HMS Kingfisher (1770)
Obraz Josepha Marshalla (1773–1775) przedstawiający modelu kadłuba Kingfisher
|
|
historię | |
---|---|
w Wielkiej Brytanii | |
Nazwa | HMS Kingfisher |
Zamówione | 18 stycznia 1766 |
Budowniczy |
|
Położony | styczeń 1769 |
Wystrzelony | 13 lipca 1770 |
Zakończony | 21 listopada 1770 |
Upoważniony | wrzesień 1770 |
Los | Spalony, aby uniknąć schwytania w Newport, Rhode Island , 7 sierpnia 1778 |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Slup okrętowy typu Swan |
Tony ciężaru | 302 8 / 94 bm |
Długość |
|
Belka | 26 stóp 10 cali (8,2 m) |
Głębokość trzymania | 12 stóp 10 cali (3,91 m) |
Komplement | 125 |
Uzbrojenie | 14 dział 6-funtowych |
HMS Kingfisher (pisany również jako King's Fisher lub Kingsfisher ) był drugim statkiem w 14-działowej Swan klasie slupów , do którego projektu zbudowano 25 statków w latach 60. i 70. XVIII wieku . Został zwodowany 13 lipca 1770 w Chatham Dockyard i tam ukończony 21 listopada 1770. Brał udział w wojnie o niepodległość Stanów Zjednoczonych , wymuszając blokadę zatoki Delaware i służył w bitwie pod Turtle Gut Inlet , niedaleko Cape May, New Jersey . Będąc pod tymczasowym dowództwem porucznika Hugh Christiana , został spalony przez własną załogę, aby uniknąć schwytania 7 sierpnia 1778 w zatoce Narragansett podczas bitwy o Rhode Island .
Historia serwisowa
Kingfisher wszedł do służby we wrześniu 1770 pod dowództwem komandora Thomasa Jordana i popłynął do Ameryki Północnej 1 sierpnia 1771. We wrześniu 1772 dowództwo przeszło na komandora Jacoba Lobba, a następnie 9 kwietnia 1773 na dowódcę George'a Montagu (Jej kapitan w dniu 1 stycznia 1775 jest wymieniony jako kpt. Jas Montagu.), aw listopadzie 1775 pod dowództwem komandora Aleksandra Graeme .
Norfolk
Kingfisher pod dowództwem komandora Montagu przybył do Norfolk w Wirginii 8 września 1775 r. Wraz z Merkurym pod dowództwem komandora Graeme'a i Otterem pod dowództwem komandora Matthew Squire'a. W dniu 30 września 1775 r. Burmistrz i rada Norfolk napisali do Lorda Dunmore'a o „nielegalnym i buntowniczym” zachowaniu załóg Kingfisher i Otter .
wraz z Liverpoolem i Otter rozpoczął ciężkie bombardowanie Norfolk , podpalając miasto.
Zatoka Delaware
Na początku czerwca 1776 roku, podczas egzekwowania blokady zatoki Delaware, komandor Henry Bellew z Liverpoolu i komandor Graeme zgłosili wiceadmirałowi Molyneux Shuldhamowi o swoim spotkaniu z amerykańskimi statkami Reprisal , Lexington i Hornet .
Później w tym miesiącu, po południu 28 czerwca 1776 roku, Kingfisher zauważył amerykańskiego korsarza Nancy płynącego w kierunku Cape May i rozpoczął pościg, a za nim Orpheus z komandorem Charlesem Hudsonem. Wczesnym rankiem 29 czerwca 1776 roku Kingfisher i Orpheus wznowili pościg. Nancy , aby uniknąć schwytania zapasów prochu i broni, osiadła na mieliźnie w Turtle Gut Inlet . Towarzyszyły jej amerykańskie okręty Lexington , Reprisal i Wasp . W następnej bitwie Nancy została podpalona i eksplodowała, zabijając oficera kapitana i sześciu ludzi na łodziach z Kingfisher . Również w 1776 roku Orpheus i Kingfisher schwytali Adriana , który płynął z Filadelfii do Francji z ładunkiem tytoniu, mąki, chleba i klepek.
Zatoka Narragansett
W dniu 27 sierpnia 1777 roku Kingfisher pod dowództwem komandora Graeme'a walczył z nowo zbudowanym 14-działowym Oliverem Cromwellem pod dowództwem kapitana Samuela Chace'a Jr. , zepchnął go na brzeg i spalił. Podczas walki brygantyna Hampden uciekła.
W dniu 7 lutego 1778 r. Kingfisher pod dowództwem porucznika Hugh Christiana stacjonował w przejściu Sakonnet do zatoki Narragansett. 30 maja Christian poprowadził łodzie eskadry, które przewoziły oddział żołnierzy, do ataku na tartaki nad potokiem w pobliżu rzeki Taunton . Atak się powiódł.
Pomiędzy 29 maja a 18 lipca Brytyjczycy zdobyli szereg statków: slupy Sally i Fancy , snow Baron D'Ozell , Olive Branch , slup Betsey i szkuner Sally . Kingfisher podzielił się nagrodą pieniężną z Lark , Hope, Sphinx i galerą Pigot .
francuskiego admirała d'Estaing przybyła do zatoki Narragansett 29 lipca 1778 r., aby wesprzeć armię amerykańską pod dowództwem generała Jerzego Waszyngtona podczas bitwy o Rhode Island . Gdy Kingfisher leżał w Pasażu Sakonnet, Christian przeniósł go do Zatoki Foglands. Tam wylądowała cała jej broń i zapasy. 30 lipca on i jej załoga porzucili ją i podpalili, aby uniemożliwić Francuzom jej schwytanie. Królewska Marynarka Wojenna ostatecznie musiała zniszczyć w sumie dziesięć własnych statków.
Porucznik Christian dowodził uzbrojonym statkiem Vigilant z 20 działami i 150 ludźmi.
Zobacz też
Cytaty i referencje
Cytaty
Bibliografia
- Clark, William Bell , wyd. (1966). Dokumenty morskie rewolucji amerykańskiej, American Theatre: 3 września 1775 - 7 grudnia 1775 (PDF) . Tom. 2. Waszyngton, DC: Naval History Division/Naval Historical Center , Departament Marynarki Wojennej .
- Clark, William Bell , wyd. (1968). Naval Documents of the American Revolution, American Theatre: 8 grudnia 1775 - 18 lutego 1776 (PDF) . Tom. 3. Waszyngton, DC: Naval History Division/Naval Historical Center , Departament Marynarki Wojennej .
- Crawford, Michael J., wyd. (2005). Dokumenty morskie rewolucji amerykańskiej, American Theatre: 1 stycznia 1778 - 31 marca 1778 (PDF) . Tom. 11. Waszyngton, DC: Naval History Division/Naval Historical Center , Departament Marynarki Wojennej .
- Hale, Edward E. (1887). „Historia marynarki wojennej rewolucji amerykańskiej” . W Winsor, Justin (red.). Narracyjna i krytyczna historia Ameryki . Tom. VI. Boston: Houghton, Mifflin and Co.
- Hepper, David J. (1994). Straty brytyjskich okrętów wojennych w epoce żagli, 1650–1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3 .
- Morgan, William James , wyd. (1970). Dokumenty morskie rewolucji amerykańskiej, American Theatre: 9 maja 1776 - 31 lipca 1776 (PDF) . Tom. 5. Waszyngton, DC: Naval History Division/Naval Historical Center , Departament Marynarki Wojennej .
- Morgan, William James , wyd. (1986). Dokumenty morskie rewolucji amerykańskiej, American Theatre: 1 czerwca 1777 - 30 września 1777 (PDF) . Tom. 9. Waszyngton, DC: Naval History Division/Naval Historical Center , Departament Marynarki Wojennej .
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Winfield, Rif, brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1714–1792: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6 .
Linki zewnętrzne
- Media związane z HMS Kingfisher (statek, 1770) w Wikimedia Commons