HMS Jałowiec (1809)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | HMS Jałowiec |
| Zamówione | luty 1808 |
| Budowniczy | Bermudy |
| Położony | 1808 |
| Wystrzelony | 1809 |
|
Wyróżnienia i nagrody |
Medal Służby Ogólnej Marynarki Wojennej z zapięciem „Św. Sebastian” |
| Los | Sprzedane 3 listopada 1814 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Szkuner klasy Shamrock |
| Tony ciężaru | 150 32 ⁄ 94 ( bm ) |
| Długość |
|
| Belka | 21 stóp 7 cali (6,6 m) |
| Głębokość trzymania | 7 stóp 10 cali (2,4 m) |
| Plan żagla | Szkuner |
| Uzbrojenie | 6 x 12-funtowych karonad + 2 x 6-funtowe działa |
HMS Juniper został zwodowany na Bermudach w 1809 roku dla brytyjskiej Królewskiej Marynarki Wojennej . Brała udział w jednej kampanii, za którą jej załoga została odznaczona Medalem Marynarki Wojennej (1847) z zapięciem „San Sebastian”. Brała także udział w zdobyciu kilku statków handlowych. Marynarka sprzedała ją w 1814 roku.
Kariera
Porucznik Nathaniel Vassall zlecił Juniper w Halifax w 1809 roku.
27 października 1809 roku Juniper wysłał na Bermudy amerykański bryg Sukey Osgood, kapitan. Sukey płynął z Sumatry do Salem.
15 lipca 1812 roku HMS Spartan i Juniper zdobyły bryg Start . Start , o wyporności 173 ton (bm), kapitan P.Hazelton, płynął z St Ubes do Newburyport w stanie Massachusetts z ładunkiem soli.
6 lipca Juniper zdobył amerykański statek Friendship . Lloyd's List doniósł, że 22 lipca kuter Juniper zatrzymał Friendship , Wood, mistrzu. Juniper usunął towary o wartości 20 000 dolarów i pozwolił Friendship udać się do Bostonu.
W dniu 27 grudnia 1812 r. Juniper wypłynął z Rio de Janeiro jako eskorta czterech brytyjskich statków handlowych płynących do Wielkiej Brytanii; jednym był statek z 1790 roku , kapitan Jackson, płynący do Greenock . Jeden ze statków, Elizabeth Holt, natychmiast zaczął przeciekać i następnego ranka zawrócił do Rio. Przed wieczorem USS Essex schwytał ją i 17 stycznia 1813 zabrał do Rio. Amerykańska załoga mistrzów i nagród wypłynęła Elizabeth 5 lutego i spalił ją pod Fortem Santa Cruz, przy wejściu do Rio de Janeiro, w Zatoka Guanabara .
Juniper przeszedł naprawy w Portsmouth w maju-lipcu 1813.
14 sierpnia 1813 roku Juniper w towarzystwie President, Urgent i Beagle zdobył Marmion .
Juniper , Beagle i Holly uczestniczyły w oblężeniu San Sebastián (7 lipca - 8 września 1813) jako część floty pod dowództwem kapitana George'a Colliera , wyznaczonej do pomocy w kampaniach Sir Arthura Wellesleya w Portugalii i Hiszpanii . W 1847 r. Admiralicja zezwoliła na nadanie ocalałym uczestnikom kampanii Medalu Służby Generalnej Marynarki Wojennej z zapięciem „Św. Sebastiana”.
Sprzedaż
„Główni oficerowie i komisarze Marynarki Wojennej Jego Królewskiej Mości” zaoferowali 4 listopada szkuner Jupiter o masie 159 ton. Sprzedano go tego dnia za 400 funtów.
Postscriptum
W dniu 30 sierpnia 1817 r. Diadem , Wells, kapitan, płynął z Jamajki do Saint John w Nowym Brunszwiku, kiedy dwa statki zatrzymały go i weszły na pokład. Były to brygantyna Kongresu Meksyku pod niezależną banderą, szkuner Juniper pod banderą Wenezueli.
Notatki
Cytaty
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .
- Sąd Wiceadmiralicji, Halifax (1911). Amerykańskie okręty zdobyte przez Brytyjczyków podczas rewolucji i wojny 1812 roku . Salem, Massachusetts: Essex Institute.