschód od półwyspu Rybatchi przez bomby głębinowe z HMS Lark i HMS Alnwick Castle w miejscu geograficznym. Tego samego dnia o godzinie 10:15 niemiecki okręt podwodny U-968 wystrzelił torpedę akustyczną w kierunku konwoju RA 64 i zaobserwował trafienie po 6 minutach i 20 sekundach. W rzeczywistości HMS Lark został trafiony na rufie na północny wschód od Murmańska , więc został odholowany do Zatoki Kolskiej i osiadł na mieliźnie w pobliżu Rosty .
HMS Lark nie był wyposażony w Rosta , ponieważ nie był w stanie wrócić do Wielkiej Brytanii na holu. W czerwcu 1945 r. zwłoki, z których usunięto większość wyposażenia, przekazano radzieckiej marynarce wojennej .
Powojenne raporty sugerują, że mógł zostać później wzięty do rosyjskiej marynarki wojennej pod nazwą Neptun , ale nie zostało to udowodnione. Jest mało prawdopodobne, aby kadłub został przebudowany i przezbrojony do dalszego użytku.
Dalsza lektura
- Blair, Clay Gardiner (2000). Wojna U-Bootów Hitlera: ścigani 1942–1945 . Nowy Jork: nowoczesna biblioteka. ISBN 0-679-64033-9 .
- Gardiner, Robert Gardiner (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946 . Conway Maritime Press. P. 456. ISBN 0-85177-146-7 .
- Gardiner, Robert Gardiner (1996). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995 . Wydawnictwo Instytutu Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. P. 675. ISBN 1-55750-132-7 .
- Kolegium, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Haga, Arnold (1993). Slupy: historia 71 slupów zbudowanych w Wielkiej Brytanii i Australii dla marynarki brytyjskiej, australijskiej i indyjskiej w latach 1926–1946 . Kendal, Anglia: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-67-3 .