Szkuner klasy Shamrock
Przegląd zajęć | |
---|---|
Nazwa | klasa Adonisa |
Operatorzy | Królewska Marynarka Wojenna |
Poprzedzony | Wesoła klasa |
zastąpiony przez | klasa Pigmejów |
Zaplanowany | 6 |
Zakończony | 6 |
Aktywny | 1808-1816 |
Zaginiony | 4 |
Charakterystyka ogólna | |
Tony ciężaru | 150 32 ⁄ 94 ( bm ) |
Długość |
|
Belka | 21 stóp 7 cali (6,58 m) |
Projekt | 7 stóp 10 cali (2,39 m) |
Komplement | 50 |
Uzbrojenie | 2 x 6-funtowe działa + 8 x 12-funtowe karonady (ostatnie cztery miały sześć karronad) |
Notatki | Wszystkie pomiary są zgodne z projektem, a nie „jak zbudowany” |
Klasa Shamrock zbudowanych była klasą Królewskiej Marynarki Wojennej składającą się z sześciu 8- lub 10-działowych szkunerów w ramach kontraktu na Bermudach podczas wojny napoleońskiej . Klasa była próbą Admiralicji wykorzystania wiedzy bermudzkich stoczniowców, którzy byli znani ze swoich szybkich statków. Admiralicja zamówiła wszystkie sześć statków w lutym 1808 roku.
Wszystkie statki były zbudowane z cedru bermudzkiego . To trwałe, rodzime drewno, którego nie brakowało na Bermudach, było mocne i lekkie oraz nie wymagało sezonowania. Stoczniowcy używali go do wręgowania oraz deskowania, co zmniejszało wagę statku. Był również wysoce odporny na gnicie i świdry morskie, co zapewniało statkom bermudzkim potencjalną żywotność dwudziestu lat i więcej, nawet w robaczych wodach Chesapeake i Karaibów.
Z sześciu statków w tej klasie cztery zaginęły w wyniku niebezpieczeństw morskich; dwa przetrwały do sprzedaży w 1814 i 1815 roku.
Statki
Nazwa | Wystrzelony | Los |
---|---|---|
koniczyna | 15 września 1808 | Rozbity 23 lutego 1811 |
Oset | 27 września 1808 | Rozbity 6 marca 1811 |
Cierń | 1809 | Sprzedane 14 grudnia 1815 |
Ostrokrzew | 1809 | Rozbity 29 stycznia 1814 |
Jałowiec | 1809 | Sprzedane 3 listopada 1814 |
Jemioła | 1809 | Założona 14 grudnia 1816 |
Cytaty
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .